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现代轿车使用铝材已经成为趋势
现代轿车的追求轻量化,日益广泛使用铝材,已经成为一种趋势。加之近年来钢铁供应的日趋紧张,铝材料开始受到汽车设计师们的青睐。众所周知,铝的比重约为钢的1/3,炼铝技术的进步实现了人们让汽车轻装上路的梦想,时下铝及铝合金公认是未来汽车的理想材料。 相似文献
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天然气是理想的物美价廉的清洁燃料,为节约用油和净化环境,发展燃气汽车是个大趋势,国外已研制和生产了天然气汽车,我国天然气资源丰富,发展燃气汽车前景广阔。 相似文献
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近三十年来,我国汽车持有量逐年增加,迅速增长的石油耗费和日益严峻的环保压力,迫使汽车业必须走节能环保的发展道路,本文简要阐述了汽车的负面影响以及新型节能环保汽车的发展趋势。 相似文献
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因特网作为信息时代的公共载体,以其使用的便捷性、广泛的通用性、完满的同步性、传输的高效性受到各国政府的高度重视,不仅发展普及迅猛,而且已伸向包括汽车工业在内的社会各个领域和方方面面,成为人们生活的一个重要组成部分. 相似文献
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所谓安全汽车是指:综合运用当代最先进的汽车安全技术成果,有安全、可靠的运行系统,以汽车专用电脑控制、指令、协调汽车各安全机构,保证最佳安全性能的汽车。如:汽车制动防抱死装置(ABS系统);主动式汽车防撞系统;驱动自动控制系统(ASR系统也称TCS);第二刹车灯(又称高位刹车灯);电子监控刹车技术;自动调节速度和车距系统;360度视角摄像镜头系统与雷达系统配合使用;改善视野的新装置;电子气候控制系统;智能换挡系统等。 相似文献
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电子技术与汽车的关系日益紧密,电子技术的应用程度反映了汽车的现代化程度。电子技术教学必须及时跟踪电子技术在现代汽车中的应用情况,并以此为依据调整教学内容和方法,使我们的教学符合汽车发展的要求,把我们的学生培养成市场需要的高级技术应用型人才。 相似文献
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发动机缸盖的现代设计方法 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了在发动机缸盖这一典型零部件设计中应用现代设计方法的研究现状及其关键问题,介绍了已开展的有关研究工作,包括缸盖,冷却水腔和气道等的三维造型设计,气道内气体流动的三维数值模拟计算以及建立完整的,以应用于实际工程设计为目的CAD系统等。 相似文献
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汪泽 《交通世界(建养机械)》2010,(5)
一个现代化的社会如果没有汽车是不可思议的,汽车已渗透到现代社会活动的各个方面,从生产活动到日常生活,从体育竞技到军事活动,哪里都离不开汽车。现代人对汽车的追求可以说是如痴如醉,就像歌迷追求歌星、球迷追求球星、科学家追求新发现一样。各汽车企业为此不断推出新的车型,从性能到外观,从艺术造型到内部装饰都精益求精,款式纷呈,就像时装那样吸引着现代人的购买欲。然而,现代汽车又给现代人带来诸多困扰,市区的堵车和停车难、频繁的交通事故、汽车废气和噪声造成的环境污染,尤其是汽车排出的CO2气体业已成为地球温室效应的主要元凶,这些均已成为现代汽车技术发展急需解决的难题。在可以预见的未来5~10年内,无论是按重要度排序,还是按迫切程度来排序,笔者认为,低碳、环保、安全将是引领汽车技术发展的三大主题。 相似文献
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在复旦百年校庆前夕,同学们在名师的指导下,按照现代汽车工程学校课程的教学要求,每人自主设计一项拟用于现代汽车上的环保技术,或者提交一个环保车辆的设计方案。要求所提交的设计方案能够突出主题,联系实际,有科学依据,有市场需求,有实现的可能,并体现科技创新。 相似文献
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张晓莺 《南通航运职业技术学院学报》2011,10(3):11-14
先进制造业和现代服务业的融合是整个社会经济发展的必然趋势,目前两者之间已经逐步建立起了一种相互依赖、相互作用、共同发展的态势。文章结合江苏实际分析了汽车制造业与服务业融合发展的意义及现状,指出二者融合发展的制约因素,并提出了二者融合发展的具体对策。 相似文献
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专业化是汽车维修业的发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
根据不同类型汽车维修企业在经营发展上的差异,说明专业化汽车维修企业在市场竞争上具有优势,指出专业化不但是老式非专业化汽车维修企业走出困境之路,也是整个汽车维修行业的发展方向,并建议行业管理要促进这个过程的发展。 相似文献
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随着现代汽车工业的高速发展,传统的机械修理已经不能适应现代汽车维修。新材料、新技术、新工艺在汽车上广泛的应用,使现代汽车具有良好的动力性、经济性和可靠性;同时也对维修行业提出了新的要求。提高汽车维修技术水平,掌握现代汽车维修技能,已是维修行业的重要课题。 相似文献
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吴铭 《交通世界(建养机械)》2004,(2):80-84
汽车具有机动、灵活、服务到家等优点,因此100多年来,人类对汽车越来越喜爱,各国都投稿了相当大的人力、物力进行研究和技术改造,随着电子、信息技术的高速发展,汽车电子技术也逐渐推广应用,1991年,一辆汽车上电子装置的价值约为825美元;1995年增至1125美元,年均增长10%。2000年超过了2000美元,占整车成本的30%。 相似文献
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有资料显示,汽车质量每减轻10%,可降低6%~8%的油耗。为此,各国的汽车制造厂家和研究机构都致力于这项研究,从技术和经济角度分析和改善汽车材料及工艺条件,探索应用新材料、新工艺的可行性,期望在保证性能、控制成本的前提下,减轻汽车自身的质量以适应发展。日本新能源研究机构将汽车轻量化作为汽车新技术的重点发展方向,而欧洲汽车行业也承诺将降低25%以上的能源消耗。因此,抓住减轻车体质量,即轻量化设计这一核心问题,既能降低材料消耗,又能降低尾气排放量。同时,我们还应当看到的是在加入WTO之后,加快轻量化的设计和应用对提升我国汽车整体水平,与世界标准接轨,对提高我国汽车行业国际竞争力、振兴民族工业,也具有非常深远意义。 相似文献