阻碍?沉疴?杀虫气雾剂 运输路难行

新修订的《危险货物品名表》(GB12268-2012)、《危险货物有限数量及包装要求》(GB28644.2-2012)等多部强制性国家标准已于2012年12月正式实施。新标准规定,包括杀虫气雾剂在内的所有气雾剂,如按规定方式运输,可获得与普通货品同等的豁免权。然而,一些杀虫气雾剂制造商们陆续给记者打来电话,反映其发往全国各地的杀虫气雾剂在运输途中,常被公路执法部门查扣罚款。一时间,这个行业开始忧心忡忡起来。     

石棉运输专用名称变更的分析与思考

我国是石棉及其制品生产和使用的大国,其在日常生产和生活中被人们广泛接触。然而石棉又是一种确定的人类致癌物,有害石棉纤维一旦进入人体,就会长期潜伏,很难去除,会导致间皮瘤、石棉肺和肺癌等治愈率低的多种疾病。石棉运输专用名称的变更直接影响到石棉及其制品的安全经济运输,尤其是航空运输。正确认识石棉运输专用名称及规定的最新变化,合理分析石棉及其制品的危险性,并利用科学的方法加以分类识别,是实现石棉及其制品安全航空运输的保证。此外,文章还探讨了石棉运输规定的合理性、特殊规定的判定、运输包装要求和生效时间的差异,并结合国际发展趋势和我国石棉行业的现状,提出了合理的建议对策。     

“必须要有标准和规范来保障运输安全”——访上海市交通运输和港口管理局副总工程师范贵根

"国家标准《有机过氧化物分类和品名表》最大的创新点在于填补了国内空白。"在从事了30多年危险货物管理工作后,范贵根又有了一个新的身份——《有机过氧化物分类和品名表》(GB28644.3-2012)的主要起草人之一。"《有机过氧化物分类和品名表》(GB28644.3-2012)对从事运输领域或交付运输有机过氧化物的相关人员有了明确的规范;另外,在该标准的"储存要求"中规定:有机过氧化物运输、装卸、中转过程中的储存不得超过72小时。这里提出的72小时,是在大量调查、研究、考虑到运输设施、设备     

LNG特性及危险性分析

液化天然气是一种便于储存和运输的存在形式,其可以提高运输经济性。但由于其本身特性比较特别,因此在储存及运输方面应格外注意其安全性问题。本文就LNG特性及其危险性进行了概述及分析,以便于操作人员充分全面的了解LNG,提高LNG储存、运输和使用的安全性以及经济性,为未来LNG市场绿色、安全、规范化做一点铺垫。     

应对加入国际公路运输公约(TIR)的道路运输标准化研究

本文一方面基于TIR公约文本对TIR的国际道路运输相关标准化要求进行分类研究;另一方面研究我国国际道路运输的标准化要求,并与TIR对比分析其存在的空缺及不匹配点;从以上两个维度进行对比,并结合我国实际,研究应对加入TIR公约我国国际道路运输标准的建设重点。     

铁路危险品运输研究

随着国家经济的发展,铁路危险货物的运输逐渐增加,一些原来没有运输危险货物计划的铁路或者专用线渐渐增加了危险货物运输的计划,危险货物由于其活泼的物理化学性质,一般具有危险性很高的易燃易爆性、有毒性的危险性质,在储运过程中非常容易发生事故,对作业人员的人身安全以及环境也有重大影响,本文介绍了危险物的物理化学性质,分析其危险性,建立事故树模型,对危险货物的安全体系进行分析,提出安全建议,指出危险品运输的发展方向。     

基于分类分级体系的铁路基础设施养护维修策略优化方法

我国铁路规模不断扩大，运行速度不断提高，运输任务不断增加，对铁路基础设施养护维修质量和管理水平提出了更高要求。考虑到铁路作为开放复杂系统，运营与维护直接受到沿线环境影响，本文从列车速密重、运输组织、基础设施类型、沿线自然环境等维度出发，构建一种系统性铁路分类分级体系，并提出基于分类分级体系的铁路基础设施养护维修策略优化方法，为铁路基础设施养护维修向精细化方向发展提供支撑。     

超大件货物海运研究

为了确保超大件货物的安全、高效运输,首先,界定超大件货物的尺寸、重量范围;其次,分析超大件货物的分类,包括石油化工模块、海上风电机组、海工行业吊机等;再次,探讨超大件货物海运的要求;最后,介绍重吊船运输、集装箱船运输、半潜船运输等常见的超大件货物海运方式及超大件货物海运对经济的影响。希望可以为相关人员提供有益参考。     

道路运输信息系统的分类数据挖掘方法应用探析

我国的道路交通运输发达,产生了海量数据。为了用科技手段规范管理这些数据,各地省级道路运输管理机构积极开发和实施道路运输管理信息系统,形成了智能交通系统的一个重要组成部分。因而,道路运输信息系统的数据挖掘研究具有巨大的现实意义。通过研究经典的分类数据挖掘方法原理和在实际系统的应用效果,对比研究各种方法的优缺点、适应性和执行效果,验证了贝叶斯分类方法较为适合实际应用。     

省域层面综合客运枢纽布局规划方法——以江苏省为例

从既有客运枢纽布局方法出发,分析不同运输方式、不同规划层次枢纽的布局要求,探讨了省域层面综合客运枢纽布局规划的重点和难点。以江苏省为例,围绕旅客出行无缝衔接的服务体系建设为目标,并以响应区域不同运输结点和不同层次客流需求特征为切入点,提出"客流分层、结点分级、枢纽分类"的布局方法,以及枢纽布局方案与效果评价。