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<正>如果想要革新汽车涂料和优化涂装工艺,必须从经济和环保的角度进行整体研究。作为系统供应商,巴斯夫不仅仅是单纯提供汽车生产商所需的涂装材料。事实上,巴斯夫的目标在于成为"O问题"解决方案的提供者。例如,巴斯夫对从原料计划、质量保证到实验室技术支持的全部工作进行系统 相似文献
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正巴斯夫携全新四大"中国创造"共创项目亮相Chinaplas2018,展现了中国设计与巴斯夫先进材料结合之后释放的能量。包括高端概念摩托车、高性能运动地坪、高弹力内衣以及高级协作机器人PlasC obot在内,这些项目采用了13项最新巴斯夫材料应用技术,由巴斯夫与本土品牌和设计师合作开发,以满足中国 相似文献
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在过去的几年中巴斯夫聚氨酯材料在汽车上,从发动机机舱内的隔音盖板到地板衬垫,已经有了几十种经济的和生态的解决方案。这些创新成果在使汽车从外观到性能,包括整车的动力性、安全性等方面的提升发挥了显著的作用。 相似文献
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<正>在今年的日内瓦国际车展上,现代汽车与全球领先的化工公司巴斯夫推出了双方联合研发的i-flow概念车。由于现代汽车在i-flow的研发初期就邀请巴斯夫参与,使巴斯夫的技术优势得以充分发挥。该车采用的轻质材料、太阳能电池,以及协助减轻重量 相似文献
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正到2025年,全球预计将有15亿辆汽车在路上行驶,不断增长的出行需求带来挑战的同时,也为应对挑战、发展创新技术提供了广阔空间。巴斯夫电池材料有助于塑造电动交通未来。巴斯夫为汽车行业提供了包括移动排放催化剂、涂层系统、高性能塑料以及燃料添加剂等领域的多种解决方案。自催化转换器1973年问世以来,巴斯夫催化剂技术已帮助减少超过10亿t污 相似文献
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全球领先的化工公司及汽车工业用原料主要供应商之一的巴斯夫于2009上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会举办期问,举行了主题为“无限想象,无限可能”的金属注射成形技术研讨会,介绍了巴斯夫的金属注射成形技术Catamold在汽车工业中的应用,及其出色的成本效益。 相似文献
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这种被称之为"保险杠下防撞杆(LBS)"的功能性零件由巴斯夫开发的碰撞保护材料UltramidB3WG6 CR(玻璃纤维增强塑料PA6)制成.LBS重量约为1kg,长约1m,安装在车前部保险杠下面,可在车辆与行人发生碰撞时有效降低严重膝部伤害的风险. 相似文献