监理企业转型代建+监理一体化管理企业影响因素分析

高速公路建设管理体制从最初的FIDIC条款模式到行政指挥+FIDIC条款+责任管理承包模式和设计施工总承包管理组合模式,再到以投资集团为项目法人的建设管理体制,经历了一个长期的发展历程,监理行业如何转型参与是所有监理企业必须思考的问题。江西交通咨询有限公司作为江西省老牌监理企业,转型承接代建+监理一体化建设管理业务,以项目管理法人的身份负责项目建设。文中利用SWOT分析和层次分析法对井睦(井冈山—睦村)和宁安(宁都—安远)高速公路的成功案例进行分析,探讨什么样的监理企业适合转型成为代建+监理一体化管理企业,给监理企业转型提供决策思路。     

海南琼乐高速公路代建与监理一体化模式应用研究

文章首先介绍交通监理和代建行业发展现状,并对工程监理与代建制两者进行了对比分析。在此基础上,本文提出了代建与监理一体化模式,该模式在海南琼乐高速公路项目上进行了改革试点应用。     

公路建设项目“代建、监理一体化”管理模式中管理成本分析

随着我国交通运输行业的快速发展,企业竞争日趋激烈,传统的代建制及工程监理制管理模式已无法满足行业发展需要,如何降低管理成本,提高项目管理效率,建立与现代工程相适应的公路建设管理体系成为提高企业竞争的关键所在,代建、监理一体化管理作为一种创新管理模式成为行业选择。本文结合海南省琼中至乐东高速公路(琼中至五指山段)项目的代建、监理一体化管理,在代建、监理一体化管理模式含义、组织机构等方面进行了分析的基础上,从机构精简、程序简化、管理效益提升等方面对管理成本进行了分析,认为代建、监理一体化管理模式节约管理成本效果显著,值得在我国公路建设管理中推广应用。     

“代建+监理”新管理模式在浙江试点项目中的应用

"代建+监理"管理模式是将代建指挥部与监理办的职能进行资源整合,避免相同职能管理部门的重复设置,是一种机构精简化、管理专业化和投资高效化的项目管理与工程监理的融合方式。该模式由"二套班子、合署办公"监管一体化模式转型升级至"一套班子、面对面办公"监管深度融合模式。通过试点项目应用结果表明,该模式可简化公路工程项目管理的工作流程,优化管理工作,提高管理执行力和管理效率,从而增加建设项目的投资效益。     

浅论“代建+监理”一体化创新

为解决代建单位和监理单位职能交叉、重叠、多头管理、推诿扯皮等现象,及监理单位人员流动性强、素质较低等情况,代建和监理企业急需进行改革,我国陆续出台了各种管理办法支持改革。本文结合海南省琼中至乐东高速公路"代建+监理"一体化实施的情况,论述改革实施过程中的管理的方法、方式及改革后的成果,希望通过本文的论述,就"代建+监理"一体化创新为行业提供可借鉴的管理经验。     

基于监管一体化与设计施工总承包的高速公路项目管理模式研究

针对代建制实施过程中存在的代建单位和工程监理职能交叉问题,提出一种监管一体化与设计施工总承包相结合的高速公路项目管理新模式,建立了其组织模式、管理过程,设计了具体的管理流程及监管措施;结合江西省井睦(井冈山—睦村)高速公路项目实施监管一体化和设计施工总承包的实际进行了工程应用分析。     

公路工程“代建、监理一体化”管理新模式探索

文章结合内蒙古自治区公路建设的实际情况,分析研究近年来国家公路建设管理模式的体制机制创新;结合我国其他省份的公路建设管理模式,提出适合内蒙古自治区实际的公路建设管理模式,即"代建、监理一体化"模式;从理论上充分论证"代建、监理一体化"模式,探讨分析"代建、监理一体化"模式在现有法规和制度下遇到的困难和问题,并提出解决问题的意见和建议。     

公路工程代建融合监理监管模式应用研究

代建融合监理是一种创新型项目监管模式。文中对该模式的结构进行分析,提出监管服务费用组成与计算方法,并开展工程应用,结果表明,采用该模式,监管人员数量与机构得到精简,能节约办公面积,提升监管效率;同时对监管服务费系数取值、监管成本分析与工程延期、介入阶段等提出建议,以实现公路工程建设监与管的深度融合和高效提升。     

公路工程“代建、监理一体化”建设管理模式研究与实践

本文以解决近年推行的公路建设管理模式"代建制"中存在的问题为目的,首先,结合国内外建设管理体制改革思路,分析了"代建制"中各建设主体的职能定位和关系;其次,在理论上充分论证了"代建、监理一体化"建设管理模式,对解决"代建制"中存在问题的优势和实施的可行性;再次,通过"代建、监理一体化"模式在项目的实践效果,证明了理论分析的正确性;最后,分析了"代建、监理一体化"模式在现有法规和制度下实施遇到的困难和问题,并提出了解决建议。     

公路建设项目"代建+监理"管理模式研究

随着公路建设规模和工程管理需求的不断提高,现有工程管理体制难以满足建设任务需要。"代建+监理"管理模式将开展项目管理的代建机构与监理机构进行有效整合,使管理各方的职责达到充分融合。文中分析了该管理模式的组织架构、业主和代建方的职责;介绍了试点工程的实施情况,实施效果表明该专业化管理模式能提升公路工程项目管理水平与效率,优化组织管理机构,有效控制项目投资,让"最多跑一次"成为可能。     

浅谈高速公路驻地监理工作

以江苏省"九五"、"十五"期间高速公路监理模式,从驻地监理的角度,论述监理工作;在驻地监理工作的实践中探讨监理管理、监理单位应注意加强提高的几个问题.     

公路工程施工监理中安全监理工作的实践与思考

从公路工程施工监理安全问题切入,列举开展安全监理工作的部分依据,探讨开展安全监理工作的思路和方法,并通过实例介绍了安全监理工作的开展过程和方法。     

独立大桥代建方安全管理方法讨论

近年独立代建模式逐渐在交通基础设施建设中兴起,独立大桥的建设属高危行业,代建单位该如何开展安全管理工作,以襄阳汉江三桥的代建管理为例,阐述代建单位对独立大桥安全管理的一些探索。     

浅谈建设工程中的旁站监理

建设工程中的旁站监理工作在监理制度开展的初期就已经被提出,但是在监理制度实行的开始阶段旁站监理工作并未受到重视,而随着我国经济的高速运行,城市建设迅猛发展,一些施工企业的现场管理人员不到位,管理混乱,现场管理不能满足需     

浅谈现场监理工程师的操作方法

在实践的基础上，总结了高速公路施工监理项目中，在按子项分解的监理组织模式下，现场监理工程师采用的预控和动态管理相结合的具体操作方法，以对投资、进度、质量进行规范化的科学管理。     

浅谈公路工程设计阶段监理

根据我国现行公路工程监理工作开展情况和设计工作中存在的问题，分析了在公路工程项目设计阶段开展监理工作的必要性和重要性。     

公路代建管理人员、资历需求分析

文章分析比较了国内各地对代建单位的资质要求,结合公路代建工作的复杂性及综合性,提出了公路代建单位资质要求的建议。分析比较了国内对设计、施工、监理、代建单位的人员要求,提出了代建单位的从业人员要求。     

谈建好、管好公路监理队伍的体会

建设好、管好公路监理队伍，有效的管理方法与成功经验，对搞好公路监理工作具有重要意义。     

新形势下工程监理企业发展的约束和挑战研究

工程监理行业正在由旧规制模式向新规制模式转变,监理行业从业人员要充分认识、把握和引领新形势,才能顺利发展、加速成长。文中以育才-布朗交通咨询监理有限公司为例,从工程建设、全过程管理服务、国内外竞争态势和"跨区域、跨专业"经营方面分析工程咨询企业在新形势下的要求及当前在资质、人才、渠道和业绩四方面的约束,提出工程咨询企业在新形势下要从提升和完善资质、引进和培育骨干人才、加强技术研发、完善企业治理体系、建立股权激励机制、推进平台建设和树立伙伴共生价值观八方面着手,迎接挑战,摆脱约束,寻求新的发展。     

贯彻监理规范 提高监理质量

交通部《公路工程施工监理规范》颁布以来 ,对公路工程监理市场的规范化、科学化管理 ,起到了积极的指导和控制作用。文章就内蒙古赤峰市公路工程监理企业 ,近年来引入竞争机制 ,认真贯彻监理规范 ,提高工作质量作了简要阐述