润扬大桥大吨位桩承载力自平衡法试桩研究

润扬大桥塔墩基础为大直径钻孔灌注桩,桥位地质复杂,桩基承载力大.结合润扬大桥工程实践,阐述桩承载力自平衡试验方法原理,分析自平衡试桩方法的特点及适应条件,介绍自平衡测试方法试桩情况.     

再谈Osterberg试桩法

本文系本刊１９９６年第３期“桩的静荷载试验新技术－－－Ｏｓｔｅｒｂｅｒｇ试桩法”的续篇，是对读者意见的反馈，本文着重对该法容许荷载的确定、试桩侧阻大于端阻时侧阻极限值的测定方法、端阻大于介阻时端阻极限值的测定方法、与传统桩顶加载法的试验结果比较等，笔者还谈了自己的初步看法。     

某地铁高架桥段桩基试桩载荷试验研究

为研究大直径深长钻孔灌注桩的承载特性,根据某地铁高架桥段大直径超长钻孔灌注桩试桩静载荷检测情况,分析了静载荷试验结果、桩身应力等。     

自平衡测试法在抗拔桩中的应用分析

介绍自平衡测试法在武汉某工程中的应用,说明自平衡试桩法与传统试桩法相比,在确定单桩竖向抗拔极限承载力时具有精度满足工程要求,试验方便、省时、省力、省钱和对环境无任何要求等特点,具有推广意义。     

自平衡式试桩法

众所周知,传统的静载荷试桩法迄今仍被世界工程界、学术界公认为确定单桩承载力的最直观、最可靠的方法,然而,长期以来静载荷试验的装置一直停留在压重平台或锚桩反力架2种形式,试验工作费力、费时、费钱,因此,人们常力图回避作静载试验,而且单桩承载力越高,越不倾向于作静载试验,以致许多重要建筑的大吨位基桩往往得不到准确的承载力数据,基桩潜力得不到合理利用.这是桩基础领域面临的一大困惑.     

青红高速公路深层水泥搅拌桩试桩施工工艺

水泥搅拌桩近年来在高速公路软弱土地基处理中已经得到广泛的应用,但由于使用机械设备的不同、处理地基土物理性能的不同,其处理方法、施工工艺、参数也有很大的不同,这就导致在大面积的水泥搅拌桩施工前的试桩尤为关键。结合青红高速公路水泥搅拌桩施工,介绍水泥搅拌桩试桩施工技术。     

北京地铁10号线金台夕照站洞桩法围护桩的设计与施工

以北京地铁10号线金台夕照站洞内围护桩施工为例。通过桩底注浆试桩试验以及对施工关键技术的控制,阐述围护桩长度的确定和施工要点,对城市地铁洞桩法施工有一定的指导作用。     

渣土桩在建筑工程中的施工应用

渣土桩又称“孔内深层夯扩挤密桩”，是一种新型地基处理方法，主要适用于湿陷性黄土、杂填土、软弱土及液化土的地基处理，可用于多层建筑物或构筑物。本文结合新丰站调楼施工实例，介绍了利用渣土桩进行地基处理的施工经验。     

津滨轻轨桥梁基桩设计试桩试验

津滨轻轨一期工程桥梁基础一般采用直径 0 .8m的钻孔灌注桩 ,桩长 3 5～ 45m ,全线基桩约 1.5万根。在桥梁设计中准确地选取各项地基参数 ,对确保设计质量和降低工程投资具有重要意义。介绍试桩的设计 ,试桩的原理、方法及试验成果 ,该成果为津滨轻轨桥梁桩基础设计提供了科学依据     

软土地层钻孔灌注桩施工及基桩检测

介绍软土地层地质条件下钻孔灌注桩的施工工艺,以及在正式施工前进行的试桩施工和工后的基桩检测工作,可为后续工程桩的施工提供可靠的数据资料,保证施工的顺利进行。     

自平衡试桩法应用研究

结合西安市劳动立交桥工程,对其中3根钻孔灌注桩的承载力进行了测试,对自平衡法桩身受力变形特征和极限承载力差异进行了对比分析,提出确定荷载箱平衡位置的合理方法,得到了一些有意义的结论,以期对今后施工现场的试桩技术有所帮助。     

自平衡试桩法在上海铁路南站工程中的应用

在钻孔灌注桩桩基工程中,为确保工程安全,需要进行静载试验。传统的静载荷试桩法费力、费时、费钱。现通过在上海铁路南站工程中进行自平衡试桩法测试桩的承载力,并与锚桩试桩法测试结果进行对比,取得了满意的结果。测试结果表明,自平衡试桩法与常用的锚桩试桩法相比,具有节约工期、节省测试费用、对施工影响小等特点。     

自平衡试桩法和锚桩试桩法的对比分析

在钻孔灌注桩桩基工程中,为确保工程安全,需要进行静载试验。传统的静载荷试桩法费力、费时、费钱。通过某黄河铁路特大桥施工的两根同直径的试桩,分别采用锚桩法和自平衡试桩法进行静载荷测试。测试结果表明:自平衡试桩法与常用的锚桩试桩法相比,具有节约工期、节省测试费用、对施工影响小等优点。     

水泥土搅拌桩在铁路地基处理中的应用

水泥土搅拌法是适用于加固软弱地基的一种常用方法。该方法费用低廉,施工方便,加固软土较深,受到人们的普遍认可。主要介绍了水泥土搅拌桩的加固机理、适用条件,并通过鲁西南地区某工程实践总结,提出对该地区水泥土搅拌桩加固地基的施工工艺及参数。     

自平衡试桩Q-s曲线理论解析方法研究

为实现自平衡试桩理论方法更好地应用于基桩承载力测试,提出一种适用于层状地基中单桩承载力自平衡法测试的理论解析转换方法.基于自平衡上、下段桩加载受力模型,假定桩侧荷载传递函数符合理想弹塑性模型,推导出层状地基中上、下段桩弹性和塑性状态的荷载传递矩阵.再用MATLAB编程得到上、下段桩各微段处轴力、侧摩阻力及竖向变微量,代...     

强夯置换碎石墩在温福铁路浙江段的试桩研究

通过对温福铁路浙江段部分软土地基采用强夯置换碎石墩加固试桩的研究,把强夯加固和碎石加固有机的结合起来,介绍其在加固软土地基中良好的加固效果和技术经济效益。强夯置换碎石墩在铁路客运专线软土路基加固中尚属首次使用,这为今后设计和施工加固同类型软土提供了一定的参考。     

布袋注浆桩施工工艺及参数确定

布袋注浆桩是一种软土分层注浆技术和土工织物综合应用的地基加固处理新工艺,由于该工法施工造价较低,成桩效果好。所用的材料、机械设备均为常规材料和设备,施工便利,故极具推广价值。沪杭客专首次在莘庄至上海南联络线路基段运用,通过对沪杭客专布袋注浆桩试桩过程的描述,详细介绍布袋注浆桩的施工工艺以及通过试桩检测确定施工工艺参数的全过程。     

2007年第一批铁路用工业产品质量监督抽查检验结果

2007年4月5日,铁道部通报了2007年第一批铁路用工业产品质量监督抽查、复查情况。第一批抽查了18个厂项的工务类产品铁路钢桥用油漆,合格7个,抽查合格率仅为38.9%。复查了10个厂项的产品,合格10个,复查合格率为100%。     

车辆用缓冲装置

介绍了近10年来缓冲装置的发展情况,以及几个供货商研究开发的车钩缓冲装置。