钢梁涂装施工技术在京九线涡河大桥上的应用

从钢结构防腐重要性入手,提出钢梁涂装体系2004版适用标准,以京九线涡河钢梁大桥涂装大修为例,分别从喷砂除锈、喷涂油漆工艺及技术要求进行阐述,最后指出钢梁喷涂施工中应该注意的问题。     

铁路钢桥大修电弧喷涂的效益分析

以长－图线K501桥大修工程为例，分析比较油漆涂和电弧势喷两种钢梁涂装方法的成本及效益，指出金属涂装的诸多优点。     

严寒地区大修机车再油漆工艺优化

收集了严寒地区大修机车油漆剥落的相关数据,分析了油漆剥落的综合原因,针对大修机车再油漆的特殊性拟定了多种工艺方案并组织试验和研究,最后得出了原涂层的处理方案、再油漆时的腻子厚度、烘干时间、底漆调配、面漆涂装等优化工艺和防治剥落的综合措施。     

铁道车辆油漆质量问题探讨

通过分析，指出车辆油漆外涂装质量问题－－起泡、脱落和早期粉化褪色的原因是涂料质量和涂装质量差的问题。强调加强涂装施工方面的管理是解决油漆外涂装质量问题的关键。     

采用“集约竞价”选取供货厂家

大桥局长东黄河二桥工程指挥部对该项目的正桥上部结构的钢梁、油漆涂装和高强度螺栓等三种主要构件、材料的订购和委外制做，全部采用“集约竞价”的招、议标方式，择优选取供货厂家，其成本较国内同期施工的同类项目的同类产品分别降低７％、１６％和２７％，共减少成本...     

钢梁新油漆涂装系及防锈耐久性评估

钢梁新油漆涂装系含特制环氧富锌漆、云铁环氧中间漆和０１８－２醇酸面漆，经紫外线－盐雾－ＳＯ２循环试验，阻抗试验和附着力等应用性试验，证明该涂装系性能优良，作者研究采用回归分析和综合比较方法评价其防锈耐久性，预计可达２０年。     

墩台大修中对简支梁临时支点的检算

铁路桥梁大修经常需要在运营状态下进行，为了确保行车在大修工程期间的绝对安全和避免不必要的慢行，对既有钢梁与混凝土梁的临时支点必须进行检算，才能不致损坏梁体，文章通过实例介绍梁体架空方法及检算内容。     

德大铁路黄河特大桥主桥钢梁结构设计

德大铁路黄河特大桥主桥为1-(120+4×180+120)m下承式变高度连续钢桁梁,需要满足近期单线、远期双线的Ⅰ级铁路行车要求,具有跨度大、结构高的特点。首先介绍主桥的总体布置,而后对设计中采用的变高度"N"形主桁、正交异性整体钢桥面板、空间上平纵联、阻尼器、桥面柔性防水保护层、钢轨伸缩调节器、钢梁防腐涂装要求都作了详尽的说明。最后对钢梁的悬臂施工过程、70t固定式桅杆起重机进行介绍。     

郑州黄河公铁两用桥主桥钢梁结构设计

郑州黄河公铁两用桥主桥需同时满足高速铁路及一级公路的行车要求,技术含量高。主桥采用了连续钢桁结合梁多塔斜拉桥、连续钢桁结合梁两种桥型。首先介绍主桥的总体布置,结构体系。而后对设计中采用的斜主桁及平行四边形弦杆、铁路正交异性整体钢桥面、公路新型结合桥面等新结构进行了着重阐述,并且论述了采用新结构的必要性及合理性。还对主桥主桁、铁路桥面和公路桥面、联结系、主塔及斜拉索的布置形式和结构构造做了详尽说明。最后详细介绍钢梁各主要构件防腐涂装要求,并且对钢桁结合梁斜拉桥采用的拖拉钢梁施工方法,以及连续钢桁结合梁采用的悬臂施工安装钢梁、顶落梁架设结合桥面板的施工过程做了介绍。     

芜湖长江大桥1—2号孔明桥面大修施工工艺

芜湖长江大桥建成已11年，其中明桥面1—2号孔桥枕达到A1级。为确保行车安全，保证设备质量，需要对1—2号孔进行大修。大修内容包括：重新涂装上盖板，安装护木，整孔更换桥枕、可调式K型扣件及镀锌连接件。     

大机大修施工几个问题的探讨

利用大型养路机械进行线路大修作业，是大修施工的必然趋势，对于提高线路设备质量、适应重载、高速要求，确保行车安全具有重要意义。但是，在对于大型养路机械的施工组织、操作标准要求、检修保养等各方面仍存在认识的误区，应该引起我们足够重视，必须认真对待、深入研...     

无缝线路大修施工的防胀方法

无缝线路胀轨、跑道会严重威胁着列车运行的安全。从湘桂线北段几起胀轨现象中，通过探索轨温变化规律，监控长轨内部温度力的变化，准确掌握大修施工动道前进行无缝线路应力放散的时机，提高长轨锁定轨温，做到不超温作业，既保证了施工和行车安全，又不增加大修施工成本。     

超长无缝线路应力放散施工的探索

超长无缝线路应力放散是完成好大修清筛工作的基础,特别是在高温时段的施工作业,应力放散尤为重要。介绍应力放散的分类、确定方法、计算方法、施工方式及要求、施工注意事项,以提高超长无缝线路大修清筛施工中的行车安全。     

钢梁上盖板喷锌加涂耐磨油漆的防锈效果

本文介绍钢梁上盖板采用喷锌加涂耐磨油漆防锈的施工方法和效果。     

氟碳涂料在萧甬铁路余姚江大桥防腐中的应用

氟碳涂料逐渐取代可覆涂聚氨酯涂料在国内大型钢结构桥梁防腐工程中广泛应用,以萧甬线余姚江大桥钢梁涂装为例,介绍氟碳涂料的涂装工艺及施工过程.实践证明氟碳涂料防腐在铁路钢梁防腐工程中具有良好的应用前景.     

铁路特大桥钢混凝土结合连续梁施工技术简介

介绍在不影响既有铁路线运营和行车安全的前提下,钢梁拖拉施工以及钢混凝土结合连续梁桥面混凝土的浇注技术。     

浅谈临近铁路营业线钢梁拖拉架设的施工技术

本文主要介绍了临近铁路营业线钢梁拖拉架设的施工技术,通过采用在临时支墩上滚动拖拉的方法进行钢梁的架设,既经济实用,又保证了施工安全和铁路营业线的行车安全。     

电气集中大修工程的施工组织

随着列车速度的不断提高，减少铁路工程施工对行车的影响，便成了施工组织的重要课题。电气集中大修工程施工对行车安全、行车效率的最大影响是信号停止(以下简称信停)。因此，最大限度地减少信停时间是最直接的方法。     

电力机车构架油漆工艺改进

针对电力机车构架油漆涂装工艺落后的现状，提出了较大力度的改进方案，全面地描述了构架油漆涂装新工艺的全过程。     

提高信号设备大修质量 减少对运输生产的影响

由于铁路信号设备组成部件以及器材产品中的技术条件复杂、标准要求高,试验项目多等因素。导致在大修施工当中存在一些不足,从而对信号装备系统功能的发挥产生不利的影响,甚至影响到运输生产秩序。本文根据现场信号大修施工实际,提出提高设备大修效率,保证行车安全的方法措施。