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INFI—90分布式过程控制系统 总被引:4,自引:0,他引:4
INFI-90是Elsag-Bailey集团近年来推出的新一代分布式过程控制系统,它采用了大量先进技术,系统结构更加合理,控制功能更强,适应了更多过程控制的需要,因此在世界各国的许多企业中和到了广泛应用。根据在INFI-90上所做的开发,系统地介绍了它的硬件,软件体系结构及其采用的先进技术。 相似文献
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分布式远程视频监控系统视频传输技术研究 总被引:6,自引:1,他引:5
介绍了分布式视频监控系统的结果,比较了MPEG-1,Motion-JPEG,H.263视频压缩标准的特征和适应范围,分析了视频图偈运动补偿混合编码原理以及差错扩散的原因,本文重点研究了视频差错重同步,数据恢复和差错掩盖(error concealment)控制策略,实现了视频解码中的差错恢复(error-resilient)算法,提高了解码算法的健壮性(robustness),增加了监控系统的差错控制能力,最后对分布式远程视频监控差错控制的研究方向进行了展望。 相似文献
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一种分布式专家系统开发策略 总被引:2,自引:0,他引:2
分布式人工智能是人工智能的一个重要研究领域,它要求一组分布环境下的智能实体通过合作解决问题,从建立高速的分布式专家系统的角度出发,提出了利用CORBA与CLIPS的实现形式,采用此方案建立的专家系统有很强的可移植性,结合分布式的知识库可以构造出大型的适用于各种网络环境的专家系统,此方案已成功应用于一个以转子系统为对象的故障诊断专家系统。 相似文献
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随着芯片处理能力的迅速提高,交换机内部由报文转发机制所造成的瓶颈亟需解决。介绍了在华为新型(S6500系列)交换机上实现报文三层转发的分布式处理系统的原理,详述了分布式交换机对整机三层转发表的维护机制及ARP的分布式处理和表项同步机制。 相似文献
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针对我国轨道衡分布数量多、涉及线路长、用户面广的特点,分析了主流的分布式信息系统构建技术,提出了一个基于Web的分布式轨道衡管理系统整体设计方案和系统功能结构,并分析应用场景。 相似文献
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随着计算机及互联网技术的快速发展,基于IP的应用越来越多。IP分布式联络中心融合多种接入方式,便于实现分布式座席,降低网络设备投资,减少通信及人工成本,业务扩展性好,正在逐步替代传统的呼叫中心,并推动简单的电话呼叫中心向多媒体联络中心过渡。 相似文献
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通过对动车组检修视频记录管理现状的分析和研究,将分布式存储技术应用在检修视频记录管理系统。通过既有网络集中控制管理,将前端视频记录,在不同车间进行分布式存储和管理。在稳定安全的前提下,达到对检修记录便捷和高效的管理,进一步提升检修质量和效率。 相似文献
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基于桌域网的一种分布式多媒体系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
桌域网是一种适合于分布式多媒体业务需要的小型网络,它代表了分布式多媒体系统的一种新体系。本文着重介绍桌域网的基本思想,研究它的设计目标和原则,给出桌域网的体系结构及其用户设备与性能;最后指出桌域网的应用前景。 相似文献
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基于COM技术的分布式检测与控制系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
对集中式控制系统和分布式控制系统的优缺点进行了比较,简要分析了微软COM/DCOM技术的实现原理及COM/DCOM^1组件的运行机制,论述了COM/DCOM技术应用于生产过程检测和控制的可能性和必要性,并分析实现了一个基于COM/DCOM技术的分布式检测和控制系统。 相似文献
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列车驾驶仿真系统中分布式视景仿真 总被引:6,自引:0,他引:6
研究了一种分布式结构的视景仿真系统,并将其用于列车驾驶仿真系统中,系统以PC机为硬件平台,通过分布式计算实现了三通道的视景输出,文中从分布式结构、场景模型的建立,视景仿真程序,自然现象的仿真等方面对该系统进行了介绍,该视景仿真系统已被成功地应用在高速列车仿真系统中。 相似文献
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数据交换平台技术及其在TMIS系统中的具体实现 总被引:6,自引:2,他引:4
数据通讯软件TDSP是在铁路运输管理信息系统(TMIS)中引进的数据交换平台(DSP)技术,可实现分布式数据系统通讯功能,并保证分布式数据系统事务的完整性、安全性和可靠性。由于TDSP利用准自适应控制方法,提高了数据通讯对网络状况、传输故障及应用逻辑实现等方面的适应能力。另外,TDSP还为上层数据库和数据仓库的数据转换和数据传输提供了更为宽广的通道,保证了TMIS内部业务链的通畅,从而实现整个TMIS数据的一致性和完整性。 相似文献
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分布式光伏发电并入配电网后将产生诸多影响。文章分析了分布式光伏发电接入放射式配电网前后负荷节点的电压分布特性,研究了分布式光伏发电输出功率变化引起电压波动的分析方法、评价指标以及接入不同位置对馈线电压变化的影响,进行了分布式光伏发电接入配电网的仿真,总结了分布式光伏发电接入配电网的运行特性。 相似文献
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设计基于分布式云架构的铁路应急指挥系统,解决当前铁路车站应急指挥业务智能化、一体化不足的问题。通过将应急数据及各类应急服务部署在各车站应急云平台的方式,实现对车站设备、设施、系统软件,人员、环境等资源的横向一体化监控,对突发事件预案、组织、响应、处置、恢复和评估等过程的纵向一体化管理。试运行结果表明,基于分布式云架构的铁路客运站智能应急指挥系统技术方案满足铁路应急指挥的发展要求。 相似文献