新经济地理学视角下的港口竞争格局分析

<正>港口地域系统的产生和演化与自然条件、地理区位、腹地范围、发展水平、集疏运系统、港口规模等级、技术经济、经济结构、对外贸易和港口政策等因素相关。港口地域系统内各港货物吞吐量到底是集中还是分散一直以来是学者关注的问题。     

新型动态无功补偿装置研究及应用

1 引言 在由电厂发电机、变压器、港口用电设备及供用电线路组成的系统中,变压器、门机等港口用电设备作为感性用电负荷,在对外输出有功功率的同时,也消耗大量无功功率,如果不采取有效措施,无功功率将由发电机供给,而输配电线路和变压器将造成电压损失和电能损失.对于装机容量较大、用电设备分散的港口供用电网的无功补偿,采取大型用电设备就地补偿和变电所集中补偿相结合的组合无功补偿方式,是提高功率因数、降低电能损失的有效途径.     

大型起重机集中润滑的研究与改善

本文通过研究全厂大型起重机集中润滑系统,查找当前的不足,合理优化并改善集中润滑系统,从而降低设备零部件的损耗和维修保养时间,延长设备使用寿命。     

超龄服役港口机械设备结构缺陷修复及智能化改造技术研究

系统分析了超龄服役港口机械设备结构缺陷修复技术的研究思路,总结了超龄服役堆料机、取料机智能润滑系统和智能洒水除尘系统改造技术经验,可有效延长超龄服役港口机械设备在正常工况下的使用寿命,提高生产效率.研究成果可为其他港口实施类似升级改造提供参考.     

门机集中润滑监控系统的设计和应用

为实时监控门机各铰点轴承润滑状况,设计了门机集中润滑监控系统。分析了原润滑系统存在的问题。介绍了门机新的集中润滑监控系统的研究和方案设计。方案实施后取得很好的经济效益。该监控系统提高了安全性,降低了故障率,可在门机、装卸桥等大型设备上推广使用。     

油液监测技术在港口机械设备中的应用

为加强设备管理,延长港口设备使用寿命,进行设备润滑与磨损状态监测。介绍港口机械设备的工况和用油特点。介绍油液检测技术的概念、目的及其技术特点,并以实例说明。油液监测为设备维护保养与视情换油提供了重要的依据,同时有效节约了维修成本,延长了港口机械设备的使用寿命。     

港口生产管理信息应用系统规划研究

随着互联网、云技术、大数据分析等新技术的发展,原有调度、货运费收等业务系统技术架构已无法满足企业生产业务管理和数据资源集中存储的要求。因此,推进打造新型港口生产管理信息系统建设势在必行一、秦皇岛港口生产业务管理职能域构成秦皇岛港以＂矿—路—港—航—电＂为最典型最主要业务价值链,同时港口兼顾杂货、油品、集装箱等货类经营。     

内河港口散杂货智能化作业管理与决策系统

介绍了一个面向内河散杂货港口的智能化作业管理与决策系统.该系统采用互联网+、RFID等技术对作业设备和计量设备进行技术升级,实现了设备数据采集的无人化;通过作业车辆的GPS定位数据和作业设备数据来管控作业流程,实现了作业管理的自动化;通过专门设计的推荐算法,向调度员推荐智能化作业调度方案.实践表明,该系统可提高散杂货作...     

港口企业的可保风险

针对港口企业作业活动流动分散、昼夜连续、起重设备集中、多工种交叉、危险性大等特点,以港口企业运营过程的风险为研究对象,充分识别港口企业运营中的可保风险,对不同类型的可保风险给出保险转移措施,充分发挥保险"事前防范,事后补偿"的保障功能,为港口企业通过保险转移风险提供现实指导意义。     

集装箱码头设备设施集控系统技术方案及其效益

当前,我国港口正处于快速发展时期,码头设备设施数量高速增长,其管理水平直接影响港口作业的质量、进度和效益。[1]目前集装箱码头设备设施存在信息化管理技术滞后、监控力度不足、控制实时性差、相关保护措施不足及管理分散等缺点。为适应现代化港口建设需要,加强集装箱码头设备设施管理,     

三维微观仿真中港口装卸设备的个性化定制

港口装卸设备对象的制作是现代港口三维微观仿真中非常重要的一环,文中结合虚拟实现技术、计算机仿真技术,分析三维仿真模型中港口装卸设备的个性化定制过程.根据实际港口利用三维物流仿真软件Flexsim对该港口的设备对象进行定制,并运用定制的设备对象对该港口的物流系统进行仿真,为生产管理者提供视觉与数据上的决策支持.     

基于PLC智能控制润滑系统在港口装卸设备上的应用

分析了传统润滑的单线、双线干油集中润滑系统存在的致命性润滑缺陷,在一二期料场堆料机上应用新型的智能干油集中润滑系统,解决了目前单线、双线干油集中润滑系统存在的系统缺陷,实现了对单机堆料机上每一个润滑点润滑情况监控、需油量、时间的智能化控制。     

结合港口实际搞好设备的润滑管理

在港口设备的"管、用、养、修"环节中,设备的维护保养是至关重要的.维护保养,除了对机械、电气设备的检查、调整、紧固以外,重要的工作就是润滑.特别对那些粉尘大的煤矿码头的港口装卸机械,搞好润滑工作对保证其正常运转,延长使用寿命,提高生产率和安全生产有重要意义.     

港口设备精细化绩效管理系统

为提升港口企业设备管理水平,基于大数据的思维模式,采用Bootstrap模板和Java语言开发设备精细化绩效管理系统,实现检查计划的电子化和维保管理的数据化,使港口企业设备管理由粗放模式向精细化模式转变,实现港口设备维修、点检、保养和润滑等工作从计划制订到现场实施的全程管理。     

远程监控技术在港口设备管理中的应用

利用GPRS数据传输,将远程监控系统应用到港口大型设备管理中,实现港口大型设备运行数据的实时采集和快速集中,获得现场监控数据,实现远程故障诊断,有效提高设备信息采集的实时性、便捷性,为维修作业提供可靠、及时的数据支持。     

智能润滑技术在船舶智能化发展中的应用

船舶智能化已成为船舶行业未来发展的必然趋势。针对传统船舶润滑系统的使用和维护现状,提出智能润滑技术,并以智能润滑技术为基础设计出智能润滑装置。通过"在线监测、智能净化、故障预警"的智能润滑技术替代"离线检测、定期换油、事后维修"的传统润滑模式,实现船舶润滑系统的智能管理,全天候保证润滑系统的高质量油品品质,降低设备故障率,从而保障船机安全性,提高船舶润滑系统的可靠性和智能化程度。     

基于云和微服务架构的智慧港口服务平台

为有效将港口数字化转型技术与港口业务结合,从大连港承建的国家智慧港口示范工程出发,依托大连港实际业务情况,高度落实国家"互联网+"行动在港口领域落地,建设聚焦"需求匹配与跨系统服务协同"的智慧物流跨界服务大平台,基于云技术和微服务架构,打造"互联网+港口+客户"的应用与集合港口全线业务综合运营能力和数字化产品技术输出能力的中台服务,形成以双模IT建设应对未来口岸和港口不确定性业务的新模式,打造大连港真正面向客户的互联网生态单一入口,为形成全新港口物流生态圈模式打好技术和业务基础。     

基于互联网+的港口货运费收模式创新

互联网+技术已经被广泛地应用于各种不同的领域,并取得显著成效。秦皇岛港作为我国"北煤南运"的主枢纽港,在国家能源运输方面具有不可替代的地位和作用。在"互联网+"的时代背景下,以秦皇岛港实际生产业务需求为出发点,提炼总结港口货运费收模式存在的问题与解决思路,提出了基于互联网+的港口货运费收模式创新的系统功能设计,介绍了系统技术框架,并阐述了该平台在秦皇岛港的应用效果并实施效果。实际应用表明,该平台实现了港口生产业务与互联网+的深度融合,创新了港口货运费收模式,提高了港口客户服务能力,提升了港口的综合竞争力。     

INFORMATION

首届中国国际航运技术与设备博览会在津开幕 中国国际航运技术与设备博览会近日在津开幕。博览会由中国船级社、中国造船工程学会、中国对外贸易经济合作企业协会共同主办。 这次为期4天的博览会集中展示了海事业务、航运管理、港口与航道设备、船舶工程与制造、水运技术、海上石油设备、运输设备、多式联运系统、海事新闻媒体及其它有关设备和服务。中国船舶重工集团、中国海运集团、江南造     

集装箱码头智能信息管理系统模块化建设

<正>随着港口业务的不断发展,港口集装箱吞吐量节节上升,集装箱码头生产作业对设备的可靠性、利用率、故障率等提出越来越高的要求,这就要求设备技术管理不能仅仅停留在被动管理或简单的预防性维保层面上,而要充分利用成熟的物联网、移动互联网、云计算、大数据等技术,结合集装箱码