共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
描述了港珠澳大桥主体工程建设项目管理规划文件框架,介绍了港珠澳大桥项目愿景和建设目标、项目管理总体策略、项目专用技术和管理标准,提出了以"建设目标—管理策略—专用标准"的金字塔模型作为项目管理规划框架的构建方法。 相似文献
2.
3.
紧紧围绕港珠澳大桥主体工程建设目标,在主体工程招标管理规划引领下,深入分析桥面铺装施工项目的特点、难点与需求,通过比对不同招标模式的优劣势,构建招标和合同管理模式并付诸实施;以目标和问题为导向,通过招标驱动创新,大大推动了桥面铺装行业革命和技术进步;实践证明,通过系统顶层设计构建的桥面铺装施工招标模式和合同模式是成功的。 相似文献
4.
港珠澳大桥主体工程综合管理信息开发系统包括港珠澳大桥项目建设和营运全寿命周期内应用支撑平台开发、数据库及数据中心建设、23个应用系统开发和后续服务。项目分为两个阶段:第一阶段为综合管理信息系统支撑平台开发实施(包括数据库与数据中心建设和应用支撑平台开发)、系统软件和配套设备采购、贯穿工程项目建设和运营全寿命周期的17个应用系统的开发实施和后续服务; 相似文献
5.
6.
晟华 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):2-2
2012年4月10日,港珠澳大桥主体桥梁工程钢箱梁制造项目合同签约仪式在珠海举行,中铁山桥集团有限公司和武昌船舶重工责任有限公司分别与港珠澳大桥管理局签署了采购与制造合同。这标志着港珠澳大桥主体桥梁工程建设开始进入实施阶段。港珠澳大桥建设分为桥梁主体工程和岛隧工程两部分,桥梁主体工程钢箱梁制造项目包括跨越深水 相似文献
7.
8.
港珠澳大桥工程规模大、技术标准高,涉及大量新技术。针对有关资源不足、相关法律法规要求和中外合作模式不完善等问题,构建了港珠澳大桥国际和地区合作模式。初步设计、桥梁施工图设计、设计及施工咨询等工作通过联合体模式来实现合作;桥梁钢箱梁制造监理、岛隧工程设计施工总承包等工作通过国际和地区顾问及联合体模式来实现合作;质量管理顾问通过国际和地区顾问模式来实现合作。实践证明,港珠澳大桥利用国际和地区合作模式有效解决了大桥管理与技术难题,保证了项目建设目标的实现。 相似文献
9.
10.
进度管理是建设项目核心管控目标之一,针对港珠澳大桥主体工程集桥、岛、隧于一体的超级工程,从建设单位的角度,合理进行项目策划与工期目标确定,并结合项目特点和难度采用相应合同、组织、经济、技术措施等工期控制管理办法,保证了该项目在极其复杂的建设条件下,实现了2017年底具备通车条件的工期目标。结合项目建设实践,从建设单位角度详细介绍了项目的施工进度控制管理经验,以期为同类工程提供参考。 相似文献
11.
正2018年2月6日,港珠澳大桥主体工程交工验收会议在珠海召开。会议认为,港珠澳大桥主体工程质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量可靠。根据验收办法的有关规定,具备通车试运营条件,同意交付使用。会议当天,由香港路政署、澳门建设发展办公室、广东省交通运输厅、港珠澳大桥三地联合工作委员会办 相似文献
12.
13.
14.
分析港珠澳大桥主体工程土建日常养护的管理思路,通过充分的事前准备,做好顶层设计,创新管理理念,优化计量方式,合理划分甲乙双方合同风险,以保证土建日常养护的顺利实施。 相似文献
15.
16.
正港珠澳大桥开通仪式于2018年10月23日上午在广东珠海举行。习近平主席出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港,西接珠海和澳门,总长约55 km,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。筹备6年,建设9年,历时足足15年的港珠澳大桥10月24日将正式通车!一、港珠澳大桥创下6项世界之最!)1最长跨海大桥:港珠澳大桥全长55 km,包括海中桥隧主体工程、三地连接线及口岸,是目前世界最长的跨海大桥。 相似文献
17.
18.
港珠澳大桥是在"一国两制"条件下,粤港澳3地首次合作共建的超大型基础设施项目,其中主体工程部分包括海底隧道、桥梁和人工岛三项内容,具有非常高的技术含量,加之其复杂的水文、通航、气象、地质条件,使其建设期应急管理工作面临风险点多、合同段多、3方(粤、港、澳)协作等多方面困难。主体工程在实施应急管理过程中,从应急组织机构建立、应急预案体系建立等方面进行应急管理技术探索,以规范应急管理,确保工程安全施工。 相似文献
19.
《筑路机械与施工机械化》2019,(6)
为保障港珠澳大桥主体工程设计与建设水平,在初步设计阶段通过组织咨询联合团队,对大桥主体工程施工图设计及施工阶段进行时间节点的有效控制,确保建设工程的安全性;通过审查技术经济指标,与设计单位共同优化大桥设计,避免浪费,提高工程项目投资效益。整个过程通过引入国际先进设计咨询管理经验和资源,构建了项目国内企业牵头、境外优质企业参与的全过程咨询服务合作以及联合管理模式,确保工程的顺利实施。 相似文献
20.
《公路交通科技》2017,(Z1)
首先,从收费制式和收费方式适用性出发,结合港珠澳三地路桥收费的现状,提出了港珠澳大桥收费系统采用开放式收费制式、电子(不停车)收费和人工半自动收费相结合的收费方式。其次,针对香港和广东ETC系统在技术标准上存在的差异,给出了兼容两地ETC标准的技术方案,以最大限度保护现有投资,避免给用户带来不便。然后,在国标ETC系统逻辑架构的基础上,提出了港珠澳大桥管理局作为ETC服务提供方的运营模式,为港珠澳大桥收费系统经济运行提供了保障。最后,为适应新技术和公众需求的发展趋势,对移动支付、多车道自由流等技术来提升港珠澳大桥收费效率进行了探讨,为港珠澳大桥收费体系的发展做了有益的探索。 相似文献