江西高速路网大升级 高速公路总规模将增至8273 km

<正>为了完善公路路网体系,助推交通运输高质量跨越式发展,江西省编制完成了《江西省高速公路网规划修编(2018～2035年)》。规划实施后,江西高速公路网由"4纵6横8射17联"提升至"10纵10横21联",省际高速通道出口由29个增加至39个,总规模由6 279 km提升至8 273 km。     

广西规划在2030年前投资1500亿元兴建高速公路

到2030年广西各地级市之间,都将有便捷的高速公路连接;规划20万人口以上的城市、县城,都将由高速公路便捷连通;出省(区)的省际高速公路将多达13条,其中通广东的就有5条;重要港口、国家一类口岸全部通高速公路;通往越南口岸的高速公路将有4条。届时,广西将形成“4纵6横”高速公路网,高速公路总里程将达5353km,其中列入国家高速公路网3432km,广西地方高速1921km,于2030年全部建成。在规划的5353km高速公路中,目前已建成的有1157km,尚需规划建设里程为4196km,总投资达1542.7亿元。广西规划在2030年前投资1500亿元兴建高速公路…     

河南原新高速公路开通

2004年12月16日，河南省2004年度规划的最后一条高速公路——连通京珠、焦晋高速公路的原(阳)新(庄)高速公路正式开通。至此，河南全省高速公路通车总里程达到1747km。原新高速公路起自京珠国道主干线新乡至郑州高速公路原阳县，向西止于太澳国家重点干线公路新晋支线新庄至焦作段高速公路起点——新庄互通式立交，全长13．31km。     

沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路(宁德段)建设施工新技术

正沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路(宁德段)是国家高速公路沈阳至海口大通道的重要组成部分,是海峡西岸经济区"三纵八横三环三十三联"高速公路骨架网中第二纵重要路段。路线全长25.688km,起于宁德市蕉城区漳湾镇增板村附近、经蕉城区漳湾镇、城南镇、飞鸾镇,止于飞鸾镇油车岭隧道,设增板枢纽、宁德东、飞鸾复合等3处互通,设宁德东、飞鸾等2处收费站,设宁德养护工区1处。采用高速公路标准建设,双向6车道,全封闭,全立交,设计时速     

山西将新建一条高速公路,投资约238.97亿元

黎霍高速公路是《山西省高速公路网规划调整方案(2009年一2020年)》中“第九横线”的重要组成部分,起点位于长治市黎城县幸福庄村,经襄垣、沁县、沁源进入临汾市古县境内,终点位于霍州市观堆村。项目名称为青兰国家高速公路长治至延安联络线(G2211)山西境黎城至霍州段。拟建公路全线位于山西省中东南部长治市、临汾市境内。全线拟按照双向4车道高速公路标准建设,设计速度80 km/h,路基宽度为25.5 m,拟采用经营性公路建设,设停车区1处、收费站8处,养护工区2处、隧道管理站9处。总投资约238.97亿元。     

六武高速公路安徽段设计施工新技术(二)

<正>六安至武汉高速公路安徽段(以下简称"六武高速公路")地处皖西大别山区,是国家新规划的沪汉蓉(G42)高速公路的重要路段,是连接华东与中、西部地区的主干线,全长90.85km,于2009年12月28日建成通车。     

六武高速公路安徽段设计施工新技术(一)

<正>六安至武汉高速公路安徽段(以下简称"六武高速公路")地处皖西大别山区,是国家新规划的沪汉蓉(G42)高速公路的重要路段,是连接华东与中、西部地区的主干线,全长90.85km,于2009年12月28日建成通车。     

安徽将形成“四纵八横”5500km的高速公路网

<正>日前,安徽省高速公路网"四纵八横"中的"纵一"(徐州至明光高速公路安徽段)、"横二"(泗洪至泗县高速公路安徽段)初步设计通过审查。按照《安徽省高速公路网规划》,到2020年,安徽省将形成"四纵八横"、总里程达5 500 km的高速公路网。     

汕汾、西部沿海高速公路新会段两项目建设与项目档案创双优

广东汕头至汾水关高速公路(含潮州支线)工程和西部沿海高速公路(珠海至阳江)斗门雷蛛至新会古斗段(简称新会段)分别为国家和省重点工程.汕汾高速公路全长67.617km,主线为双向四车道,全封闭、全立交;支线为省道改造,双向六车道.西部沿海高速公路新会段路线全长18.856km,全线为双向四车道高速公路.     

重庆渝湘高铁建长江水下铁路隧道

正2018年11月22日,备受关注的渝湘高铁重庆至黔江段暨重庆东站正式开工建设。设8个车站设计速度350 km/h渝湘高铁是国家中长期铁路规划"八纵八横"高铁大通道的"一横",线路自重庆的枢纽——重庆站引出,途经渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县,止于黔江区,设重庆、重庆东、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8个车站。该线将     

广西高速公路建设呈现三大特点

<正>按照计划,到2015年广西高速公路里程突破4 900 km,实现93个县(区)通高速公路,县(区)通高速率达到85%;到2017年,高速公路里程达到5 800 km,实现100个县(区)通高速公路,县(区)通高速率达到92%;到2020年,高速公路里程突破8 000 km,基本实现所有县(区)通高速公路。     

福建举行高速公路通车里程突破3000km暨宁武高速公路政和至武夷山段通车典礼

<正>福建高速公路通车里程突破3 000 km暨宁武高速公路政和至武夷山段通车典礼近日在福州、南平两地同时隆重举行。宁德至武夷山高速公路是国家高速公路沈阳至海口纵线的第四条联络线--宁德至江西上饶高速公路福建境内段,也是海西高速公路规划网"三纵八横三环三十三联"中的第一横。其宁德段已于今年6月30日     

福建高速公路骨架网预计在2010年基本形成

福建省计划在“十一五”期间,完成投资约570亿元,新增通车里程1000km。到2010年,原省高速公路规划“三纵四横”中的“两纵两横”将全部贯通,第三横和第四横中的部分路段也将建成。届时,全省高速公路骨架网将基本形成,福州、厦门、泉州三个中心城市基本建成绕城快速公路,主要港口、机场、重点旅游区均连通高速公路。福建省已调整原定2030年建成总投资规模约1340亿元、长约3234km的“三纵四横”高速公路网的发展计划,将这一目标提前到2017年完成。2005年福建省将建成邵三高速公路,实现国家高速公路神州至银川(原京福线)高速公路福建段全线通车…     

赤石镇的世界级桥梁

湖南省汝城(赣湘界)至郴州高速公路是国家高速公路网G76厦门至成都高速公路在湖南境内的一段,东接赣湘交界,西连湖南省郴宁高速公路,是湖南等内陆省份通往福建东南沿海地区的一条重要的国防军事快通要道,同时也是湖南省"五纵七横"高速公路网络主骨架的组成部分,是连接我国东、中南部及西南地区的主要运输通道.     

科学施工管理 又好又快建设——汝郴高速公路2010年提前超额完成省政府下达目标任务

汝郴高速公路是国家高速公路规划网G76厦门至成都高速公路湖南境内最东段,东起郴州汝城县,西至郴州苏仙区,是国家重点工程项目。主线全长112．3km,计划工期4年,计划2012年底建成通车。     

广西贵港至合浦高速公路通过交工验收

<正>近日,广西贵港至合浦高速公路——贵合高速顺利通过交工验收。目前贵合高速累计完成概算投资90.9亿元,完成概算总投资的98.5%,全线已具备通车条件。该项目的服务区、加油站也有望与高速公路开通运营同步投入使用。贵合高速是国家高速公路网国道7212线的联络线柳州至北海高速公路和《广西高速公路网规划修编(2010-2020)》中三江至北海高速公路的共线路段,路线起于梧州至贵港高速公路瓦塘互通立交,由北     

池州长江公路大桥建成通车

正2019年8月31日,池州长江公路大桥正式建成通车(见图1)。池州长江公路大桥是国家高速公路网中G0321德州到上饶高速的关键节点工程,也是安徽省"五纵九横"高速公路网规划中"纵三"济南至祁门高速公路跨越长江的关键性工程。该项目于2015年5月     

我国高速公路总里程达4．1万km

记者从全国交通工作会上获悉,“十一五”期间,我国高速公路建设仍将“高速”进行,五年间,将新建高速公路2.4万km以上,至2010年,总里程将达到6.5万km。届时,国家高速公路网骨架将基本形成。“十五”期间,我国共建成高速公路2.47万km,是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍,先后跃上了2万km、3万km、4万km三个大台阶,达到4.1万km,继续稳居世界第二。按《国家高速公路网规划》,我国将用30年左右的时间完成包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线共8.5万km的国家高速公路网。2005年,全国新增高速公路6 700 km,“两纵两横三个…     

消息

呼和浩特至北京高速公路全线贯通内蒙古呼和浩特市至北京市高速公路集宁区至老爷庙段2005年9月19日试运行通车。至此,呼和浩特市至北京市高速公路全线贯通。京呼高速公路是国家“五纵七横”国道主干线丹拉线的重要组成部分;呼和浩特市至老爷庙高速公路是内蒙古“三横九纵十二出口”公路主骨架和高速公路网规划的重要干线。京呼高速公路全长467km,其中内蒙古境内呼和浩特市至老爷庙段长209km,总投资46亿元。工程从2001年开工建设,其中由呼和浩特市至集宁段已于2004年9月建成通车。京呼高速公路的全线通车,缩短了内蒙古与首都北京的距离。过去…     

京港澳高速公路京石段改扩建施工新技术

<正>京港澳高速公路(G4)是国家高速公路网(7918网)中的一条射线,自北向南连接北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、香港、澳门等8个中心城市。原京港澳高速公路京石段起自冀京界向南经保定到石家庄,沿途经过12个县市区,双向4车道,一般路段路基宽度27m,是河北省最主要的南北交通干线。本项目为原京石段的改扩建,路线全长224.678km,其中将原有185.843km高速公路由4车道改为8车道;新建38.835km 8车道高速公路;路基宽42m,设计车速120km/h,全线设服