奥迪100(2.6E)空调故障三例

安装有V6发动机的奥迪100的空调控制系统,其控制单元带有故障存储功能,如果其空调系统在运行过程中出现故障,可以使用大众/奥迪专用故障诊断仪进行故障查询,同时还可进行元件测试功能。基本调整功能和读取数据流功能,对于查找电气方面的故障是很方便的。其采用的控制单元零件号是4409195797,代号是332,安装在仪表盘下附加继电器座第四号和第五号,两个位置。如果出现空调不工作,可用专用诊断仪     

奥迪1002．6E型轿车空调系统典型故障实例

装备V6发动机的奥迪100型轿车,其空调控制系统的控制单元带有故障存储功能,如果空调系统在运行过程中出现故障,可以使用大众／奥迪专用故障诊断仪进行故障查询,同时还可以进行执行元件诊断功能、基本调整功能和数据查询功能,对于查找空调系统电气方面的故障非常方便。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一一六)

故障查询对于02E变速器进行故障维修前,必须要用大众专用诊断仪"引导型故障查询"功能快速准确的确定故障部位(如图751所示)。故障查询前的了解,特别是变速器出现故障时,控制单元J743性能状态的表现极其重要。控制单元J743所使用的是研发成熟的软件,该软件可在毫秒内执行、监控和控制电气功能。最新变速器电子设备"必备的"所有功能都包含在该控制单元J743中。因此,在进行故障查询时必须注意到这一点。然而电子设备并非无所不能,例如它无法通过电子方法识     

奥迪100CS空调无反应

故障现象: 打开空调开关,空调面板无任何显示。 故障诊断: 首先检查空调电源电路保险丝,正常。用V.A.G1552检测仪查询空调故障代码,但无法与空调进行通讯。 初步的检测可以判断为空调控制单元供电线路故障,电路如下页图所示。将空调控制单元拆下来(控制单元和操作面板是一体的),后面有4个插头,分别为D(16端子)、A(12端子)、B(20端子)与C(16端子)。拆下插头,打开点火开关,用万用表测量D组插头的第9脚,C组插头的第7     

奥迪200 1.8T轿车ABS系统故障自诊断检测

1.奥迪200 1.8T轿车ABS系统故障自诊断功能 奥迪200 1.8T轿车ABS系统故障自诊断能对ABS系统的电气及电子元件进行检测,原则上可以区分出15种不同的故障.如果被监测的传感器或执行元件发生了故障,这些故障均以故障码的形式储存到ABS控制单元J104的故障存储器中,利用故障检测仪V.A.G1551即可读取故障存储器中的故障信息.     

奥迪车门锁系统故障排除6例

<正>案例1奥迪A6L(C6)车左后门所有功能失效故障现象一辆行驶里程约为1 000 km的奥迪A6L(C6)轿车(装备BPJ发动机),左后门所有功能失效,无法开锁(里外都打不开车门)。故障诊断用VAS5052检测,系统存储有故障代码01333——车门控制单元(后面左侧J388)没有信号/不通讯。车主描述,该故障曾经出现过3次,第1次是用户提车时出现过,当时拆检左后门控制单元导线连接器,发现左后门控制单元导线连接器外壳破损,更换导线连接器后故障消失;第2次是大约2个月后故障再次出现,当时维修技术     

奥迪A3风扇长转,胎压无法储存

正故障现象:一辆奥迪A3,配备CSS型号发动机和0AM变速器,行驶里程28 153km,仪表显示胎压故障,电子风扇长转。故障诊断与排除:用VAS5054检查车辆系统,01发动机中存在U042300仪表控制单元不可靠信号静态故障;03ABS系统存在轮胎压力监控控制单元无信号通讯静态故障、外部温度信号不可信信号静态故障;08空调中存在仪表板中的控制单元J285静态故障。根据故障码做引导性故障查询,没有找到故障点。仔细     

2013年奥迪Q7空调偶发不制冷

车型:2013年奥迪Q7,配置3.0T发动机。行驶里程:160000km。故障现象:空调偶发性不制冷,最近比较频繁。故障诊断:启动发动机,打开空调,测试空调温度为5℃,未出现客户所说的故障现象。连接诊断仪读取相关故障码,空调控制单元中存储故障码:“新鲜空气鼓风机电机-V2断路、对地短路。”     

空调离合器为何不吸合

故障现象:一辆奥迪1002.6E型轿车,开启空调开关后,空调离合器不能吸合。 故障检查:用V.A.G1551查询,故障码为00800,系鼓风机温度传感器G109信号线断路。再用万表测量位于鼓风机风道上的温度传感器G109,也证实上述线路断路。 故障排除:更换、接牢鼓风机     

一汽奥迪空调鼓风机工作不稳

故障现象 一辆奥迪100轿车在不平道路上行驶时,空调鼓风机运转不正常,车内空气流通量时高时低,并且伴有“呼呼”的喘气声,平路运行时,故障自动消失。故障分析 上述故障现象主要是空调鼓风机转速不稳造成的。该车仪表板上左边的第一个开关为四挡开关,它控制空调鼓风机的4种不同转速。其工作原理是:当开关置于不同挡位时,通过改变与电机串联的外接电阻丝而控制转速。这个外接     

如何进行电喷车的基本设定

对于电喷车的某些系统,在维修后或保养时必须进行基本设定。在基本设定过程中,控制单元中的某些参数(如怠速时的点火正时等)应调整到生产厂家设定的指定值,或者将某些元件(如节气门位置传感器的位置)参数存入控制单元,以便实施精确控制。 进行基本设定必须在一定的条件下才能完成。下面我们以奥迪2001.8T发动机节气门控制单元的基本设定为例来说明具体的设定方法。 节气门控制单元设定基本条件 1、故障存储器中无故障存储(如需要应先查询故障码,消除故障,清除故障存储); 2、关掉用电器; 3、关掉空调;     

奥迪A6L车ABS灯、ESP灯行驶中偶尔报警

故障现象一辆奥迪A6L轿车,行驶里程为5万km。在行驶中ABS灯、ESP灯偶尔会点亮。故障诊断连接VAS5052,对ABS控制单元进行检测,显示的故障代码含义为＂制动灯信号不可靠＂。对车辆进行引导性故障查询,结果显示需更换制动灯开关。于是更换制动灯开关后试车,行驶约20 km时故障现象再次出现,故障代码仍指示制动灯信号不可靠。怀疑制动灯开关没安装好或其     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型2017款奥迪A4L车(搭载CWN发动机)故障现象空调风口不出风。故障诊断连接故障检测仪(VAS6160A)读取故障代码,在08-空调/暖风电子装置内存储有故障代码"U107600本地数据总线2,电气故障"。查询空调/暖风系统网络拓扑结构(图1),得知新鲜空气鼓风机控制单元(J126)、新鲜空气进气道内的空气湿度传感器(G657)、高压传感器     

2019年奥迪Q7 e-tron 无法激活 EV纯电模式

车型:2019年奥迪Q7 e-tron.故障现象:无法激活EV纯电模式.故障诊断:车辆由于发动机控制单元损坏需更新,先用其他车辆上的发动机控制单元更换客户车辆上的.前段时间客户到站更换新控制单元,更换是按引导性故障步骤更换的,要求做就绪代码时发动机控制单元有分离离合器(V606)无基本设置故障,故障码为P18EF00.     

大众CC空调不制冷

故障现象:一辆大众CC轿车,装配2.0TSI发动机、自动空调系统,在行驶7368km后空调不制冷. 故障诊断:维修人员试车打开空调后,空调不工作.用VAS5052A检测,在发动机控制单元和空调控制单元中均无故障码存储,在仪表控制单元中存储有故障码(如图1所示):B103E18燃油油位传感器1电阻值过大;U111100,由于信息缺失而造成功能受限.接着读取了空调控制单元中的数据流,发现车外温度为-5.5℃(如图2所示),此时正常的环境温度在25℃以上,说明此组数据不正常.     

迈腾车空调系统故障排除2例

<正>案例1迈腾B7L轿车空调不制冷故障现象一辆行驶里程约为6.4万km的迈腾B7L轿车,出现空调不制冷的故障现象。故障诊断接车后,用VAS5052A查询故障,各系统均无故障代码存储。根据该车空调系统的工作原理和空调压缩机控制电路(图1)分析,造成空调系统不制冷的可能原因有:空调压缩机调节电磁阀(N280)及其线路故障;高压传感器(G65)及其线路故障;制冷管路泄漏造成制冷剂不足;系统电压过低导致车辆进入电能管理状态,切断空调压缩机的工作;空调压缩机故障;全自动空调控制单元(J255)故障。起动发动机,接通空调(A/C)开关(E30),空调指示灯     

大众车系第三代防盗器维修速查

一、概述大众车系的奥迪、帕萨特、宝来、高尔夫,自2001年以后的大部分车辆已装备第三代防盗器,本文用简练文字介绍,供维修中快速查询参考。诊断仪V.A.G1551/2或VAS5051/2的第1层——模式,第2层——地址码,第3层——功能码,第4层——单个功能,第5层——数据。例如:1-17-08-001-四个数据区。1、第三代防盗器特点①发动机控制单元是防盗器的一部分,发动机控制单元与仪表控制单元必须录入底盘号(车辆17位身份证);②防盗器控制单元与仪表控制单元为一体,共用地址码“17”;③防盗系统由CAN线进行数据传递;④由第二代的钥匙与防盗器的固定码必…     

奥迪A6L轿车空调控制单元编程

1 控制单元编程说明 奥迪汽车装备的李调系统控制单元可以同时装备在不同配备规格的奥迪轿车上，由于车辆装备的不同，会导致具体功能的差异。为了让控制单元在车上正常工作，必须根据车辆的实际装备进行编程（通常也被维修技术人员称为控制单元编码）。在奥迪A6L轿车上，之所以叫编程，是因为在新的控制单元中，采用了一种更为合理的编程方法，在空调控制单元内部，并不单独是一套完整的工作控制程序来协调整个空调系统的工作。     

汽车巡航控制系统故障诊断与排除2例

例1轿车无自动巡航功能故障故障现象:一辆2000款奥迪A61.8L轿车,行驶里程约5万km。据该车司机反映,平常很少使用巡航控制系统,近期使用巡航控制系统时,发现其不能自动巡航,其他功能一切正常。故障诊断:接车后,笔者首先查阅有关奥迪A6轿车自动巡航系统资料,通过查阅资料得知,其自动巡航系统是由节气门附近的一个真空拉起单元来控制节气门开度,从而通过控制发动机的转速来实现车速恒定的目的,其真空拉起单元控制系统如图1所示。其自动巡航     

奥迪A6L（1.8T）轿车更换控制单元后有故障信息

故障现象:更换完发动机控制单元后,在发动机电控系统中,用02功能查询故障信息时,系统有两个故障信息,此故障信息用05功能不能删除。故障信息如下: 18020 P1612 035 Exhaust control unit wrongly coded 18057 P1649 035 Drive train data bus message from ABS control unit missing故障原因:发动机控制单元编码错误,系统默认值和实