雷克萨斯进化论

一直以来雷克萨斯给我们留下的都是舒适豪华、驾驶乏味的印象，但从目前的种种苗头上来看，雷克萨斯正酝酿新一轮的进化，在舒适豪华的基础上摘掉老男人上下班代步工具的帽子，让这个品牌焕发起活力来，证据就是LF-A和我们现在看到了GSFSport。     

双子星的进化论

妥协并不是没有道理。因为每次试驾MINI总会纠结于后排乘客的尴尬，要把自个塞进MINi的后座的确不是—件令人惬意的事儿，即便如今的它比起50多年前来说胖了好几圈。于是，MINI给出了第一个解决方案，发福成为了Countryman，但MINI经典的卡丁车风矧以乎在Countryman的身上并没有得到所有人的认可，要接受—部底盘升高、体型变大的卡丁车不是一朝一夕的事。为此，MINI的第二个解决方案应运而生角——MINICOUPE和MINIROADS｜]ER。     

我小故我在MINI进化论

在现代拥护繁忙的都市生活中，开一辆抢眼而有个性的Mini在大街小巷中穿梭，绝对要比长长的房车来得活泼，开得惬意，爱上Mini,不只是吸引……[编者按]     

楔形审美的进化论

毫无疑问,兰博基尼Huracan将继续成为无数少年用海报装饰房间时的首选。     

工业进化论

在环保精神持续施压下，一些原本“动力澎湃”的种族慢慢也开始向小排量方向靠拢，但这绝不意味着它们就此而屈服。恰恰相反，厂家利用一些高科技手段将小排量发动机的潜力更多压榨出来，高效、环保、亲民，这才是它们这类车所存在的意义。     

枪骑兵进化论——三菱Lancer Evolution

无需改装即可参赛的WRC冠军车型三菱EVOIX将于2006年10月进入国内，请崇尚性能的车迷耐心等待。     

跨越进化论

现在的社会是一个不必拘于形式、不限于常理的时代，无论是谁都可以自由地享受张扬的个性。就好比跨界混搭的尝试，早已在服饰、餐饮、建筑、音乐、时尚等几乎所有我们可以想象得到的领域里面大放异彩。不过，正如盗梦的梦境里可以分层一样，Crossover的理念其实仍有广阔的进化空间。于是，身边普通的跨界车已经不足以触动我们坚毅神经时，本田将我们带进了跨界的第三层梦境——歌诗图，一台融合了轿跑车般柔美和SUV般刚毅的全新跨界车型。     

F1“电联”进化论右

有人说,F1是世界上最烧钱的运动,赛场上风驰电掣后成千上百万就化为了乌有。也有人说,F1是世界上最先进的运动,顶尖的人眼花潦乱,当然,F1也脸色不曾了了解的车队必备“武器”。     

设计年代进化论

与著名设计师刘治治谈汽车在不同年代的设计特点,刘治治说：“不同的年代有着不同的设计特点,汽车作为设计的密集综合体也不例外,在年代对设计的影响这个层面上,相同年代的审美取向是互通的,这个审美取向影响着这个时代跟‘设计’有关的所有东西。解读一款汽车从它的设计年代去分析设计意图十分清晰。”     

基因进化论--大话2013新世代天籁

魏闻博：许洋,你干嘛呢？上班时间别玩游戏,让别人看见了不好。     

交融进化论

在如今经济多元化的时代背景之下,汽车与手表这两个最能承载和满足男人机械情结的物件已经发生了或者正在发生着千丝万缕的联系。这种联系不再是曾经那种考虑用一辆跑车的钱来买一只小小手表是否很"值"的纠结,而是逐渐变成通过洞悉汽车与手表二者之间的共性来获得无尽快感的欣赏与享受。并很具体地表现在,诸如宾尼法利纳和乔治亚罗这种独立设计者,其作品也被制表师们机巧地微缩于腕间。     

狮子进化论307车主眼中的308

每当厂家推出新款车,都会相比老款说出很多处改进,而对于车主而言,看得见摸得着的改进才是最实际的。东风标致308表现如何,自然要听听307车主对它的评价,看看这个小狮子如何展现自己的进化论     

进化论 长安铃木天语SX4

世界上很多事物为了更好的适应环境而进行着各种进化，汽车也是这种事物中的一件，它为了更好地适应消费者的需求进行着不断的改变，而长安铃木在07年新年之际推出的天语SX4就是在这种理念下所产生。[编者按]     

进化论Dongfeng Nissan Teana

天籁已经上市很久了,并且也创下了良好的销售业绩,但东风日产不满足于此,对手在不断进步,日产当然也不能松懈。帕萨特出了“领驭”、广本出了06款雅阁,同级的新对手还在不断出现,于是新天籁也隆重登场。     

全新一代甲壳虫 进化论

销量早已突破2000万辆的甲壳虫，任1998年才发布第二代甲壳虫，而时隔13年之后，它又迎来了一次进化，虽然它的进化速度显然要远远低于汽车行业的发展速度，不过这丝毫不会影响人们财它的钟爱。     

阅读进化论

在动笔之前,百度了一下,关键词是"签售",发现平均一个月才有一条新闻和书籍有关,剩余的无外乎影视歌明星各色人等。并不打算讨论现代人的阅读习惯养成问题,因为我确实还是有一群喜欢阅读的朋友的。要知道,人类文明的传播与阅读方式的进化有着密不可分的联系。从文字只被上层统治阶级掌握,到竹简刻字,再到纸张和印刷术的发明,直至现在电子书的风靡。时下最为流行的阅读方式,早已不是在咖啡店的沙发和一本大部头。当然,夏日午后临街的咖啡店,还是对我充满了诱惑,只是捧在我手上的家伙,可能已经变成了能容下一座图书馆藏书量、重量却不及一杯抹茶Latte的电子阅读器。     

进化论 海马七款车型全面升级

<正>新春伊始,海马对旗下七款车型的战斗力进行了全面提升,并于近日全线上市。本次海马全线进化的重点在于对品质、配置以及技术三个方面的升级,以期使自己的产品更具竞争力。在品质提升方面,海马主要针对产品     

美国总统座驾进化论

马车到专列的演变 作为美国的国家元首，总统总会受到一些特殊的“照顾”，这在他们出行时所乘坐的交通工具上，表现得非常明显。无论是从多年前影片《空军一号》，还是到在白宫中实景拍摄的《一级戒备》，都对美国总统的座驾有了直观的展现。然而现实中的总统座驾，真的像影片中描述的那样吗？     

跑车商务化 跑车进化论

"物竞天择,适者生存"这一生物界的至上法则,在当今汽车世界里同样适用,就连跑车都无法面对商务化的现实。如此看来,达尔文的《进化论》已绝非生物学著作,它应该被放在每一个车厂掌门人的床头。