豪情打造中华车——访华展金杯汽车有限公司总裁刘志刚

见到华晨金杯总裁刘志刚时，发现与我想象中粗枝大叶的北方大汉大不—样。相反，做技术出身的他非常有亲和力，也很能理解杂志读者的“需求”。听说我们要昕生动有趣的华晨汽车故事，刘志刚笑着说，华晨走过的路是很艰苦的，能讲的，都不是什么生动有趣的故事。[编者按]     

一种新型滑模式水泥摊铺机在镇江问世

一种专门用于白色路面摊铺作业的新型筑路机械——“华通牌”HTH600O型滑模式水泥摊铺机,日前在镇江华晨华通路面机械有限公司问世。 华晨华通公司是国内开发生产滑模式摊铺机的国家重点高新技术企     

"海归"眼里的自主研发--访沈阳华晨金杯汽车有限公司副总裁赵福全

作为华晨研发部门惟一的“海归”，并主管产品研发，副总裁赵福全无疑掌握着华晨产品未来的走向。在前不久的广州汽车展上，华晨以“品质先，方敢天下先”的主题，自信地将旗下款“骏捷”、一款“尊驰”、两款阁瑞斯MPV以及一款刚刚上市的金杯海狮柴油车展示在世人面前，让人们清晰地表达了华晨加速产品升级、全面延伸产品线的发展用心。就在整体设计时尚大气，简约中流露出科技韵味的华晨600平方米的展位现场，记者对赵福全进行了专访。     

我车快跑

华晨 我的骏捷1.8L波光银手豪是2007年3月购买的，至今已行驶了7800km，里程不多但总体感觉令我非常满意。在当初选择它时因为华晨是国产品牌，遭到了身边一些朋友的好意劝阻，但我看中的是骏捷的高性价比和比较宽敞的空间，现在事实也证明我的选择是对的，即便坐满5个人也不显拥挤。     

豪情打造中华车——访华晨金杯汽车有限公司总裁刘志刚

见到华晨金杯总裁刘志刚时,发现与我想象中粗枝大叶的北方大汉大不一样。相反,做技术出身的他非常有亲和力,也很能理解杂志读者的"需求"。听说我们要听生动有趣的华晨汽车故事,刘志刚笑着说,华展走过的路是很艰苦的,能讲的,都不是什么生动有趣的故事。     

由“非中国制造”想起

前些天,李敖在“天天有话说”中大赞自己的勇气,理由是他敢冒被所有人批评的危险,批评了马英九。这让我很惭愧,因为我一直想,但是却一直不敢批评一下我们的自主汽车品牌。华晨董事长对国人不认同国产车的现状大感无奈,最近新华信的一项调查显示,虽然公众看好自主汽车品牌发展前     

中国汽车首次亮相日内瓦国际车展

在第77届日内瓦国际汽车展上，中华华晨汽车公司展出了其生产的3款产品。作为首次参展的中国汽车品牌，在华晨汽车展台中央，停放着明黄、银灰和深灰3辆轿车，依次是BC3双门轿跑车（原型为“M3Coupe”概念车）、BS4轿车（原型为“骏捷M2”）和BS6轿车（原型为“尊驰M1”）。中国华晨汽车公司面向欧洲市场生产的这3款汽车吸引了众多媒体的目光。     

华晨捐赠玉树500万元物资用于教育医疗

6月1日，主题为“关爱玉树·华晨在行动——华晨汽车援助玉树医疗、教育行动”的捐赠仪式在青海省西宁市正式举行。     

给奋斗一点动力 华晨中华骏捷FRV

骏捷FRV，一款承载了很多光荣与梦想的车型。作为华晨汽车第一款A级车平台上的车型，华晨赋予了骏捷FRV争做“国民大众车”的伟大任务。国民大众车，这也是很多自主品牌一直以来的梦想，骏捷FRV在这一竞争最残酷的领域中有何过人之处，才能完成这一使命呢？     

观点一月谈

又是银色 连续出差试车，分配到的都是银色车型。姐姐从美国搬回上海，卖了在洛杉矶的宝马X5，在国内又买了台华晨宝马318代步，两台车又都是银色。这是巧合吗？我相信下次试车，至少我有80%的概率再次拿到辆银车：下次我姐姐换车，100%又是选择银色。很多文章都已经分析过汽车车身颜色的挑选和相关问题，这次我们就和“银车”来个单挑。     

华晨金杯国产"商务车第一品牌"

2005年，华晨金杯汽车有限公司刷新了一个纪录：再一次在中国轻客市场销售排行情上位列第一——这已经是华晨金杯连续九年稳居中国轻客市场头把交椅了。经过15年的打拼，华晨创下了商务车产品产销超过60万辆的惊人业绩。近几年．随着MPV的异军突起，中国的商务车市场正张面临重新洗牌，而华晨汽车也不失时机地调接自己的产品布局，一方面在高端MPV领域频频出手，另一方面在传统轻客市场上开辟全新的领地，以此来印证自身的“中国商务车第一品牌”。     

华晨中国汽车控股有限公司公布中期业绩和半年红利情况

华晨中国汽车控股有限公司(简称:“公司”)(纽约证券交易所代码:CBA和香港证券交易所代码:1114)日前根据美国公认会计准则公布截至2003年6月30日六个月的中期业绩以及半年红利的支付情况。 公司及其旗下子公司华晨金杯汽车有限公司(“Shenyang Automotive”)、沈阳兴远东汽车零部件有限公司(“Xing Yuan Dong”)、Ningbo Yuming Machinery Industrial Company Ltd.(“Ningbo Yuming”)、宁波华晨瑞兴汽车零部件有     

获1亿美元外资支持华晨2009年进入美国市场

据报道，华晨中国已经与美资的火箭资本投资集团以及Red Mc Combs汽车集团签订合作备忘录，两家外资将共向华晨投资约1亿美元，认购其10％～15％扩大后已发行股本，三家公司将随后合组公司，华晨旗下“中华”轿车将在2009年进入美国市场，同时，合资公司还将拓展中国的汽车后市场。     

华晨专用车将与奔驰共享底盘

华晨与奔驰合资一事终于有了结果和时间表。华晨汽车集团董事长祁玉民2月1日透露说，3N华晨在上海与两家奔驰授权的改装厂签订合资协议。据了解，即将与华晨签约的这两家奔驰企业分别是在奥地利和芬兰的两家专用车改装厂。祁玉民告诉记者，在引进两家奔驰改装企业后，华晨今后的专用车将与奔驰共享底盘。除奔驰之外，华晨还将借助现在的合作伙伴宝马和丰田的技术，在商用车和中华轿车上进行技术合作。     

“中国制造”轿车再度亮相博鳌亚洲论坛

2005年1月19日，博鳌亚洲论坛秘书处与华晨金杯汽车有限公司共同宣布，华晨金杯汽车有限公司成为“博鳌亚洲论坛2005年年会汽车赞助商”，华展金杯旗下的新中华轿车成为“博鳌亚洲论坛2005年年会贵宾用车”，金杯阁瑞斯成为“博鳌亚洲论坛2005年年会指定公务车”。在2005年4月举行的论坛年会期间，华展金杯将向大会提供30辆新中华2，4AT轿车、     

华晨停盘后的变局

对于华晨重组是因为缺钱的质疑，祁玉民放出话来：“钱能解决的问题就不是问题”。可见，祁玉民已开始施展“弄钱”的本领。     

牵手大中华——中华轿车北京方向华晨专卖店开业喜迎火爆

在中华轿车被各个媒体炒得如火如荼的初秋,华晨汽车已开始了向市场大踏步挺进,正如华晨中国汽车控股有限公司总裁苏强所说“今后,叫华晨的就是汽车了。”8月21日,华晨汽车中华销售公司首批中华轿车销售服务商之一的北京方向华晨汽车销售服务中心正式开业。从而拉开了中华轿车在京销售的序幕。     

骏捷未至服务先行

与其说华晨卖的是汽车，不如说卖的是服务！3月18日在人民大会堂举办的骏捷上市新闻发布什，华晨集团董事长祁玉民用“SQS保证体系”来诠释骏捷“民族家轿精品”的全新内涵，其中第二个“S”，指的就是服务（service）。     

国际化华晨阳光更灿烂

华晨汽车作为自主品牌的代表企业，它的发展受到了国家及省市领导的高度重视。日前，中国首批国家汽车及零部件出口基地企业名单在京公布。华晨汽车集团旗下华展金杯汽车有限公司作为自主品牌的重要力量和辽宁省工业的龙头企业。成为首批“国家汽车整车出口基地企业”之一，同时也是辽宁省唯一被授牌的整车企业。     

成长之痛：自主品牌海外频遇阻

华晨在德国遭遇“碰撞门”，首次碰撞竟然是“摆乌龙”才获1星；吉利花钱却没好展位，双环涉嫌“侵权案”；各系豪门俄罗斯设组装厂纷纷获批，但中国企业的申请全军覆没……一系列的事件，折射出的是自主品牌征战海外荆棘之路