新理念在高速公路绿化景观设计中的应用

高速公路景观绿化设计是以实现公路建设与自然环境、生态环境和人文环境的和谐统一为目的的。文章结合高速公路项目实际和地域特点,对高速公路景观绿化设计理念和设计手法进行了深入阐述和分析,提出了8种设计理念和6种设计手法,为高速公路景观绿化设计提供了很好的参照依据。     

浅谈崇启通道生态高速公路的景观设计

结合崇启通道(上海段)沿线气候、地形、地理环境特点,根据高速公路绿化环境美的要求,从建设生态高速公路绿化景观的角度,全面地阐述了崇启通道(上海段)不同部位绿化设计的指导思想及设计特色。通过精心设计、合理布局、科学配置,使崇启通道(上海段)绿化与公路主体实现了和谐统一,取得了明显的景观和生态效果。     

关于沪陕高速公路商州段公路景观设计的探讨

在分析公路景观特点的基础上,结合中国公路建设特点,阐述了对公路景观设计的认识和对高速公路景观设计的原则,并以沪陕高速公路商州段公路为实例,从考虑旅游文化资源设计、沿线绿化设计、服务区设计等方面简述了该公路融入地域文化后的景观营造重点和景观设计理念。     

基于场地特征的贵州山地公路景观设计研究——以凯雷公路景观设计为例

场地环境是公路空间的外延,营造适宜并具有地域特色的公路景观需要对场地自然和人文特征的正确理解和准确提炼,据此,以贵州省凯雷公路景观设计为例,阐述基于场地特征确定的设计主题及相应的路侧绿化设计和景观节点设计,探讨如何尊重并利用场地特征进行贵州山区公路景观设计。     

基于地域文化的道路景观设计

新疆维吾尔自治区克拉玛依市克-白快速干道沿线为荒漠地带、生态环境脆弱,石油立城、石油兴城的油区人文历史环境独特,景观方案设计在充分挖掘和分析区域自然资源环境和场地特征的基础上,确定本项目景观绿化定位、总体构思与目标,在方案的人文景观设计、绿地景观设计等方面充分体现设计作品的独特性和地域性。     

南昌市典型干线公路与城市干道衔接点交通优化

由于干线公路与城市干道交通功能上的差异性,导致干线公路与城市干道衔接点易产生交通拥堵.以南昌市干线公路与城市干道典型交叉口作为研究对象,通过对交叉口交通流构成、信号控制及交通渠划等进行分析,提出衔接点交通优化方案,最后通过Vissim仿真检验改善方案的有效性,为今后指导国省干线公路与城市干道衔接提供参考.     

数字化公路管理的探索与应用

分析了我国数字化公路建设信息系统现状及道路管理人员和使用人员的信息需求,提出了国、省干道数字化公路建设方案。     

公路景观绿化植物选用理念与实践

北京市门头沟109国道公路景观绿化设计方案的实施,在以植物造景进行环境恢复方面总结出一些规律性的景观绿化设计理念,并在整个区域内进行推广交流,取得了良好的效果。文章结合北京市门头沟区地域环境特点,分析其公路景观绿化设计理念,通过代表性项目阐述公路景观绿化设计中的植物选用要点和应用经验,顺应自然规律,利用修复技术,构建层次多、结构复杂和功能多样的植物群落,提高自我维持、更新和发展能力,增强系统的稳定性和抗逆性,实现人工的低度管理和景观的可持续维持与发展。     

公路景观设计的理论与方法初探

文章在现有的公路景观发展的基础上,系统的分析了公路景观的影响因素,结合公路建设过程,针对公路景观设计的具体对象提出了6个景观模型,并探讨了景观的设计与建设,提出了景观设计在公路建设各个阶段的任务和要求。最后在此基础上讨论了公路景观设计的一些研究方向。     

公路隧道洞口动态景观设计问题研究

以驾驶员视觉特性为切入点,对公路隧道洞口景观的动态性加以强调,提出公路隧道洞口动态景观概念,并论述了公路隧道洞口动态景观特性及其与传统园林景观的区别。在此基础上,结合国内现有公路隧道洞口景观案例,对我国公路隧道洞口动态景观设计存在的问题归纳为:洞口动态景观设计理论不够完善、洞口动态景观设计尺度把握不到位、洞口动态景观元素设计不适宜,并全面且系统地分析了出现洞口动态景观问题的原因。最后,根据诱发问题的原因,针对性地提出改善和避免出现洞口动态景观问题的几点设计建议。     

公路景观设计的作用与地位

基于对公路设计与建筑设计的对比,阐述公路景观设计在公路设计中的作用与地位。结合公路的属性,阐述公路景观特点、公路景观设计内容,以及在公路建设各阶段景观设计的侧重点。通过分析得出:公路景观设计在公路设计中具有非常重要的地位,是协调公路与环境、营造特色公路的重要环节与手段。     

公路边坡景观设计探讨

简述了公路边坡景观设计的目标,并从生态设计、景观文化设计以及灵活性设计等三个方面探讨了公路边坡景观的设计方法。     

普通公路绿化景观设计

普通公路作为路线最长、覆盖面最广的公路,其绿化建设有着重要的现实意义,笔者通过对普通公路绿化的设计原则及典型类型设计方法与要点的论述,为普通公路绿化建设提供理论指导。     

公路景观设计基本观念和原则

总结国内外公路景观发展过程,分析近年来我国公路景观观念误区,提出适宜公路景观设计的基本观念,以及基于良好观念的景观设计原则。分析得出,适宜的公路景观观念对指导公路设计,避免设计误区,营造出可持续的生态公路景观具有重要作用。     

联泾港河道绿化景观设计

联泾港河道位于长宁区临空经济园区内,为了改造河道景观,同时配合园区的建设,对河道进行景观设计。该文针对河道的景观设计,从生态的需求、人的内心需求、文化的需求作为设计思考点人手,表达设计思路,结合设计场地的实际情况,打造生态河道绿化景观,并通过该设计对城市河道景观的发展进行初步探索。     

高速公路绿化工后服务探讨——以＂贵州大思高速公路＂为例

基于高速公路景观绿化设计及工后服务实践，对高速公路绿化设计及施工过程中出现的问题进行探讨，并对工后服务过程中应该注意的问题提出建议，以期为公路景观绿化设计及工后服务提供参考。     

公路边坡生态防护技术措施

结合河北省张(家口)隆(化)二级公路边坡防护措施、公路景观绿化设计等方面的实践,文章提出张隆公路的养护工作者对公路生态防护的重视,使张隆公路与自然更加完美地结合,在提高公路服务功能的同时,结合当地的自然条件,形成具有山区特色和地域色的生态路、景观路、环保路。     

高等级公路景观设计方法初探

近年来，高速公路建设中的环境保护工作越来越受到人们的重视，而公路景观再造技术又是将这一工作提高到一定的高度，本文从园林美学出发，系统的介绍了公路景观结构、前期准备工作及各种实用的设计方法。     

深圳市梧桐山盘山公路改造设计

梧桐山盘山公路原是一条等外级公路,通过合理组织交通,线形标准采用山岭重丘区三级公路的标准,注重道路景观、结合边防设施的需求,改造为城市次干道。     

融合地域文化的公路景观设计

为合理保护和充分开发利用公路沿线文化资源,营造具有丰富文化内涵的公路景观环境,探讨了融合地域文化的公路景观设计理论和方法.首先简述了文化和地域文化的基本概念,分析了公路景观设计与地域文化的关系及融合地域文化的公路景观设计需考虑的一些问题,进而从沿线文化资源调查分析、路线、公路构造物造型、绿化、服务区、造景等方面分析了融合地域文化的公路景观设计方法,并由此总结出地域文化在公路景观设计中的若干表现手法.