港口带式输送机能耗极限核定研究

以秦皇岛港主要煤炭公司为样本,运用德国DIN22101标准对各条带式输送机极限能耗进行理论计算,探讨了港口带式输送机能耗的影响因素,揭示了理论能耗与实际能耗之间的差异,为企业能源管理部门制定设备能耗考核指标提供参考。     

港口大宗散货码头带式输送机减电机节能技术分析

鉴于港口煤炭、矿石等大宗散货码头用长距离带式输送机经常在轻载状态下运行,输送机所需要的传动功率较低,出现严重的＂大马拉小车＂现象,导致输送机能耗较高,系统功率因数较低的情况,分析了带式输送机减电机节能运行的可行性和关键技术,开发了输送机减电机运行计算软件,给出了散货码头带式输送机减电机运行的合理建议。     

港口散货堆场带式输送机减电机运行节能技术研究

港口煤炭、矿石等散货堆场用带式输送机经常在轻载下运行,输送机所需要的传动功率较低,出现严重的“大马拉小车”现象,导致其电动机能耗较高,系统功率因数较低。在分析研究堆场带式输送机减电机节能运行的关键技术的基础上,编制了输送机减电机运行计算软件,提出了堆场带式输送机减电机运行的合理建议。     

基于VB+Inventor的带式输送机参数化设计方法

针对带式输送机的设计选型特点,通过输入特定工程下的物料特性及带式输送机原始参数,运用Visual Basic 6.0对带式输送机进行计算选型,并生成相应型号的Excel参数表,导入Inventor中,得到相应的带式输送机装配三维模型,节省了设计时间,提高了设计效率。     

长距离带式输送机系统工艺设计优化

为解决带式输送机系统的成本优化问题,以某港口带式输送机散货输送系统的设计为例,介绍了长距离带式输送机系统的总体设计和布置方案,通过对驱动装置的选型、功率分配、皮带张紧力配置等参数的调整,对比不同方案的能耗,对长距离带式输送机系统进行优化,达到节约能源、降低运行成本的目的,可为类似项目的设计提供参考。     

完善管状带式输送机的变速运行工艺

为了进一步降低以液压方式驱动的管状带式输送机的能耗,对管状带式输送机的变速运行控制工艺进行完善,使其在密度较小的物料上同样适用.     

长距离带式输送机的设计分析

随着长距离带式输送机在煤炭、矿石行业的应用,了解长距离带式输送机的设计和安装过程变得尤为重要,尤其是其与普通带式输送机在设计与安装过程中的不同之处。在尼日利亚某矿山项目中,带式输送机路由非常复杂,不仅有多处的起伏和落差,而且还有很多的平面转弯,正常运行过程中电机还会变成发电状态,本次创新性的采用对几种工况分别进行设计分析的手段,通过对皮带机进行模型建立,并采用受力和功率计算的方法核算了各种工况下所需的技术参数,并对配套的各关键部件的选型原则进行了阐述,为类似工程中的长距离带式输送机的设计提供参考。     

港口长距离大运量带式输送机驱动方式探讨

长距离高带速大功率的带式输送机能够有效地节省运输成本,给企业带来显著的经济社会效益,因此在各行各业中的应用越来越多。港口物流运输具有其自身的生产作业特点,对带式输送机的驱动有特殊的要求,软启动驱动不但能够节约能耗,而且能够满足港口带式输送机的启动性能要求,已经越来越多地应用于港口物流企业。     

水平转弯带式输送机及其应用

为适应工程对带式输送机的不同需要，带式输送机在布置形式和结构上有了很大的创新，水平转弯带式输送机就是为适应工程需要对通用带式输送机设计、制造技术的拓展。水平转弯带式输送机在国内的研究和应用起步较晚，相关科研院所、高校和企业在理论和实践上进行了一定的摸索和试验，但尚未形成可作为设计依据的计算标准，结构也尚未定型，安装调试的经验需要进一步总结、积累。     

大功率带式输送机实用设计

从工程实例入手,围绕实用设计这个目标,着重论述了在大功率带式输送机设计过程中遇到的问题,并提出了切实可行的解决办法,同时,给出了大功率带式输送机的具体计算方法和选型原则。     

带式输送机滚筒拉力计算的矩阵法研究

准确计算带式输送机各滚筒两侧的皮带拉力，具有十分重要的意义。在拉力能够准确确定的情况的下，可以用来校核皮带各关键点的张力、滚筒的强度等”。目前采用的方法，主要是对滚筒各特性点进行逐点计算，这种方法适用于设计带式输送机的初始阶段。逐点计算法没有列出输送机所有滚筒拉力的计算通式，不方便计算机求解。本文以秦皇岛港煤五期带式输送机为例，介绍一种先用带式输送机系统滚筒拉力建立方程组，再使用矩阵求解的方法。一个比较明显的区别在于，     

浅析港口散粮连续输送设备——托辊带式输送机和气垫带式输送机

介绍目前港口筒仓散粮连续输送采用的两种主要带式输送机:托辊带式输送机和气垫带式输送机。并结合工程实际对比了两种带式输送机的不同特点。进一步明确在工程设计中,采用哪一种带式输送机更适合,从而确定合理的组合。     

基于SolidWorks二次开发的带式输送机参数化设计

针对同类型不同参数的带式输送机设计过程中重复建模工作量大且效率低的问题,研究基于Solid-Works二次开发的带式输送机参数化设计技术;利用VB.NET语言对SolidWorks软件进行二次开发,通过参数化设计技术实现带式输送机模型的快速重构,并输出工程图。该方法可提高设计效率。     

永磁电机的短接对斜皮带机下滑的辅助保护

本文介绍了三相永磁同步电动机短接后,对倾斜带式输送机下滑的辅助保护工作原理,通过对实际案例的计算,得出当逆止器失效后,满物料的带式输送机将以0.044m/s的速度匀速下滑,这种下滑速度不会对下端设备产生冲击,造成飞车事故,证明是一种有效的带式输送机辅助防下滑的方法,具有较好的推广价值。     

永磁电机在港口散货码头带式输送机系统应用前景分析

介绍了永磁电机的发展及应用现状,分析了永磁电机在其他工业用带式输送机系统的应用节能效果;针对散货码头带式输送机驱动系统运行特点,探讨了永磁电机在港口散货码头带式输送机系统应用前景,能有效提升港口带式输送机节能减排效果。     

带式输送机托辊载荷计算及离散元仿真验证

针对带式输送机托辊受力情况的复杂性,考虑输送带重力,通过计算托辊承载面的物料分布情况,建立了托辊的受力模型,基于离散元法对带式输送过程进行了数值模拟,以DTII为标准对力学模型进行了评估。结果表明,托辊所受载荷与输送带重力密切相关,且中间托辊所受到的载荷还与物料的流动性相关;提出的考虑输送带重力的计算方法比DTII标准计算结果更为准确,为准确预测托辊载荷提供了快速可靠的途径。     

带式输送机节能技术分析

研究了带式输送机的节能技术,详细分析了带式输送机减电机运行、流程优化、全变频恒力矩调速等各种节能技术的原理、适用范围及优缺点,为带式输送机的节能改造提供理论依据。     

基于AEMsim的长运距带式输送机启动曲线研究

采用AMEsim软件,对长运距带式输送机进行建模,分析了3种启动曲线对带式输送机的速度、加速度、最大张力及张紧装置的影响,可为长运距带式输送机选择合理的启动曲线提供依据。     

基于回程托辊改造的港口输送机作业综合效能提升实践

针对带式输送机回程托辊失效引起的散货疏运系统生产停时等问题,在深入剖析带式输送机回程托辊失效原因和危害的基础上,提出一种能有效减少带式输送机回程托辊故障的技术改造方案.通过技术改造方案的实践表明,此方案能有效提高带式输送机连续运行能力,减少作业中因带式输送机托辊损坏造成的系统线生产停时,保证散货物料疏运作业的连续性,提...     

基于数据挖掘的带式输送机节能控制系统研究

带式输送机通常保持最大额定速度运行,但在实际的港口生产中,无法满足物料流量稳定的条件,经常导致非满载甚至空载状态的现象发生。针对此类问题,通过调速节能理论分析,结合数据挖掘技术得出带式输送机的节能控制策略,并设计带式输送机节能控制系统,可实现带式输送机的智能节能调速。