海格LNG客车的10大特点

在公铁竞争激烈、节能减排任务艰巨、油价持续高涨的当前现实背景下,将天然气作为替代能源,几乎已成为客运企业降低营运成本、实施节能减排的共识。相比压缩天然气(CNG),液化天然气(LNG)具有更安全、更经济环保等诸多优势,用作公路运输时更是客运企业的首选;因此,自2012年初以来,LNG客车市场销量屡创新高,各客车生产企业也都纷纷将注意力转向此     

液化天然气罐式集装箱结构设计

天然气具有热值高、污染少的特点,现已成为理想的清洁能源.将天然气液化成LNG再运输,比压缩天然气(CNG)单车运输量要高.随着我国天然气行业的迅速发展以及道路运输条件的不断改善,市场对LNG储运设备的需求日益增加.因此,降低运输成本、提高运输效率是设备制造厂和运输行业的共同目标.LNG罐式集装箱(下简称:LNG罐箱)因机动、灵活,可以实现公路、铁路、水路等多种方式联运,因此成为LNG的主要运输工具.     

LNG接收站电气设备防爆管理要点探析

随着我国社会的不断发展,对于石油天然气等能源的需求也越来越高,石油天然气工业也保持着较快的发展速度。各种电气设备的应用也越来越广泛,并且发挥的作用越来越大。LNG接收站电气设备运行的安全性,这既关系着LNG接收站的生产安全,同样关系着工作人员的生命安全。基于此,做好LNG接收站电气设备防爆管理具有至关重要的现实意义。     

天然气汽车使用及保养

以天然气作为燃料的汽车以其经济环保的诸多优点正在不断地得到广泛应用。本文介绍LNG燃气供给系统原理、NG发动机的使用及注意事项、N G 汽车保养与维护以及燃气发动机车辆可能产生的故障及排除方法。NG(nature gas)天然气(LNG指液化天然气,CNG指压缩天然气)主要由甲烷组成,是一种气态化石燃料。天然气燃烧后无废渣、废水产生,较煤炭,石油等能源有使用安全、热值高、洁净等优势。以天然气作为燃料的汽车作为一门技术研发方向正在被广泛应用。在实际使用过程中,不断有新老驾驶员反     

液化天然气(LNG)用于交通运输业重型卡车上的效益

汽车保有量的迅速增加,给国家能源和环境安全带来巨大压力。在交通运输领域,尤其是重型卡车上大力推广清洁能源,降低石油消耗,减少排放污染,显得尤为迫切。天然气作为石油的替代燃料应用于交通运输已经成为世界清洁汽车发展的趋势,也越来越受到重视。本文以采用加拿大西港创新公司开发的高压直喷(HPDI)技术、331kW(450hp)液化天然气(LNG)卡车为例,分析LNG用于交通运输业重型卡车上的效益。经济效益LNG相对于电、轻油、重油、人工煤气等,单位热值所支付的购买价是最低的。使用LNG还可以实现天然气储备基础设施的紧凑化、经济化,并摆脱…     

第二批对比液化天然气空调公交车抵保定公交

近日，第二批21辆黄海牌LNG液化天然气空调公交车安全抵达保定公交，即将更换25路、30路线。据介绍，391辆黄海牌LNG空调城市公交车陆续抵保投入运营，今年年底前689台LNG天然气公交车将全部更新到位。     

CNG／LNG重卡供气系统的原理、组成及案例分析（上）

CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）两种全系列天然气重卡车型是陕西重型汽车有限公司整合新能源汽车技术以及重卡零部件资源优势而开发的新产品,其广泛适用于公路运输、专用车等领域.两种天然气重卡车型的整车燃料供给系统和发动机相关部件是在成熟技术的基础上根据车用燃料的要求进行设计的,极好地满足了CNG、LNG燃料的技术要求.同时,陕西重汽天然气重卡产品采用了多项世界领先专利技术,使其高效节能、绿色环保,填补了我国天然气重型商用车产品的空白.除此之外,陕西重汽于2011年9月与潍柴西港发动机公司联合开发出了柴油-天然气双燃料的HPDI（High Pressure Direct Injection）缸内高压直喷技术新车型.天然气重卡车型的开发,具有极高的经济效益和社会效益.     

靠新技术发展起来 盐穴储气库中液化天然气的未来一片光明

发达国家的天然气储量日趋减少，而随着液化天然气（LNG）技术的进步，它正日益成为满足发达国家不断增长的需求的一大选择。天然气的高价格和高需求使得LNG的生产和船运基础设施在成本和经济上对于所谓“进退两难”的天然气储备是可行的。技术上的最新进展使LNG仅在成本上就颇具吸引力，建议美国使用盐穴存储。     

LNG及车用LNG的现状与未来分析

液化天然气(LNG)具有高效、清洁、安全等特点,目前主要应用于车用燃料、城镇燃气备用气源、发电等,涉及工、商、民用,是一种应用广泛、经济性较高的能源。目前我国天然气车分为液化天然气(LNG)车和压缩天然气(CNG)车两种,两者的本质都是天然气,区别在于生产加工的方式和存在形式。     

液化天然气运输车(四)

<正>液化天然气(LNG)运输业现状近年来,我国的天然气市场发展迅猛,呈供需两旺态势,截3止2011年底,我国天然气国内产量为1025亿m,LNG进口量为33168亿m,管道天然气进口量为143亿m。天然气主要通过管网输送,而LNG作为调峰、补充和替代之用。随着天然气产业的快速发展,LNG产业的发展已初具规模。由于我国的LNG工厂基本上位于内陆地区,在建的LNG工厂集中在中部地区,东部很少,但是市场却又集中在东部,所以需要将LNG从产地运往东部和周边市场。     

海格LNG客车的十大特点

在公铁竞争激烈、节能减排任务艰巨、油价持续高涨的现实背景下,将天然气(NG)作为替代能源已是大势所趋,而液化天然气(LNG)由于具有更多优点被作为首选。海格LNG客车从安全、节能和培训服务等方面多管齐下,以提高产品的核心竞争力,并形成了以下突出特点。     

山区公路事故分析及安全评价

公路运输在各种运输方式中所占的市场份额不断增加,尤其在西部山区,公路运输量占总体运输量的90%以上。随着车流量的高速增长出现较多交通事故,降低了运输效率,影响人民群众生命财产安全。因此需从山区公路线形、环境、防护设施等因素入手,分析山区公路交通事故成因及防治措施,建立安全评价体系。     

2013,天然气车用年

据安迅思调研,近年来国内车辆"油改气"、新LNG汽车投入市场发展较快,尤其是2013年进展迅猛.截至2013年4月底,各大液化天然气汽车生产商已售出LNG汽车约9.3万辆,较去年年底增加约30.99％;越来越多的车辆使用LNG(液化天然气)、CNG(压缩天然气)等替代能源,普通汽油和柴油等传统车用能源受到挤压;此外,甲醇汽油和乙醇汽油也占据了一定的市场份额.安迅思预计,2013年车用燃料将呈现多元化发展,普通汽柴油的消费将受到影响.     

汽车的未来动力天然气汽车的发展与现状

目前国内外都在大力发展代用燃料汽车（AFV）．全球已实际使用的代用汽车燃料有：压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、甲醇、乙醇、电能等。CNG、LNG的原料为天然气．故称为天然气燃料．汽车也称天然气汽车（NGV）。LPG是湿天然气的组分．并从湿天然气中回收制得的．习惯上也将LPG与CNG、LNG一起均称为天然气燃料．汽车也称天然气汽车。     

天津公交集团首批156部LNG清洁能源公交车抵津

<正>近日,天津公交集团新引进的156部LNG液化天然气清洁能源公交车抵达天津,将于近期投放运营,此类车型的最大亮点就是尾气污染物排放显著降低。这也是中心城区首次大规模引进此类能源的公交车型。LNG清洁能源公交车使用液化天然气作为车辆动力来源,区别于压缩天然气(CNG)公交车,LNG车使用的天然气更加纯净,燃     

联合卡车LNG重卡新品闪耀NGV 2014

在日前举行的NGV 2014上,联合卡车携旗下3款LNG重卡新品亮相。本文通过对这3款新品的介绍及相关负责人的采访,了解了联合卡车在LNG重卡领域的技术实力和发展规划。2014年5月7—9日,第15届中国国际天然气汽车、加气站汽车设备展览会（下简称：NGV 2014）在北京的中国国际展览中心（新馆）举行。作为天然气行业规模和影响力最大的展会,NGV 2014吸引了LNG发动机、LNG加液车、LNG撬装站、车载LNG瓶等天然气行业的众多企业参展。     

LNG汽车发动机的合理使用与故障分析

天然气主要存在于油田和天然气田中,主要成分是烷烃,其中甲烷占绝大多数,沸点-161.5℃,在20MPa压缩储存为压缩天然气(CNG),在-162℃以下隔热状态呈液态保存为液化天然气(LNG)。天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少,燃烧后无废渣、废水产生,具有使用安全、热值     

LNG客车燃油舱的仿真优化设计

针对液化天然气(LNG)客车燃料罐可能发生泄漏的问题,利用计算流体力学(CFD)对LNG罐泄漏进行了仿真计算,发现原燃料舱结构不利于整车安全和乘客逃生.在LNG罐与进气管之间加入隔板并改变客车尾部换气格栅的位置,并对改进后客车进行了CFD仿真优化.结果表明,与原客车相比,改进后客车周围甲烷最大浓度降低了31.84％,LNG泄漏造成的爆炸可能性较小,达到了客车安全性的要求.     

天然气系统在客车上的应用

介绍了压缩天然气(CNG)和液化天然气燃料(LNG)在客车上的应用特点及布置形式,并进行LNG客车与柴油客车燃料消耗对比.     

CNG\LNG重卡供气系统的原理、组成及案例分析(下)

<正>(接上期)二、L N G供气系统的工作原理及组成LNG是由天然气经脱水、脱硫、脱除杂质等净化处理后,再通过多级节流(或深冷)技术将甲烷的温度降至-162℃,得到的一种无色、无味、无毒、易蒸发的液体。作为车用燃料,与汽油相比LNG具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、可降低运输成本等优点。LNG除兼备CNG的相应特点外,其更具安全、高效、环保、续行里程长等多方面的优势,液化后的天然气体积比气态体积减少了625倍左右,具有储存效率高的特点,LNG车载瓶又具有压力小、质量轻