高墩超小半径刚构桥施工关键技术研究

梁式悬空支架法是一种用途较广的桥梁施工方法,但是该施工方法在高墩超小半径桥梁施工中的应用较少.以中西部某互通A匝道现浇箱梁为案例,研究了该法在高墩超小半径刚构桥中的应用.基于梁式悬空支架法设计了新的托架,形成新的支架结构,对该支架系统进行了计算.在预压与现场浇筑阶段,对该支架系统进行了测试.研究与试验表明:该型支架系统...     

悬空托架施工工艺与有限元分析研究

采用悬空托架法施工可以解决山区复杂地势高墩连续刚构桥现浇段施工支架搭设不便的难题,施工过程高效、安全、简易。探讨了悬空托架在边跨现浇段的施工工艺,并对其进行应力和变形有限元分析,为工程实际提供设计参考,为相似工程提供借鉴。     

大跨连续梁0号块支架方案及预压施工方法

大跨度连续梁0号块的施工方法很多,有落地支架和悬空支架两大类;每种类型又有不同的施工方法。根据情况各异,选用不同的施工方法。针对不同因素对选用何种支架方案及预压方案进行总结,希望能给类似工程施工提供一些借鉴和引用。     

浅析钢管贝雷梁柱式支架在滨海互通立交现浇箱梁中的应用

在滨海多雨软弱地基区域现浇箱梁施工中,采用钢管柱和贝雷片作为支架,与满堂支架式工法相比,可避免大面积地基处理,且不用考虑基础受雨水浸泡变软弱等因素影响,安全质量可靠性高,特别是大批量使用时经济效益、进度效益明显。以沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路宁德段飞鸾互通立交五十余跨现浇梁施工为例,文章主要介绍贝雷梁柱式支架的基本构造以及在互通立交施工中的实际应用经验。     

连续箱梁贝雷支架现浇施工技术

以连续箱梁采用移动贝雷支架现浇代替移动模架制梁施工技术为例,对移动贝雷支架结构体系的设计、施工、应用,以及贝雷支架拼装、现浇施工注意事项等进行了较为系统的介绍和分析。结果表明,贝雷支架现浇工艺施工速度快,安全简便,值得推广应用。     

苏通大桥南引桥箱梁现浇支架整体平移施工

苏通大桥南引桥尾跨箱梁采用支架现浇施工,施工支架为贝雷梁钢管桩式支架,右幅箱梁施工完成后,采用整体平移的方式将施工支架整体平移至左幅进行箱梁施工.对支架整体平移的抗倾覆稳定性、支架受力、载重滚轮小车承载能力、钢管桩接头强度和平移牵引力进行分析计算,介绍牛腿及轨道梁、载重滚轮小车、牵引支架的安装工艺以及牵引支架、牵引行进控制和钢管桩连接等关键技术的实施.     

跨既有线连续梁支架的施工组织

以兰新铁路乌鲁木齐河特大桥跨既有铁路连续梁的施工为例,阐述了支架法分段现浇施工方案及其施工组织,并详细介绍支架的设计方案、施工方法、应急预案等。通过理论分析以及现场应用的成功证明,施工过程安全可靠、可控,采用支架法分段现浇施工技术完成混凝土连续梁桥的施工,技术可行,可为同类工程的施工组织提供参考。     

高墩现浇箱梁悬空支架设计研究

支架设计是现浇箱梁施工中的关键技术。本文根据G60连接线大龙潭互通的工程情况,结合国内现浇梁支架设计实例,利用新材料对支架承载点的进行设计、同时对支架下部结构主支撑系统和支架通用性进行设计。在实践中大量降低了工程投入,同时加快了施工进度,减少了人工作业量,有着很高的社会经济效益和推广价值,为日后类似桥梁施工设计提供了一定的借鉴。     

钢箱梁支架法滑移施工技术的应用与分析

钢箱梁桥是桥梁建设中广泛采用的结构形式之一,在其施工时普遍使用到支架法滑移施工技术。以鉴江特大桥工程为背景,围绕支架法滑移施工技术展开探讨,包括支架调节、牵引以及液压系统等。提出更为高效的钢箱梁拼装方法,总结滑移过程中的施工要点,以期给相关工程提供参考。     

桥梁满堂支架施工力学计算模型研究与应用

根据满堂支架的结构及受力特征,分析了满堂支架荷载计算方法以及立杆、底模、纵向方木、横向方木等主要组成构件的计算模型,并借助路桥施工计算专家系统RBCCE实现支架构件的力学计算,实现了满堂施工力学计算过程的简单化、标准化和高效率。     

可移动式船台艉轴支架托架研制

在船舶建造过程中,船舶艉轴支架在安装过程中耗时长,占用大量大型吊运设备时间。悬吊的艉轴架在空中处于悬空摇摆状态,需耗费大量人力物力及时间进行定位工作。施工中烧焊的临时吊耳也增加了事后的切割打磨和补涂的工作。针对上述问题进行研究,设计新型工装以辅助艉轴支架进行安装工作,可将工序前移,提高焊缝质量,实现精细化生产。     

软基上碗扣式满堂高支架数值分析与基础验算

为了对满堂支架中的支架基础进行具体的设计和验算,结合贵州省沿河至榕江高速公路德江北互通C匝道现浇箱梁施工实例,采用有限元数值分析和应力扩散方法,进行了软弱地质条件下满堂高支架的仿真分析、支架基础设计及其承载力验算,最后给出了支架施工的工艺技术控制要点,为今后同类工程支架设计、验算及施工提供参考和借鉴。     

高墩大跨现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术研究

为提高道路的通行能力,减少土地的占用,立交桥和高架桥在城市道路设计中被广泛采用。固定支架施工法进行高墩大跨度桥梁施工时,立柱式支架(即满堂支架)已经不能满足工程要求,必须设计出一种梁柱式或其组合形式的支架,提高施工质量、效率和安全性。就高墩大跨现浇预应力混凝土连续箱梁施工进行介绍,以及如何提高箱梁的施工速度、施工质量等问题进行研究,并依托具体工程项目对高墩大跨现浇预应力混凝土连续箱梁施工进行了技术创新。     

横移拖拉法施工大跨度现浇支架

苏州东南环立交D、M、G、H匝道相互平行且跨越既有南环桥,箱梁现浇采用大跨度贝雷梁作为支架,为提高工效,避免支架重复搭拆,采取拖拉法进行整体横移,介绍了有关施工技术。     

乌江特大桥上横梁内置支架法施工技术

索塔横梁传统施工方法是采用落地支架,钢材投入大、造价高、施工周期长、施工风险大。能否创造一些新工艺、新技术,降低风险,优质高效地完成横梁施工任务,将具有十分重要的意义。依托重庆市涪陵至丰都高速公路乌江特大桥索塔上横梁施工为例,全面系统地闸述了索塔上横梁采用内置支架法施工技术和工艺特点。已施工完成索塔横梁的成品、空间尺寸以及外观质量均满足规范要求,处于良好的受控状态,施工进度科学合理、成本节约,可为今后类似工程提供借鉴。     

盘扣式现浇支架的设计与应用

嵩明(小铺)至昆明高速公路第2合同小街交主线K6+290桥上部结构设计为22+30+22m等高现浇预应力混凝土连续箱梁桥。文章通过对盘扣式支架与碗扣式之间的比较,结合项目的实际情况、施工成本、安全性等因素,最终选用盘扣式支架施工,并介绍了盘扣式支架的受力验算、施工工艺的应用。     

系杆拱桥无支架施工方法研究

下承式系杆拱桥无支架施工可以做到通航河流的不断航或少断航,具有很大的社会、经济效益。本文针对无支架施工的具体要求,对系杆拱桥的构造要求及施工措施进行设计研究。先对骨架的构成方式、各类构件的截面材料形式设计等进行研究分析,同时对系杆拱桥无支架施工在设计计算以及施工工艺上的具体要求进行了阐述。     

钢平台在公路独柱墩桥梁支座更换中的应用

桥梁支座将桥梁上部结构的反力和变形可靠地传递至桥梁下部结构,是桥梁结构的重要组成部分。然而,由于支座形式的更新换代、内在质量问题、使用寿命以及未能正确安装等原因,使许多支座不得不进行更换。中国早期修建的高架桥多采用独柱墩形式,未预留支座更换空间。搭设支架工作量较大,同时对支架的强度、刚度和稳定性以及地基处理等要求较高,施工难度和精确控制较难。该文采用钢结构平台对支座进行更换时可避免搭设支架的各种不利因素,为独柱墩支座更换提供了一种新的思路。     

现浇预应力曲线箱梁高架桥的支架设计与施工

结合工程实例,从支架的受力分析入手,根据施工期间特殊环境条件,制订了满堂支架、六四式军用梁支架以及两种支架相结合搭设的设计方案,并说明了其施工方法。     

107国道赤壁陆水二桥重建施工方案研究

结合赤壁市陆水二桥拆除重建工程,介绍了工程主要技术标准,以及施工方案,从支架的充分利用、工期、造价等因素对主桥的挂篮施工方案和满堂支架施工方案进行了比较,并通过有限元软件对该桥进行受力计算,分析预应力钢束的布置对箱梁结构受力的影响。结果表明,满堂支架法施工方案能缩短建设工期,充分利用既有设施,在一定条件前提下有其优势。