政策

<正>售后服务国标有望明年出台欲解汽车"三包"执行难题在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"汽车三包")实施1周年之时,规范汽车售后服务的另一项相关政策——《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》在9月底发布,这一政策有望在2015年正式出台。新政策进一步保护了消费者权益,为了贯彻包括"汽车三包"在内的相关规定,汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告     

政策·人事

汽车“三包”政策年内出台 拖延六年之久的汽车产品修理、更换、退货规定（简称“三包”）有望在年内出台。 今年1月国内汽车生产企业均收到了国家质检总局下发的汽车“三包”政策征求意见稿，该政策的正式出台已经箭在弦上。据消息人士透露．令年全国“两会”上将对汽车“三包”政策进行相关讨论，可能将于今年八月份正式出台。     

走近汽车"三包"

听到汽车“三包”政策在 2004年 10月初正式出台的消息,不由使人想起了才兴起的汽车“召回”话题。国家质检总局在 2004年“3·15”宣布,我国将从 10月 1日起实行缺陷汽车产品召回制度。对于消费者来说,汽车“召回”政策的出台固然是好事,但汽车“三包”才是真正具有实际意义的,将在很大程度上解决汽车消费者投诉难的问题。1　召回与三包汽车“三包”规定指的是家用汽车产品的修理、更换和退货责任规定,实行谁销售谁负责“三包”的原则。草案中规定的“三包”有效期为:汽车使用 2年时间或者行驶 4万km以内。在这期间,汽车产品出现质量问…     

汽车“缺陷召回”与“三包”

2013年1月1日起实施的《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称“召回”）是以国务院第626号令的形式发布。而在这一时期《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“三包责任规定”）由国家质量监督检验检疫总局以第150号令发布（2013年10月1日起实行），以及《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》（以下简称“三包”）（征求意见稿），作为一项国家标准也在网上公布。就这样，人们长期议论的“召回”和“三包”都已出台。这是国家保护人民群众、保护消费者利益，以民生利益为重思想理念的具体体现。     

浅谈汽车三包政策对汽车消费的影响

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称汽车三包政策)经过了8年调研和4次征求意见后终于出台,于2013年10月1日起施行。汽车三包政策兼顾到了各方利益,不仅保护了消费者,也保护了厂家的利益,而且能够促进整个汽车行业的良性发展。同时,将会对汽车生产、汽车销售、汽车售后服务带来一定影响。1三包规定主要内容汽车三包政策总结了以往很多产品三包政策的经验和教训,在规定中详细列出了"三包"项目清单,基本覆盖了汽车主要零部件种类;同时也对经营者的受理时间作出规定,可防止经营者故意拖延时间造成产品超过有效期的情况出现。     

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》讲座在成都举行

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《三包责任规定》）于2013年10月1日正式生效实施后，成为了社会关注的焦点，为了加深大家对《三包责任规定》的理解，2013年11月14日，中国汽车维修行业协会组织举办了一场以“《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》熊读与风险防控”为主题的讲座。     

小贴士汽车“三包”来了

2012年6月27日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称汽车“三包”）通过国家质量监督检验检疫总局局务会议审议，自2013年10月1日起施行。有了汽车“三包”承诺，消费者真的可以高枕无忧吗？其实，现实情况总会比规定中的条条框框更复杂，汽车“三包”中的以下几点需要特别注意。     

召回制，将民族汽车产业真正推向市场

近来从媒体上获悉，国家质检总局已经起草了《缺陷汽车产品召回管理规定》和《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，有望在2004年初出台，这标志着一直备受汽车消费者和汽车厂商们关注的“中国版”汽车召回制度已经有了眉目一期盼已久的汽车召回制度终于有望惠及中国的消费者了。     

汽车“三包”能治百病吗

近期，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》已经对外公布，社会各界议论纷纷，但“三包”真能取得预期的效果吗？我看未必。尽管汽车“三包”在某种程度上有利于维护消费者权益，但实际上卖家玩起猫腻来，消费者仍然处于被动地位。     

汽车“三包”近在咫尺

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(草案)》于去年底亮相。这份由国家质检总局公布的草案包含了一条重要信息：购车30天内出现质量问题可以退货。此外，草案还规定整车“三包”有效期为2年或者4万公里，在“三包”有效期内．汽车产品出现质量问题，消费者可凭“三包”证办理免费修理。在整车“三包”有效期内，     

时事速递

安徽省电动自行车"三包"规定年内有望出台为规范电动自行车生产者、特约维修者、销售者的售后责任和义务,维护消费者的合法权益,根据《安徽省消费者权益保护条例》有关规定和授权,日前,安徽省工商局会同省消费者协会、省电动车行业协会,拟制订《安徽省电动自行车"三包"规     

家用汽车产品三包信息和争议处理技术咨询人员管理办法

第一条为落实《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包规定”）中家用汽车产品三包信息备案和公开制度，规范家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员（以下简称“专家”）的管理，制定本办法。     

新版“汽车三包”10月1日起施行

经过数次征求意见以及修改，汽车三包政策正式出台了，国家质检总局网站于近日发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，规定购买2年或者行驶里程5万公里之内的家用汽车产品都可以享受“包修、包换、包退”。新规定自2013年10月1日起施行。     

从“三包”到“召回”

2011年09月22日，国家质监总局全文公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》。2011年10月26日下午，社会各界期待已久的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》立法听证会在北京召开，16位汽车厂商、协会及消费者代表在会上就汽车“三包”问题，各自表达观点，交流看法。     

试析汽车产品“三包”政策实施对汽车市场的影响

2012年1月16日，国家质检总局公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（第二次征求意见稿）》（以下简称汽车产品“三包”政策），再次向社会公开征求意见。与前一稿相比，此次意见稿进行了5个方面的重大修改，使消费者利益被更大化。这意味着历经7年之后，汽车产品“三包”政策终于让人们看到了希望。汽车产品“_一包”政策的颁布实施是我国汽车市场发展史一个的大事，它将对我国汽车市场的健康发展起着重要的推动作用，对于消费者权益的维护和保护也将有着重要的促进作用，是以人为本、和谐管理思想的重要体现。     

行业

汽车三包政策于2013年10月正式实施 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“三包”）已于2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，于2013年10月1日起正式施行。     

政策难执行汽车三包让人欢喜让人忧

您买的汽车30天内出现质量问题也可以退换，虽然目前这还不是事实，但离我们已近在咫尺。去年末受到各界广泛关注的《家用汽车产品修理更换退货责任规定(草案)》(汽车三包规定)向社会征求意见。乐观估计有望在3.15消费者权益日推出。     

车事荟萃

汽车“三包”拟上调为两年5万公里 2012年元月16日，在2011年9月公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》的基础上，国家质检总局再次公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（第二次征求意见稿）》。向社会公开征求意见。     

2007年哪些商用车政策可能出台？

“汽车三包”草案出台了，但规定只针对国家标准规定的家用乘用车，商用车并不在其范围之列。《缺陷汽车产品召回管理规定》开始实行了，也未把商用车列入汽车召回的范围。商用车相关政策的出台似乎总要比乘用车晚上一步甚至几步。且不论这些商用车的“落后”，我们还是先来看看2007年哪些商用车政策可能出台，有希望的“画饼”总比遥遥无期的要好。     

2007哪些商用车政策有望出台?

有关涉及“汽车三包”的草案己出台,规定是针对国家标准规定的乘用车,而作为赚钱机器存在的商用车未被包括其中。与此同时实施情况良好的《缺陷汽车产品召回管理规定》也未对商用车有所说明,有关商用车的一切相关政策的出台似乎总要比乘用车晚上几步,那么今年又会有哪些商用车政策出台呢？[编者按]