变高截面钢箱梁顶推技术研究

介绍了一种针对变高截面钢箱梁顶推施工的新技术。鉴于采用传统施工方法出现的施工难题,该文结合实际工程项目,从新型顶推施工工艺出发,对多自由度顶推系统及其配套装备、自适应控制技术以及智能化监控系统的研发理念与创新特点进行阐述,并通过有限元仿真对实际顶推施工承载能力与变形进行了验证。通过对新技术的应用,武汉东风大道L7联变高截面钢箱梁成功完成顶推施工。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术研究

随着经济的快速发展,现代土木工程施工技术水平不断提高,人们对社会基础设施建设提出了更高的要求,作为重要交通运输方式,铁路运输备受社会关注,特别是高速铁路隧道施工。各类新技术与设备的出现,在隧道建设中发挥了重要作用,复杂地质条件施工难题被解决,如高地温、湿陷性泥土、淤泥质粘土及岩溶地区等隧道施工难度大,但引入先进技术后,有效解决这些难题,为高速铁路隧道施工建设提供了保障。     

赣高速公路水泥混凝土路面施工新技术

在粤赣高速公路水泥混凝土路面施工建设中,采用多项新技术,成功解决了填挖交界局部差异沉降、板底冲刷破坏、热水泥在高温天气下对施工质量的影响、传力杆自动插入对施工平整度的影响等施工难题。同时介绍了分离式双钢混凝土桥面铺装、隧道路面“零位摊铺”的施工特点。     

老集高速公路桥面铺装中的新技术应用

桥面铺装层的早期损坏和病害是目前桥面施工中的一大难题。文章在分析了目前桥面铺装中各种病害现象及成因的基础上,以老集高速项目为研究背景,从设计、施工等方面提出几种新技术,并结合老集高速实体工程进行实践检验,取得了良好的使用效果。     

盖挖法超深孔中间支撑柱施工新技术

为了解决盖挖法超深孔中间型钢支撑柱精确定位的难题,通过设计制作专用定位台架,采用短臂校正长臂、激光辅助导向、先插法等施工措施,创新了一种解决十字型钢柱定位的新技术,降低工程成本和风险,同时采取重型型钢支撑柱整体工厂化加工、双导管灌注混凝土等技术措施,达到了施工快速、质量可控、安全、经济效益显著的效果。     

复杂地质条件下超大型圆形地连墙施工技术

宜昌庙嘴长江大桥北锚碇位于长江江心洲西坝区,其基础设计采用超大型圆形地连墙支护结构方案,是整个项目的关键控制工程。西坝区覆盖层较厚,地质条件极为复杂,施工过程中不确定因素较多,对地连墙施工影响较大。该项目通过采用注浆稳定卵石夹漂石层和"引-抓-冲-修"的施工新技术,有效解决了穿过卵石夹漂石层复杂地质快速成槽的难题,保证了地连墙顺利施工。     

云南国省干线改造工程路面难点技术攻关综述

在云南国省干线改造工程中,路面方面遇到了诸多特殊的施工技术难题,如:水泥稳定碎石基层不能封闭施工和养生,少数路段甚至不能进行振动碾压;超重载交通严重,改性沥青混合料路面都难以满足路用环境要求;旧料回收量大,常规再生利用率不高。我省的工程技术人员,通过科研,采用新技术,新材料,逐一解决了上述难题。     

滑模摊铺施工新技术

利用滑模摊铺施工技术修筑等级公路,在广东省已有10多年的历史。10多年的施工实践,创造了许多新的滑模施工新技术。如:立交匝道和变宽路段跨模施工技术,连续过桥施工技术,隧道低位全幅路面施工技术,改进DBI(加振动平板)施工技术,低噪音混凝土路面刻槽技术,连续配筋施工技术。这些新技术的诞生和广泛应用,使滑模摊铺施工技术日趋完善。该文重点对这些新技术进行介绍,供同行使用和参考。     

稀浆封层施工的几点体会

沥青稀浆封层是一种路面新材料、新工艺、新结构,也是沥青路面施工和养护的新技术,它具有施工快、造价低、能耗省等优点,并对改善路容,封闭网裂、防水抗滑等能取得良好的效果。但在施工中由于多种原因,也会出现一些质量问题,为了推广应用新技术,不断总结经验和提高稀浆封层施工的质量,使这一新技术发挥它在公路建设和养护上的作用,     

斜拉桥百米高空现浇段施工的创新研究

结合湖北沪蓉西高速公路铁罗坪斜拉桥主梁现浇段支架,在110 m高空施工的创新研究全过程,着重介绍墩旁托架和反支点预压新技术在高墩大跨桥梁施工中的应用,该技术为项目节省成本300多万元,获国家发明专利.目前该桥已经顺利合龙,现将总结出的成套施工新技术供同类桥梁施工借鉴.     

一座采用多项新技术、新工艺的顶推梁桥的设计与施工

根据参加国外顶推梁桥施工的实际经验，详细介绍了施工中的新技术，新工艺的设计和施工情况。     

南京长江二桥斜拉桥主塔施工技术

介绍了南京长江二桥特大规模斜拉桥索塔施工方案，索塔施工采用的主要设备和施工中采用的新材料、新工艺、新技术。     

南京长江二桥斜拉桥主塔施工技术

介绍了南京长江二桥特大规模斜拉桥索塔施工方案，索塔施工采用的主要设备和施工中采用的新材料、新工艺、新技术。     

内河中游南昌红谷沉管隧道施工关键技术

南昌红谷隧道过江段采用沉管法施工,隧址位于赣江中游,流速和水位落差大。为解决两岸大型围堰填筑、异地双干坞管节预制、复杂河道水文条件下管节浮运、对接以及管节基础处理效果检测等方面存在的施工难题,采用“充砂长管袋+塑性混凝土墙+钢筋混凝土墙”的组合结构与堰内基坑钢管堵头桩“干割除”方法,实现围堰快速施工和防渗抗洪的要求;通过混凝土配合比设计、浇筑、养护、温控技术以及管节预制关键设备选型和大型钢模整体转场的施工方法确保管节制作的质量和速度;采用江河中大流速下管节浮运的专用装置、合理的管节拖轮浮运船舶编队方法和多功能GPS-RTK综合监测系统,确保超长距离管节浮运安全;采用可视化监测、水下探摸和管节接头水密控制技术,实现高水差下管节准确对接;采用冲击映像法和潜水员探摸相结合的方法,对沉管基础灌砂效果进行实时监测与综合评价。实践表明,红谷隧道施工形成的一系列新工艺与新技术,能有效解决施工中的难题、降低安全质量风险、缩短工期、节约成本,并对今后的沉管隧道工程具有借鉴意义和推动作用。     

斜拉桥现浇段施工创新研究

0引言 铁罗坪特大桥主梁顶面距离承台顶面110．587m,主梁的现浇段支架和挂篮拼装等作业均受制于复杂的地形、狭小的施工场地,而且国内外可借鉴的山区斜拉桥施工经验也不多。经过创新研究,现浇段所采用的墩旁托架和反支点预压施工新技术将以前零散的施工方法进行详细的施工设计改进后,以系统成套的施工技术来满足高空大吨位现浇段施工需求,尤其是反支点预压新技术可以广泛应用于各种大吨位的支架预压、托架预压和挂篮预压等施工作业。     

大跨度预制箱梁混凝土浇筑和养护的施工方法

针对高速铁路预制梁梁体质量大、施工管理风险大等施工难题,对大型箱梁混凝土浇筑、养护施工方法和施工注意事项加以论述,以期为同类工程施工和技术人员现场控制提供参考.     

南昌生米大桥主桥总体施工设计

南昌生米大桥主桥为双连跨钢管混凝土拱桥,大桥施工过程中大量采用了新工艺、新技术。介绍其基础施工、上部结构施工步骤以及主要施工技术特点和难点。     

化学反应塔内部采用诊断扫描技术

化工设备中沉淀物和塔板分布的在线检测工作一直都是一个难题。新技术则希望通过检测塔内沉积物来解决这一问题     

沥青混合料温拌新技术试用探讨

温拌沥青混合料新技术能够显著增加沥青混合料在较低温度时的拌和工作性,且具有更为宽泛的碾压温度区间范围,为低温季节沥青路面摊铺施工提供了更长的碾压时间,便于施工组织安排,保证路面压实度,从而提高路面使用性能,并能减少沥青烟气排放,改善施工作业环境,提高施工质量。文中通过近年蚌埠市几项公路大修和改建工程的施工实践,总结了温拌沥青混合料新技术的施工工艺及特点。     

零泄漏成为现实

泄漏是精炼中的难题。它会导致溢出、燃烧危险和管道压力的不足。但在2005年，一项在石油精炼中消除代价高昂的泄漏的新技术经过了验证，已经解决了这个重大的真有潜在性危险的难题。