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生态公路设计理念与建设分析 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了生态公路的基本内涵,对生态公路与常规公路在设计方面的区别进行了分析,提出了生态公路的设计理念;从规划设计、施工、运营、环境管理、环境监测和现代先进技术的应用等方面探讨了生态公路的实现途径和建设模式。 相似文献
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为了解中国气候条件对公路施工的影响,依据739个气象站1971年~2000年的数据,以累年年施工热量不利日数、累年年施工降水不利日数作为划分指标,累年年冰冻指数作为辅助指标,采用普通克里金方法对各指标进行空间化分析,进而利用单指标聚类分析、指标划分和图层叠置方法,进行了分区方案研究,拟定了中国公路施工气候影响分区方案,方案共分7个一级区和47个二级区,分区为全面认识影响我国公路施工的气候条件分布和异同性提供了一个平台. 相似文献
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分析了公路施工动态管理系统的基本原理,介绍了动态管理系统的组成和系统数据库结构,通过实例对专家决策系统和推理过程进行了分析.提出了动态管理系统的整体框架。实际工程应用表明:施工动态管理系统可以明显提高管理水平和效率。 相似文献
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“项目法施工”中机械设备管理若干问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
姜磊 《筑路机械与施工机械化》1998,15(2):38-41
探讨了公路施工企业推行“项目法施工”后,机械设备的管理体制及如何实现机械设备优化配置,动态管理等问题 相似文献
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山区公路建设生态保护和水土保持 总被引:1,自引:1,他引:1
对山区公路建设生态保护和水土保持作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了山区公路施工、营运期生态保护和水土保持的重点与措施,并对国内外公路建设生态保护进行了比较。 相似文献
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危险源评价是公路施工中安全控制管理的关键环节,以往一般是在施工前针对施工项目对象进行危险源辨识并进行危险性评价,常用的评价方法如模糊综合评价法没有体现施工的动态变化特性。文中利用网络计划技术中时标网络图的实时动态分析特性,将其应用到公路施工危险性评价中,对危险源进行精确定位,并做出动态评价。 相似文献
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公路建设中的水土保持对策研究 总被引:2,自引:0,他引:2
公路建设带来经济的发展繁荣,同时涉及到的主要环境问题是生态问题,尤其是水土流失问题。就界阜蚌公路建设实例,综合分析公路建设期和营运期导致水土流失的原因、强度和范围。从设计、施工和管理等多方面论述了相应的防治对策。 相似文献
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公路工程项目成本管理是一个动态循环的管理过程,如何使公路施工企业在竞争中立于不败之地,关键在于该企业如何在施工过程中对项目发生的成本费用进行一系列科学管理。就公路工程施工项目的成本预测、成本控制、降低成本的有效途径三方面进行阐述。 相似文献
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本文结合新河高速公路边坡绿化工程管理实例,指出高速公路建设单位对生态恢复绿化应提高认识,方案选择应顺应自然,施工管理应有力,才能使公路景观得到提升。 相似文献
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质量作为公路工程的生命,一直陪受关注。为此,本文结合笔者公路路面工程质量管理实践,具体就如何抓好公路路面工程质量管理谈及了几点体会。认为抓好公路路面工程质量管理,第一必须完善质量保证体系,强化工程质量检测手段;第二要把施工管理重点放到第一线,特别是抓好工序管理;第三严格执行操作规程,实施规范化的质量管理;第四应注重质量动态宣传。 相似文献
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大型陆上沉井具有下沉深度深、平面尺寸大、封底混凝土方量多等特点,为了有效保证封底施工质量,确保封底效果,马鞍山长江公路大桥北锚碇沉井封底施工时,通过对竖向分层封底、回填砂封堵分区隔墙封底、混凝土封堵分区隔墙封底3种工艺的对比,选择了较为合适的混凝土封堵分区隔墙封底方案。该方案首层沿分区隔墙浇筑封底混凝土,将分区隔墙与基底间空隙封堵,形成可靠挡墙使沉井形成四大一小5个分区,之后逐区域浇筑封底混凝土。在混凝土浇筑过程中,通过技术创新,减少了现场操作流程,降低了施工难度,施工时间短,经验收沉井封底质量良好。 相似文献
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根据兰临高速公路新七道梁隧道施工中围岩开挖和支护变形的实际情况,通过对隧道支护衬砌结构进行动态设计的尝试,取得了预期的建设成果,提出了隧道建设动态管理的几点建议. 相似文献