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毛文清 《交通世界(建养机械)》2013,(23):267-268
工程概况
上饶某一级公路在建成通车后,部分未设置桥台背墙连续的小桥及通道结构物在背墙处的沥青混凝土路面出现两条较直的平行裂缝(部分为一条)。在车辆荷载的作用下,裂缝不断发展,为了保持桥梁结构的整稳定性并防止板梁的震动,江西现代路桥工程总公司对此结构重新进行设计,恢复钢筋混凝土背墙连续结构(凿除背墙混凝土,铺设加密钢筋网,然后浇注混凝土)。由于此一级公路目前处于运营状态。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2005,(2):29-29
1984年12月24日,作为中国交通对外开放的窗口——中美合资华杰工程咨询有限公司诞生。公司由中国路桥(集团)总公司所属的中交公路规划设计院(HPDI,原交通部公路规划设计院)与美国路易斯·伯杰集团公司(Louis Berger Group,Inc.)共同投资成立,是国内成立最早的中外合资工程咨询公司之一。时至今日,华杰公司已走过了二十年风雨历程。 相似文献
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随着我国经济的腾飞,公路桥梁事业也取得了长足发展。但是由于公路桥梁建设具有投资大,周期长,工程复杂,难度大,专业要求高等特点,因此要做好公路桥梁的预结算,必须熟悉公路桥梁基建工程预决算中存在的问题,掌握公路桥梁基建工程预结算的控制方法,确保公路桥梁的合理投资和施工质量。本文着重阐述了公路桥梁工程预结算主要内容以及存在问题,并提出相应的控制措施,希望对同行有所帮助。 相似文献
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养护与路政是公路管理机构内部两个不同职能的部门,管理的内容也不相一致,但是养护与路政作为公路管理机构的两个内设机构,对外却又是代表公路管理机构.近年来,公路管理机构因为路面存在障碍物造成交通事故、造成人身财产损失而引起诉讼纠纷日益增多.路面障碍物引起的交通事故的法律责任,到底是归因于养护还是路政,是一个非常值得研究的问题.下面先让我们来看一起由公路路面障碍物引起的道路交通事故案例. 相似文献
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随着我国交通运输事业的深入发展,公路建设较之以前也有了飞速的发展,路桥建设工程已经遍布全国各个角落。公路养护工程是个复杂的系统工程,成本较高,只有对公路养护工程进行严格的计价管理,才能保证养护工程达到最好的效果。通过分析我国公路养护工作的发展现状,阐述了构建公路养护工程的计价体系的必要性和必然性,有针对性的提出意见和建议。 相似文献
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珠三角“七市”将实行统一的年票制,只要车主购买一市的年票,就可以免费通行其他六市年票范围内的收费站。目前,我省正着力推进珠三角区域大年票制实施工作,最大限度撤并整合广州、佛山、深圳、珠海、东莞、中山、江门7个市境内的普通公路收费站。 相似文献
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公路桥梁工程作为城市的基础设施,随着城市建设的不断发展而得到了迅猛的发展。在公路桥梁工程施工过程中,它的施工质量不仅影响到整个施工企业的社会经济效益,还关系到公路交通事业的健康发展。渗水问题是路桥工程中比较常见的一种质量通病,如果不对其进行处理,就直接影响到路桥工程的正常使用,也关系到行车的舒适度与安全性,因此有必要对其防水层施工进行深入分析,就路桥工程防水层施工技术要点进行探讨,以供参考。 相似文献
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论公路路桥过渡段的设计改进与施工技术的提高 总被引:1,自引:0,他引:1
随着公路建设的不断发展,公路的速度性能及其安全性、舒适性和可靠性越来越重要。路面的平顺程度已引起人们的高度重视。尤其是在桥梁引道处,由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶方面的问题。因此,在路桥之间设置一定长度的过渡段,使路桥之间的刚度逐渐变化,减少路桥间差异沉降,防止免桥头跳车现象,这是非常必要的。 相似文献
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马志勇 《交通世界(建养机械)》2013,(22):204-205
我市收费公路收费管理系统工程于2001年陆续开始实施,所辖普通公路收费站已完成与市处联网.主要应用包括公文流转、远程办公、图像监控、IP电话以及财务、录像审带调阅等多个软件系统等。由于系统技术含量高,且网络设备较为繁杂、应用软件系统较多,因此对收费项目进行质量监管尤为必要.当然带来的难度也不小。 相似文献
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根据公路养护分级管理的特点,面向省、市、县三级公路管理机构和养护公司(工区),围绕公路基础数据采集与更新维护、养护计划管理、养护工程实施管理、小修保养管理、公路养护评价决策等业务范畴,基于B/S模式的多层应用体系结构,构建了全省统一的公路养护管理和决策平台。 相似文献
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当前,人们与社会越来越关注公路桥梁质量,公路桥梁下部结构对公路桥梁整体质量具有至关重要的影响。因此,在公路桥梁下部结构施工过程中,要结合工程的实际情况,制定科学合理的施工方案,以此确保公路桥梁下部结构质量。主要对公路桥梁下部结构施工技术进行探析,然后从公路桥梁下部结构施工存在的问题分析,最后提出公路桥梁下部结构施工问题的解决措施。 相似文献
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在公路桥梁衔接位置处理上,合理的选择处理技术能够提高整体工程的效果,故而,结合实际,在分析公路桥梁衔接处施工常见问题的同时,深入分析了公路与桥梁衔接的处理技术,实践可知,施工时合理的选择材料,做好表层地基处理以及设置稳固搭板与桥台的处理工作,能够将衔接位置的质量提升,这对提高整体公路平整性有重要作用。 相似文献
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在路桥建设过程中,公路与桥梁连接处的设计和处理既是重点也是难点。如果公路与桥梁连接处设计不合理或者处理不当,将引发严重的问题,例如:"跳车"现象,严重威胁车辆和行人的安全。因此,要求在设计中,了解工程实际特点,并以此为基础,进行设计和处理,以提高设计的安全性和可靠性。主要分析公路与桥梁连接处常出现的质量问题及原因,并从设计的角度,提出其解决措施,以期为我国交通事业的发展添砖加瓦。 相似文献
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李德峰 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
公路水毁是指公路沿线的工程设施由于受到水的作用而遭到损坏的现象与过程,是各地共同存在的一个普遍问题,属于一种常见的自然灾害。尤其是山区道路每年都有公路水毁现象的 相似文献