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相似文献
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1.
王义忠  刘国华 《公路》1993,(3):5-10
为了降低桥梁建筑高度,从而达到降低桥头引道标高、引道坡度(或引道长度)的目的,采用板梁桥是一种可行的方法。通过牧野大桥的设计、施工和试验,证明跨径30m梁高(?)2m的钢绞线先张法预应力空心板桥在技术上是可行的,经济上是合理的,今后在跨线桥、各种立交桥及城市桥梁上能得到广泛应用。  相似文献   

2.
先张法预应力混凝土空心板梁纵向裂缝分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵卫国  薛文 《公路》2006,(10):52-53
从设计和施工的角度,对先张法预应力混凝土空心板梁的底板纵向裂缝进行了分析,并对处治措施提出了建议。  相似文献   

3.
郑凯 《公路与汽运》2022,(2):120-125,129
通过对某高速公路空心板梁桥底板纵向裂缝进行荷载横向分布系数测试、支座压缩试验、纵向裂缝剪切测试和静载试验,分析空心板底板纵向裂缝产生原因及对桥梁结构整体受力性能的影响,并提出裂缝维修加固处理建议.  相似文献   

4.
以某桥上部结构为例,对先张法预应力空心板施工中出现的裂缝进行了成因分析,并提出了预防措施。  相似文献   

5.
纵向裂缝对预应力空心板桥承载力影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
既有预应力混凝土空心板桥梁底纵向裂缝是一种较为常见的病害现象,为了分析纵向裂缝对全桥受力性能的影响,从而指导对类似桥梁的养护和加固,对某先张法预应力混凝土空心板连续梁桥进行了正常运营设计荷载下的静力试验及理论分析。结果表明:静力荷载作用下各空心板的静力指标均满足实验规程的要求,纵向裂缝对空心板桥正常运营设计承载力的影响很小;实测梁体横向分布影响线与未开裂截面的理论值较为接近,纵向裂缝对桥梁整体工作性能影响较小;荷载作用下,梁底纵向裂缝开裂两侧剪切效应不明显,对空心板抗扭性能影响较小。  相似文献   

6.
多年以来先张法预应力空心板在中、小桥结构物中得到广泛使用。但在设计回访过程中我们发现部分空心板板底多存在有纵向裂缝的病害,使粱的挠度、应力值的校验系数呈离散情况,这对梁体的整体性和刚度产生影响。裂缝的存在使混凝土受到损害,并且使钢筋暴露在自然环境中,增加受腐蚀的几率,从而降低构件的使用寿命。为有效杜绝这类病害的发生,本文对该类病害的产生原因与防治进行浅析。  相似文献   

7.
文章以某高速公路的一座简支梁桥的25m预应力空心板梁因温度应力产生的裂缝为例,进行了温度应力的分析和计算,并提出了裂缝的预防和弥补的措施。  相似文献   

8.
对先张法预应力空心板在施工中出现的早期裂缝的成因,从内外因两个方面进行了全面分析,并提出了预防及处理措施。  相似文献   

9.
目前我国中小桥设计,特别是20m跨径以下的中小桥,主要采用预应力混凝土空心板,其标准跨径为10m、13m、16m、20m。因为其具有施工简便,可工厂标准化预制,且具有上下部可平行施工、施工周期短的特点,故在中小桥中广泛地采用。该文通过对现行空心板主要病害的调查,对先张法预应力混凝土空心板的细节设计提出一点建议,可供同类型桥梁设计参考。  相似文献   

10.
认为预应力径向力的作用是箱梁底板纵向裂缝产生的重要原因之一,文中从设计、施工两方面作了分析,并给出一工程实例.最后提出防治措施.  相似文献   

11.
变高度预应力混凝土箱梁桥底板纵向裂缝成因分析及防治   总被引:15,自引:3,他引:15  
认为预应力径向力的作用是箱梁底板纵向裂缝产生的主要原因之一,文中从设计、施工两方面作了分析,并给出一工程实例。最后提出防治措施。  相似文献   

12.
根据预应力混凝土连续箱梁桥的设计与施工特点,分别从底板预应力束线形、底板预应力束布置位置、温度应力的影响、钢筋的疏密程度以及混凝土的浇注质量与顺序等方面分析了该类桥型底板容易崩裂的原因,并提出了相关的防裂措施。  相似文献   

13.
简支预应力混凝土铰接空心板桥是公路桥梁常用的一种结构形式。文章通过对发生病害实桥试验检测及现场观察,归纳了该种桥型病害种类,分析了病害发生原因。在此基础上提出了解决该种桥型病害的措施和方法,为该类桥养护运营提出了一些建设性意见。  相似文献   

14.
从对变高度预应力混凝土箱梁桥跨中合龙段底板位置出现的多种纵向裂缝形态的分类出发,分析了跨中底板在自重和预应力作用下所特有的多重荷载效应,通过对某桥梁的有限元数值模拟对多种纵向裂缝形成的原因进行了验证.结果表明,变高度预应力混凝土箱梁桥跨中合龙段底板纵向裂缝不仅是合龙索径向力与梁体自重作用下的横向框架效应耦合作用导致的,...  相似文献   

15.
曾召军 《公路与汽运》2022,(2):136-138,162
为确保桥梁安全、可靠运营,减少由于自然灾害及桥梁老化等造成的安全事故,以某特大桥北引桥为工程背景,针对铰缝失效进行现场检查和技术状况评定,结果表明该引桥技术状况不合格,主要承重构件存在安全隐患,桥梁结构会随着桥梁使用寿命的增加出现铰缝失效、渗水、砼损伤等问题;分析铰缝失效的主要原因并探讨相应处理措施.  相似文献   

16.
对20m后张预应力混凝土宽幅空心板的底板纵向裂缝的成因进行分析,利用通用有限元软件ANSYS,建立宽幅空心板的三维有限元的模型,模拟预应力筋和混凝土的相互作用,对梁底的应力状态进行分析,钢束设计布置形状和预应力钢束张拉引起的结构变形对纵向裂缝产生的影响以及混凝土所处的应力状态、泊松效应和施工质量的影响。  相似文献   

17.
随着我国桥梁业的发展,桥梁遭受火灾的数量也在不断增多,为了研究火灾作用后先张法预应力混凝土空心板的实际损伤,以某省一座经历火灾后中小跨径预应力混凝土空心板梁为工程背景,对进行外观、特殊检测,推定火灾现场温度,并对单梁剩余承载能力评定。结果表明:火灾温度效应下,混凝土会发生爆裂、剥落,严重降低结构有效截面面积,造成混凝土强度、钢绞线强度及有效预应力下降;据火源中心越近碳化深度越大,但是对于混凝土爆裂区并不成立,即碳化深度不适用于评价火灾中发生混凝土剥落的构件;混凝土梁桥过火后需使用适当工具对其锤击检查,以便及时发现内部爆裂区域。  相似文献   

18.
本文分析沈山高速公路先张法部分预应力混凝土空心板的上拱度过大的原因,并提出较为合理的处理方法。  相似文献   

19.
为得到先张法PC空心板剪压区裂缝的发展规律及斜裂缝宽度的计算方法,通过16mPC空心板在不同剪跨比下的抗剪试验,记录各剪跨比下结构剪压区裂缝的参数,与钢筋混凝土剪压区裂缝宽度对比分析,总结了先张法PC空心板剪压区裂缝的发展阶段以及裂缝宽度的变化规律。在剪力作用下剪压区裂缝随剪跨比的增加斜裂缝投影长度增大,斜裂缝倾角变小。以箍筋应力作为计算剪压区裂缝宽度的主要参数,通过试验数据的回归,得到在箍筋极限抗拉强度内先张法PC空心板剪压区裂缝的计算公式,并采用同批次板抗剪试验及天津大学13mPC空心板的试验数据进行验证,结果表明建立的计算公式正确。  相似文献   

20.
吴漫  张仁宏 《中外公路》2007,27(5):120-122
宛坪(南阳-西坪)高速公路A7标段有1 024片先张法预应力混凝土空心板,在数量众多的情况下,如何制定科学的施工方案,解决充气芯模上浮导致的顶板厚度不够的问题至关重要。该文主要介绍空心板预制过程中采取的相应控制措施,以此保证空心板顶板厚度符合规范要求。  相似文献   

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