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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>车型:2010款科鲁兹。搭载1.6L发动机和GF6自动变速器。行驶里程:89000km。故障现象:车辆挂前进挡不走,倒挡行驶正常。故障诊断:客户反映该车之前因挂挡前后不走,维修变速器后出现该故障,试车发现该车挂倒挡正常,挂前进挡加油门无动力输出。连接GDS诊断仪全车控制单元检测,发现该车有多个故障存储变速器控制单元无故障记录(如图1、图2所示)。分析认  相似文献   

2.
<正>一辆2010款一汽大众新宝来轿车,该车搭载1.4T涡轮增压发动机,同时匹配DQ200型干式7挡双离合器直接换挡变速器(DSG)。故障现象:宝来DSG变速器没有4挡。故障诊断:最早是因为车辆前进挡和倒挡均不能行驶故障而进入其他自动变速器专业修理厂维修的,该厂技师在进行相关检查时发现该车变速器电控系统不能与外部连接的车辆诊断仪进行对话(如图1所示);在后续检查环节中发现给变速器控制单  相似文献   

3.
经人介绍,笔者接修一辆由其他修理厂送修的1997款宝马528i轿车,了解到该车做完事故修理后,变速器便“锁挡”了(进入失效保护程序)。接手该车后,笔者发现此车仪表信息显示屏已经显示“TRANSPROGRAM”(变速器进入失效模式),进行试车检查,发现起步无力,变速器已经进入失效保护状态的4挡起步了。连接宝马诊断仪GT1进行检查,诊断仪自动识别该车,型号528i-E39-M52,车架BR33781;单独进入EGS电控变速器系统进行检查,识别该车配备5挡A5S310Z(5HP-18)变速器,控制系统版本为EGS8.32;再选择专家模式,进入故障码读取,故障码为1号、2号、3号、…  相似文献   

4.
故障现象:道奇捷龙(3.3L),变速器只能在低档(1档,2档)行驶,不能升高档。 问诊:车主说,为了解决这个故障,在别的修理厂已更换了一台新的自动变速器,并且自动变速器的电脑也被更换过,但是故障没有解决。 故障检测:对该车自动变速器进行电脑检测,结果如下: 1.检测仪显示有—故障码存在:Relay Output Always Off。 2.不论该车在D档还是在R档行驶,检测仪显示档位始终为N档。 3.该车在行驶过程中,自动变速器的输出速度值始终  相似文献   

5.
<正>故障现象有1辆2007款蒙迪欧致胜2.3L轿车,行驶里程18万km,匹配爱信6速手自一体变速器。该车出现变速器失速,正常行驶过程中踩油门发动机空转,车速没有明显变化。由于车在外地,只好找了当地一家小修理厂修理,变速器装复后并没有仔细检查,上路行驶后发现换挡有冲击,且故障指示灯不亮。因该车之前刚刚进行过维修,一时找不到头绪,用车博士V30进入变速器系统,发现无法通讯。进入变  相似文献   

6.
一辆国产奥迪A6 2.4L轿车,装备01V型手/自动一体5速电子控制自动变速器,行驶里程160000km。故障现象:由于自动变速器在行驶中出现冲击现象来我厂维修。接车后我们首先对该车进行路试,发现该车2—1挡时冲击严重,用诊断仪对该车自动变速器和发动机电控系统进行检测,都显示系统正常且无故障记忆,动态数据流也没有发现明显的异常。  相似文献   

7.
故障现象一辆星凯龙HFX6900QG城市客车(采用CA6102N2型天然气发动机、QJ505变速器),在行驶不到8000km时因变速器出现异响而到笔者公司维修。故障诊断承修该车后拆下变速器检查,发现离合器从动盘传动毂损坏,离合器分离套管偏上部磨损严重,变速器一轴轴承损坏,一轴内轴承孔有大量麻点,二轴前轴承损坏,二轴轴径前部磨损严重。因该车尚在"三包"期内,等变速器厂家发来配件,将损坏的部件更换后,上述故障现象消失,于是该车继续投入了营运。该车投入营运后仅行驶了20多天(行程约为4000km),该车又因变速器异响来笔者公司维修,再次将变速器拆,  相似文献   

8.
一辆一汽马自达6,型号为CA7230AT。排量23L。装备4速手自一体变速器,行驶里程5万km。该车凉车起动行驶20min后,自动变速器报警灯(AT))突然亮起;变速器无1、2挡,无手动模式。关闭发动机后,重新起动,AT灯熄灭,车辆行驶恢复正常。此故障时有时无,热车后无故障现象。该车来我店维修前。AT灯曾经亮过2次,发动机始终正常。车辆进厂时,AT灯已经熄灭。  相似文献   

9.
1.奔驰S320轿车变速器不能自动换档 一辆奔驰S320轿车,装备5档自动变速器。该车因驱动打滑而进行解体检修,但检修后出现变速器不能自动换档的故障。  相似文献   

10.
陈育彬 《汽车维修》2002,(12):37-37
一辆桑塔纳GSi轿车,车主反映该车发动机转速很高时,车速仍上不去,好像变速器打滑.我们对该车进行了路试,发现该车故障为变速器锁档.  相似文献   

11.
雅阁轿车自动变速器故障排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.自动变速器换挡冲击 故障现象:一辆装备自动变速器的本田雅阁轿车,连续行驶10万km没有更换过自动变速器油。该车在换挡过程中,出现个别挡有严重的换挡冲击故障。  相似文献   

12.
铭欣 《汽车维修》2001,(6):37-39
1,自动变速器换档不良 故障车是默谢台斯·奔驰190轿车,该车装配102型发动机,FR4AT型自动变速器,行驶里程50000km.故障现象是自动变速器不换档.  相似文献   

13.
<正>一辆2008款一汽奥迪A6L轿车,该车搭载使用2.0T TFI增压发动机,同时匹配使用01T型链传动无级变速器。故障现象:低速起步后连续冲击并带有运动干涉,同时还伴有很难形容的一种响声。维修中更换过滑阀箱、输入离合器总成、链传动部分甚至又更换了一台变速器总成,问题都没有得到解决。故障诊断:该车是在同行处专修厂维修的,据听说最早该车出现事故只是更换了变速器的中间壳体还有一  相似文献   

14.
<正>一辆2008款一汽奥迪A6L轿车搭载使用2.4L发动机,同时匹配使用01T型无级变速器。故障现象:该车冷车基本表现正常热车后起步耸车,低速行驶偶尔也有耸车现象,同时仪表黄色齿轮灯点亮(注:该灯为变速器保养提示灯,如图1所示)。但经多次维修换件问题都迟迟没有解决(注:该车是在其他维修厂维修的)。  相似文献   

15.
该车在进厂时是拖来的,自动变速器挂档不走车,经检查为变速器损坏。后换一新变速器,试车后,发现没有超速档。该车为全电控自动变速器,各个档位全靠AT电脑控制换档电磁间来实现。为了区分是电控系统故障还是机械故障,于是把变速器上的电线插头断开,通过换档杆像  相似文献   

16.
蒋浩丰 《汽车电器》2008,(11):53-54
故障现象一辆奥迪A62.4轿车,发动机型号为BDV,变速器型号为O1J,行驶里程10万km。据车主反映,该车近一段时间发动机没有以前那么有力,在车速较高时加速的一瞬间有明显冲击的感觉。此外从车主那还了解到,该车不久前维修过变速器。  相似文献   

17.
<正>当代变速器传动部件的配合对工作条件与工作环境的要求越来越高,车辆维修技术人员在维修变速器时,应认真执行操作规程与技术标准,防止维修装配出现纰漏,并且应保持工件、工具、工场清洁。现以苏州金龙KLQ612581A型客车装备的綦江S6-150变速器修理时出现的故障及排除方法与同行共享。故障现象一台行驶里程约为74万km的苏州金龙KLQ6125B1A型客车(配置广西玉柴YC6L330-30发动机和綦江S6-150变速器),该车变速器损坏后,在修理装配过程中,所有齿轮轴、齿轮与轴承都安装妥当,拧紧第2轴固定螺栓时,发现其输出轴无法正常转动。故障诊断该车变速器在拆卸时,维修技术人员进行检验,判断变速器因缺失润滑油导致第1轴、第2轴、副  相似文献   

18.
<正>一、故障现象有1辆2011款捷达伙伴轿车,行驶了1.8万km,车主发现变速器壳与发动机结合处有渗油痕迹,进4S店维修。二、可能的原因分析1.变速器1轴油封和顶杆油封漏油;2.油底壳垫子漏油;3.曲轴后油封漏油;4.变速器或发动机局部有沙眼渗漏。三、故障诊断过程首先进行外观检查,没有发现该车底盘有其它外伤和事故。打开小油底,发现变速器瓢壳处有油迹,根据气  相似文献   

19.
1、故障现象03款雷诺风景商务车,搭载法国雪铁龙公司生产的AL4型4速电子控制自动变速器,该车当换档杆置于1位时,油门超过中负荷后变速器马上进入故障保护模式锁在3档,如果是小油门持续下去变速器就不会进入安全保护模式;当换档杆置于2位时,中负荷以上的油门会出现1档升2档冲击,继续  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2005款宝马mini轿车,配备1.6L四缸发动机和6挡手自一体无级变速器。车主反映车辆行驶过程中,不小心碰坏了变速器油底壳,变速器油漏完了。车主及时发现后拖到修理厂,更换了油底壳。试车发现该车出现不能换挡问题,手动换挡功能也失效。当车速达到60km/h的时候,转速表已达4 500r/min左右,同时变速器警示灯闪烁。使用诊断仪进入变速器系统,发现无任何故障码储存。在这种情况下,该车从其他厂转到我厂进行维修。  相似文献   

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