上承式无推力拱桥的施工

通过第一座上承式无推力拱桥忠县石宝大桥的施工实践,着重阐述了该类桥梁特点、施工方案的选择、具有双层工作平台挂篮的设计与施工、上部构造的施工程序、临时斜拉杆的设置、结构体系的转换等问题。     

宣杭铁路复线东苕溪特大桥上部结构施工技术

宣杭铁路复线东苕溪特大桥主桥为跨度112m的下承式尼尔森体系提篮式钢管混凝土系杆拱桥，先拱后梁，在国内为首次设计施工。主拱采用缆索吊机、扣索塔架斜拉扣挂分段悬拼，系梁采用2套挂篮对称现浇施工。介绍该桥上部结构施工技术。     

大跨径钢筋混凝土拱桥扣锚索索力优化调整研究

扣锚索系统是上承式预应力混凝土拱桥挂篮悬臂施工过程中最重要的部分,扣锚索系统主要有塔架、扣索、锚索及锚碇组成,扣索、锚索的初拉索力直接影响着拱肋的结构内力及位移变化。本文基于重庆市某钢筋混凝土拱桥扣锚索施工,分析上承式预应力混凝土拱桥扣锚索挂篮悬臂施工过程中扣锚索索力主拱圈安全的影响,采用"零弯矩法"求解初拉索力,以悬臂节点应力为重要控制指标,使悬臂节点逼近零弯矩,通过反复迭代计算出最优初拉索力使主拱圈以轴向受压为主,保证施工过程中主拱圈在悬臂状态下的稳定性。     

基于跨高速挂篮悬浇施工工艺的探讨

悬浇挂篮施工是大跨径连续箱梁施工的经典方法。但在跨高速等新型特殊的施工条件下,经典悬浇挂篮施工技术在挂篮设计与施工质量安全等方面受到了新的挑战。现深入分析跨高速场景下的挂篮施工悬浇施工工艺,并探讨挂篮设计、施工工艺和质量安全保障等方面的实际可行的解决方案,以期为类似的工程提供参考。     

夜郎湖大桥主拱圈悬臂浇筑施工挂篮优化分析

夜郞湖大桥为净跨径210m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥,主拱圈采用斜拉扣挂悬臂浇筑法施工时,提出了一种新型三角桁架式挂篮。挂篮自重(含模板)82.5t,最大承重188t,初步设计采用4根锚吊杆,锚固在拱圈底板。为验证挂篮初步设计方案的可行性,采用MIDAS Civil和MIDAS FEA有限元软件分别建立挂篮整体模型和拱圈1号节段模型,分析挂篮及拱圈局部受力性能;并根据分析结果进行挂篮优化设计及分析。结果表明:初步设计方案下挂篮应力较大,拱圈节段在锚吊杆锚固附近的主拉应力过大,不能满足施工要求;将锚吊杆数量优化为2根,并将锚固位置移至拱圈顶板后,与初步设计方案相比,优化方案的经济性更好,拱圈节段受力更合理,新型挂篮的优化设计方案可行。     

镇山大桥44 m宽桥面挂篮施工技术

挂篮悬臂施工是比较成熟的施工方法,当大桥主梁顶面宽度达到44m时,施工节段质量大、浇筑过程工况复杂、挂篮受力复杂、挂篮同步行走难度大、桥梁纵横向线型的控制难度大,对挂篮设备及施工过程控制提出了更高的要求。宽体挂篮结构在各种荷载组合条件下的强度、稳定性、抗倾覆能力、挂篮行走过程中的同步性是否满足要求,是挂篮设计施工的关键问题。现依据规范对大桥超宽桥面工程以及挂篮施工过程各种荷载进行了分析,对挂篮方案在各种荷载作用下的响应,采用有限元软件Midas/Civil进行仿真分析,找出挂篮结构受力较大或者变形较大对应的位置和相应的荷载组合。以计算结果为依据优化挂篮方案,并对挂篮施工提出建议,可为类似工程提供理论和实践参考。     

大跨钢筋混凝土箱拱悬浇挂篮设计与计算

挂篮悬臂浇筑是大跨钢筋混凝土箱拱的常用施工技术,环境适用性强、造价低、场地限制小、吊装要求低、整体性好、后期维护费用低,其中挂篮是悬浇过程中拱圈节段的主要承重构件,挂篮设计、计算是施工成败的关键。该文以贵州某拱桥混凝土箱拱悬浇施工挂篮为研究对象,对该桥施工过程中所用倒挂式三角斜爬挂篮的设计、计算和结构特点进行了分析、介绍。计算结果表明6种工况下挂篮的应力、变形和稳定性均满足要求,该类挂篮在实桥上的成功运用,为大跨箱形混凝土拱桥挂篮分节段悬浇技术的推广应用打下了良好的基础。     

预应力砼曲线连续梁桥挂篮设计与施工技术

文中对一预应力砼曲线连续梁桥挂篮设计与施工的关键技术进行了介绍,包括该挂篮设计的基本特点、设计计算方法、挂篮预压、曲线桥线形与安全控制方法等,以最不利受载简化分析方式建立挂篮力学分析模型,有效把握挂篮施工过程中的力学行为特征及安全控制关键.     

连续梁挂篮设计及施工安全管控关键技术

北京丰台站改建工程京广特大桥共设计7联连续梁施工,连续梁上部结构设计均采用挂篮悬臂浇筑法施工,其中包含2处跨铁路、2处跨高速公路、3处跨地方道路,因此挂篮跨路施工安全严重影响行车安全和社会稳定,挂篮施工安全管理是本项目安全工作的重点,通过对本项目挂篮日常安全管控,结合各级领导和专家提出的宝贵意见,总结出了挂篮在设计和施工方面的关键控制技术,形成了一套挂篮施工安全管控体系,对确保挂篮施工安全提供有力保障。     

大跨度连续梁上跨铁路营业线施工安全防护技术

重庆渝黔铁路新白沙沱长江特大桥引桥78号~81号墩为一联(68+128+68)m连续梁,上跨珞璜电厂专用线电气化铁路。为保证复杂条件下上跨铁路营业线的施工安全,对先搭设防护棚架防护后进行挂篮施工和全封闭挂篮施工2种方案进行了比选,最终选用全封闭挂篮工艺施工。对全封闭挂篮结构进行设计计算,挂篮自身封闭系统防护包括挂篮下方防护平台、周边防护网、挂篮上顶横梁防护网、梁面防护等;营业线防护包括施工驻站防护、机械防护和信号防护等安全防护。工程实践表明,该挂篮施工结构安全可靠,所采取的防护技术保证了梁体下方铁路营业线运行安全通畅。     

短平台复合型牵索挂篮的总体设计

介绍了武汉长江二桥短平台复合型牵索挂篮的设计构思、构思特点和斜拉桥混凝土横梁在施工荷载下的应力计算及模型试验。扼要叙述了牵索挂篮的制造、拼装和加载试验及施工。     

大跨度刚构桥悬臂梁段一次性浇筑施工技术

详细介绍福建下白石大桥主桥悬臂梁段挂篮一次性浇筑施工技术,包括挂篮悬浇施工工艺流程,挂篮的设计、加工和安装、普通钢筋及预应力体系的安装定位以及箱梁混凝土的浇箱等。为国内大跨度、大高度连续刚构施工提供技术参考。     

小半径弯梁桥挂篮设计与施工技术

挂篮作为桥梁悬臂施工的承重构件,设计合理与否关系到整个桥梁的施工质量.以重庆市轨道3号线嘉陵江特大桥挂篮设计及施工为例,分析小半径曲线连续刚构桥施工特点,指出传统挂篮不能解决的技术难题,阐述适用于小半径曲线桥菱形挂篮的设计和施工技术特点,为同类桥梁施工提供借鉴.     

一座公路下承式钢桁梁桥的结构设计

下承式钢桁梁桥因其具有建筑高度低、施工速度快和耐久性好等优点,可以成为中等跨度公路桥梁中有竞争力的桥型。在一座公路下承式钢桁梁桥的结构设计中,采用了板式桥门架和钢-混凝土组合结构桥面系,介绍该桥的设计特点与拖拉架设施工方案,可供桥梁设计参考。     

港里岛大桥挂篮设计及应用探讨

挂篮是预应力连续箱梁桥施工的一项重要技术,结合港里岛大桥工程实例,阐述了挂篮的结构设计、施工安装和挠度控制等事项,突出了该挂篮所具有的结构合理性和经济适用性,可为类似桥梁的挂篮设计施工提供参考.     

宽幅箱梁悬臂挂篮设计与施工技术

结合杭州德胜高架桥的悬灌施工,介绍三角形挂篮的设计方案及悬灌施工技术,重点介绍挂篮各构件的传力机理、挂篮的构造、安装及行走过程,同时对挂篮施工中的注意问题进行阐述。工程实践表明,该挂篮设计合理,能满足工程的要求,对同类的连续箱梁悬浇挂篮设计与施工提供借鉴。     

反力架在挂篮预压检测中的应用

潭洲特大桥全长1 142m,主跨设计为58m+90m+58m变截面预应力砼连续箱梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工。就该施工方法而言,正确评价挂篮的强度、刚度和稳定性,验证挂篮的安全性,并获取挂篮在荷载作用下的变形数据及规律,非常重要。在实践中采用了反力架法进行预压检测,取得了成功。     

铁路大跨度连续梁工程中挂篮施工技术的应用

在铁路大跨度连续梁工程施工过程中,挂篮施工法是一种常用的施工方法。以实际工程为例,对铁路大跨度连续梁工程中挂篮设计进行分析,然后从挂篮拼装、挂篮预压、挂篮行走、挂篮拆除等几个方面对挂篮施工技术进行分析和探讨,保证工程的顺利施工,可为类似工程提供借鉴。     

大跨径连续梁悬浇施工质量控制措施的分析与探讨

结合佛开高速公路扩建工程施工,从挂篮的设计和挂篮的操作、模板、混凝土施工、预应力张拉、施工监测等方面对如何控制大跨径连续梁挂篮施工质量进行了分析,并介绍了具体的质量控制措施。     

浅析新政嘉陵江特大桥主梁挂篮设计

篮篮巴南高速公路新政嘉陵江特大桥主桥采用连续刚构,主梁为单箱单室截面,施工挂篮采用三角挂篮形式,由于搭设水中施工平台后回收了大量型钢,为了节约施工成本,根据回收型钢的规格及数量进行挂篮的设计加工,对挂的承重系统、后锚系统、行走系统以及设计特点进行了介绍,并对挂结构进行计算,设计加工的挂篮结构简单轻便,既满足了施工要求,又降低了费用。