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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆东风EQ2100E型牵引车,运行途中出现行驶无力;将变速器挡位减至1挡时,发动机熄火。再次启动发动机后,车辆起步困难。故障检查:将变速器操纵杆换入空挡位置,启动发动机,其工作正常。踏下离合器踏板,将变速器操纵杆逐次换入1~5挡或倒挡位置,各挡位均能正常挂入;但用  相似文献   

2.
故障现象:一辆东风EQ2081E型牵引车,发动机在行驶一段路程后自行熄火,再次启动时,发动机无着车征候。  相似文献   

3.
<正>故障现象:一辆东风EQ2100E6D型牵引车,行驶途中出现行驶无力,将变速器挡位减至1挡时,发动机突然熄火,再次启动发动机后,车辆起步困难。  相似文献   

4.
故障现象:一辆东风EQ2100E6D型牵引车,在行驶过程中发动机突然熄火,再次启动时,发动机无着火迹象,且排气管不排烟。  相似文献   

5.
故障现象:一辆东风EQ2100E型牵引车,低速行驶时(35公里/小时),方向发生抖动并随着车速的提高抖动越来越严重。  相似文献   

6.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶途中发动机自行熄火后,再启动时,不能着车。 故障检查:检查油箱,发现油箱内油平面过低,遂加入清洁的燃油,按先低压油路、后高压油路的顺序排除油路中的空气,发动机仍不能启动。  相似文献   

7.
故障一:中、高转速易熄火故障现象:一辆东风EQ2102型牵引车,中速运行6分钟左右或行驶4公里后,出现发动机自行熄火现象。 故障检查:首先检查了油箱,箱内有油。检查油路各管件等,外部没有渗油、漏气部位。拧松柴油细滤器上的放气螺丝,用手油泵泵油时,发现低压油路有空气。泵油排气后,重新启动发动机,中高速运转4分钟左右,发动机又自行熄火。遂拧松柴油粗滤器、油水分离器放污阀,发现柴油中夹带有较多紫红色铁锈杂质。遂怀疑是油路堵塞造成供油不畅。  相似文献   

8.
9.
10.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在二级保养后.发动机不着车,无着火迹象。  相似文献   

11.
故障现象:一辆正在行驶的东风EQ2100E6D型汽车,突然出现散热器“开锅”、从膨胀水箱的加液口喷出大量蒸气的现象。停车熄火并待发动机冷却后,重新启动发动机,“开锅”现象又立即出现。  相似文献   

12.
故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,发动机在启动后预热时,自行熄火。再次启动时,发动机无启动征候。  相似文献   

13.
故障现象:一辆东风EQ2102N型牵引车,行驶400公里后,发现常常在长时间停机后,必须排除油路空气后,发动机方能启动,并易出现自行熄火现象。  相似文献   

14.
武新文 《汽车运用》2006,(10):46-46
故障现象:一辆东风EQ1090F型汽车,其发动机在怠速和中速时有响声,且在抖动油门转速升高的瞬间响声较为突出。故障检查:经检查,响声在发动机前部,初步判断为打气泵曲轴轴承响,于是拆掉打气泵驱动皮带,让打气泵停止工作,但发动机在工作时异响仍存在。再次检查,发现该异响与水温的  相似文献   

15.
刘良民 《汽车运用》2007,(12):48-48
故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,发动机启动困难,且启动后短时间内自动熄火。  相似文献   

16.
故障现象:一辆东风EQ2102型越野车,在停放了几个月后,启动发动机时,发动机能够启动,但只有怠速而没有中速、高速,且尾气中伴有黑烟排出。  相似文献   

17.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,常时间停放后再次使用时,按下启动按钮,起动机无法带动发动机转动。  相似文献   

18.
李凯云 《汽车运用》2007,(12):48-48
故障现象:一辆装用EQ6BT型柴油机的东风EQ1141G型汽车,在行驶中,加速踏板未动,行驶速度却突然加快,排气管冒出浓黑蓝烟。此时将加速踏板放松,但不起作用。将点火开关转至OFF挡,发动机转速仍然居高不下。  相似文献   

19.
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车。装配康明斯发动机,采用VE型喷油泵,在行驶过程中,出现加速无力、功率不足现象。  相似文献   

20.
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,装用6BT5.9型发动机。发动机在怠速或低速运行时会出现熄火现象,熄火后无法启动,排除油路中空气后,熄火后的发动机能够重新启动,高速时运转正常。  相似文献   

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