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工程设计与施工一体化模式及工作程序 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了设计施工一体化模式及其工作程序,论述了设计施工一体化模式的主要特点,并结合国外公路设计施工一体化具体项目实施,总结了设计施工一体化项目的工作程序和应注意的问题。 相似文献
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以琉辛路安保工程为例,介绍了安保工程建设的经验,阐述了“安全、舒适、美观、和谐、耐久”的建设新理念,为安保工程的设计、施工、管理等方面提供了科学的理论依据,为北京市公路建设与安全、景观同步设计施工一体化科学管理开拓了新思路。 相似文献
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高速公路环境绿化设计与施工管理结合模式的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路在不断延伸,给人们展现了一条条令人耳目一新的绿色景观大道,高速公路的环境绿化已取得了可喜的成绩,这跟高速公路的环境绿化设计与施工管理水平的提高是分不开的,体现了环境绿化在设计和施工管理上的发展成熟,逐渐形成了一定的结合模式。 相似文献
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以内蒙古自治区沿黄一级公路树林召-独贵塔拉段绿化设计为范例,探索了沙区公路绿色景观营造理念,详细阐述了沙漠公路绿化设计的原则与目标,提出了内蒙古自治区境内适宜栽植的主要植物种类,为沙漠地区路基绿色景观的营造提供一定的参考. 相似文献
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公路景观设计基本观念和原则 总被引:1,自引:1,他引:0
总结国内外公路景观发展过程,分析近年来我国公路景观观念误区,提出适宜公路景观设计的基本观念,以及基于良好观念的景观设计原则。分析得出,适宜的公路景观观念对指导公路设计,避免设计误区,营造出可持续的生态公路景观具有重要作用。 相似文献
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高速公路附属区人员相对集中,附属区景观绿化设计侧重于静止状态下的景观营造和服务于人。渝湛高速公路(粤境段)附属区景观绿化设计以“生态.绿色.人性”的理念为主体,其中最具特色的为“人性”,高速公路附属区景观绿化设计的人性化体现成为该段高速公路绿化的重点。 相似文献
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山地城市道路景观一体化设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
从山地城市道路形态特征入手,探讨山地城市道路及其景观特色,总结目前山地城市道路景观布置存在的问题,分析其产生原因,提出山地城市道路景观一体化设计方法,供同行参考。 相似文献
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工程总承包业务实际是我国建筑市场的传统业务,从封建时代的皇家宫殿、园林及主要桥梁的建造,到新中国武汉长江大桥的建设,实际采用的都是设计、建设一体化的营造模式。本文从公路工业行业设计企业的角度来分析了总承包业务的发展变化。 相似文献
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高速公路附属区人员相对集中,附属区景观绿化设计侧重于静止状态下的景观营造和服务于人.渝湛高速公路(粤境段)附属区景观绿化设计以"生态·绿色·人性"的理念为主体,其中最具特色的为"人性",高速公路附属区景观绿化设计的人性化体现成为该段高速公路绿化的重点. 相似文献
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一体化预制雨水泵站,具有占地面积小、施工工期短、集成化程度高等优点,目前在市政工程中应用较多,特别是在城市繁华地段的工程建设中,用地紧张,地面景观要求也相对较高,这种泵站就显示其独特的优越性。作为雨水排涝泵站,修建调蓄池是提高其排涝标准的有效方法。在实际运行时,可以根据降雨量调整泵站的排水量,避免泵站的集中流量对其下游排水系统的冲击,体现了“海绵城市及低影响开发”的设计理念。在具体设计时,利用泵站集水池和调蓄池的水位关系来进行径流分配设施的设计、调蓄池空间的综合利用,是一体化雨水泵站的设计重点。 相似文献
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在成都市提出公园城市街道一体化导则的指导思想后,街道的设计重心由“线的设计”向“面的设计”倾斜。本文以成都市天府新区兴泰街街道一体化设计为例,通过对比街道一体化设计前后两版设计成果,对道路各功能板块空间界限边缘的处理方式,以及景观专业在道路设计过程中的工作安排等问题进行探讨。为今后建设更加人性化的城市街道提供参考。 相似文献
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在成都市提出公园城市街道一体化导则的指导思想后,街道的设计重心由“线的设计”向“面的设计”倾斜。本文以成都市天府新区兴泰街街道一体化设计为例,通过对比街道一体化设计前后两版设计成果,对道路各功能板块空间界限边缘的处理方式,以及景观专业在道路设计过程中的工作安排等问题进行探讨,为今后建设更加人性化的城市街道提供参考。 相似文献
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在分析公路景观特点的基础上,结合中国公路建设特点,阐述了对公路景观设计的认识和对高速公路景观设计的原则,并以沪陕高速公路商州段公路为实例,从考虑旅游文化资源设计、沿线绿化设计、服务区设计等方面简述了该公路融入地域文化后的景观营造重点和景观设计理念。 相似文献