公路建设项目"代建+监理"管理模式研究

随着公路建设规模和工程管理需求的不断提高,现有工程管理体制难以满足建设任务需要。"代建+监理"管理模式将开展项目管理的代建机构与监理机构进行有效整合,使管理各方的职责达到充分融合。文中分析了该管理模式的组织架构、业主和代建方的职责;介绍了试点工程的实施情况,实施效果表明该专业化管理模式能提升公路工程项目管理水平与效率,优化组织管理机构,有效控制项目投资,让"最多跑一次"成为可能。     

浅谈“代建、监理一体化”模式下如何开展好监理工作

代建、监理一体化模式下监理工作的开展和探索实践,对现行公路工程监理工作是有积极意义、示范性和引领作用。在这一新的管理模式下开展好监理工作意义十分重大。只要我们使代建管理与监理管理两个管理职能充分融合好,督促施工企业主体责任到位,优化监理工作程序,强化监理措施落实,重视监理队伍建设和考核制度的完善,坚持在监理实践中这样做,就能够在代建、监理一体化模式下开展好工程监理工作,也将引领和促进国内公路建设项目管理和监理管理工作水平的全面提高。     

监理企业转型代建+监理一体化管理企业影响因素分析

高速公路建设管理体制从最初的FIDIC条款模式到行政指挥+FIDIC条款+责任管理承包模式和设计施工总承包管理组合模式,再到以投资集团为项目法人的建设管理体制,经历了一个长期的发展历程,监理行业如何转型参与是所有监理企业必须思考的问题。江西交通咨询有限公司作为江西省老牌监理企业,转型承接代建+监理一体化建设管理业务,以项目管理法人的身份负责项目建设。文中利用SWOT分析和层次分析法对井睦(井冈山—睦村)和宁安(宁都—安远)高速公路的成功案例进行分析,探讨什么样的监理企业适合转型成为代建+监理一体化管理企业,给监理企业转型提供决策思路。     

浅论“代建+监理”一体化创新

为解决代建单位和监理单位职能交叉、重叠、多头管理、推诿扯皮等现象,及监理单位人员流动性强、素质较低等情况,代建和监理企业急需进行改革,我国陆续出台了各种管理办法支持改革。本文结合海南省琼中至乐东高速公路"代建+监理"一体化实施的情况,论述改革实施过程中的管理的方法、方式及改革后的成果,希望通过本文的论述,就"代建+监理"一体化创新为行业提供可借鉴的管理经验。     

“代建+监理”新管理模式在浙江试点项目中的应用

"代建+监理"管理模式是将代建指挥部与监理办的职能进行资源整合,避免相同职能管理部门的重复设置,是一种机构精简化、管理专业化和投资高效化的项目管理与工程监理的融合方式。该模式由"二套班子、合署办公"监管一体化模式转型升级至"一套班子、面对面办公"监管深度融合模式。通过试点项目应用结果表明,该模式可简化公路工程项目管理的工作流程,优化管理工作,提高管理执行力和管理效率,从而增加建设项目的投资效益。     

海南琼乐高速公路代建与监理一体化模式应用研究

文章首先介绍交通监理和代建行业发展现状,并对工程监理与代建制两者进行了对比分析。在此基础上,本文提出了代建与监理一体化模式,该模式在海南琼乐高速公路项目上进行了改革试点应用。     

基于卓越绩效评价模式的代建单位规范化管理研究与应用

公路代建管理是我国公路建设管理模式的发展和创新,对推动地方公路建设事业发展,提高公路建设管理质量起到了重要作用。公路主管部门将公路代建管理作为公路建设管理3种模式之一,并发布了管理办法。公路代建在我国多数地方的应用还处于试点当中,对于代建单位选择缺乏有效标准和参考依据,大多数代建单位的选择还是采取传统招投标的方式进行,不利于代建管理的成功推广,也不利于代建市场的成熟化发展。针对代建单位管理存在的问题,提出基于卓越绩效评价模式的代建单位规范化管理。     

海南省公路工程项目代建实践与研究

从工程项目建设管理模式发展的角度,分析研究海南省公路工程建设管理演变过程,应用现代工程项目管理理论,结合海南省公路工程项目代建实践,指出在公路工程项目中推广"代建制"的实用价值,对公路建设管理模式改革具有一定的指导作用.     

公路工程“代建、监理一体化”管理新模式探索

文章结合内蒙古自治区公路建设的实际情况,分析研究近年来国家公路建设管理模式的体制机制创新;结合我国其他省份的公路建设管理模式,提出适合内蒙古自治区实际的公路建设管理模式,即"代建、监理一体化"模式;从理论上充分论证"代建、监理一体化"模式,探讨分析"代建、监理一体化"模式在现有法规和制度下遇到的困难和问题,并提出解决问题的意见和建议。     

工程项目管理与工程监理的比较研究

该文根据目前我国工程项目管理的现状,对工程项目管理与工程监理的特点进行阐述。通过对工程项目管理与工程监理之间差别的对比,分析两者之间主要内容的差异。比较结果:工程监理与工程项目管理的内涵基本一致,但监理效能未能发挥到对项目全过程、全方位、整体性高度上的管理与控制;工程监理的管理范围没有项目管理范围广,工程监理在整个项目周期中存在一定的局限性。找出产生当前工程监理与项目管理差距的原因,提出工程监理企业向项目管理企业发展的措施:工程监理的发展应努力提高自身水平,使我国建设监理事业更上一层楼,努力与国际水平接轨,重视人才重视市场,收集资料信息,积极推行工程总承包和工程项目管理是深化我国工程建设组织实施方式改革,积极开拓国际市场,使建设监理公司发展成为业主全方位服务的项目管理公司。     

基于监管一体化与设计施工总承包的高速公路项目管理模式研究

针对代建制实施过程中存在的代建单位和工程监理职能交叉问题,提出一种监管一体化与设计施工总承包相结合的高速公路项目管理新模式,建立了其组织模式、管理过程,设计了具体的管理流程及监管措施;结合江西省井睦(井冈山—睦村)高速公路项目实施监管一体化和设计施工总承包的实际进行了工程应用分析。     

公路代建项目的设计变更管理

文章结合海南公路代建项目的管理实践,对公路代建项目的设计管理模式进行了分析和探讨,提出了代建项目设计变更管理存在的问题并给出了解决思路和措施。     

公路工程“代建、监理一体化”建设管理模式研究与实践

本文以解决近年推行的公路建设管理模式"代建制"中存在的问题为目的,首先,结合国内外建设管理体制改革思路,分析了"代建制"中各建设主体的职能定位和关系;其次,在理论上充分论证了"代建、监理一体化"建设管理模式,对解决"代建制"中存在问题的优势和实施的可行性;再次,通过"代建、监理一体化"模式在项目的实践效果,证明了理论分析的正确性;最后,分析了"代建、监理一体化"模式在现有法规和制度下实施遇到的困难和问题,并提出了解决建议。     

西藏自治区交通勘察设计研究院

正西藏自治区交通勘察设计研究院成立于1963年7月,是自治区唯一一家拥有建设部工程勘察综合甲级、工程设计行业(公路、特大桥梁、特长隧道)专业甲级、工程咨询甲级、工程监理乙级、测绘乙级、试验检测乙级资质,集勘察设计、咨询、测绘、监理、试验检测、科研、项目代建管理于一体的综合型勘察设计单位。西藏自治区交通勘察设计研究院有四个下属公司:西藏天鹏工程技术咨询有限责任公司、西藏创路工程试验检     

FIDIC条款下的工程质量监督

随着社会主义市场经济的不断发展和改革的深入，多年来，我国在公路工程建设领域中，对长期以来计划经济下所形成的传统建设管理模式不断进行探索和改革；实施工程监理制，就是工程管理模式的一大变革。1985年，交通部发布了《公路工程施工监理暂行办法》，开始了对公路建设管理体制的改革。1985年开工建设的西三(西安～三原)公路，则是我国首次采用国际咨询工程师联合会制定的“土木工程施工合同条件”(即FIDIC)进行施工和监理的公路项目。上海的公路工程监理，始于1990年开工建设的两亭(亭枫、亭卫)……     

开洛公路监理工作经验

开(封)洛(阳)公路是我国公路工程施工监理的九个主要试点项目之一,鉴于郑洛段工程准备利用世界银行贷款,实行国际通用的 FIDIC项目管理体制。为此,我们在开洛公路一期工程中实行了指挥部领导下的相对独立的监理体制,并逐步向 FIDIC 项目管理体制靠拢,力争探讨出一套适合河南省情况和公路行业特点的项目管理体制和监理工作方法,以强化我省的项目管理水平,确保开洛公路一期工程实现“优质、高效、低消耗、低成本”的建设目     

公路代建市场的经济分析

为了深入解读公路代建市场的形成原因和运行规则,通过交易成本理论分析公路代建市场形成的经济原因,通过企业理论分析公路建设业主与代建市场的替代关系、公路建设业主与代建企业的职能分担以及公路建设项目的所有权配置与风险分担,通过核心-外围理论分析公路代建市场的内部结构和价值链分解,试图为完善公路代建市场的运行规则提供合理性与合法性支持。     

海南省某高速公路的绿色实践

本文阐明了海南某高速公路建设绿色公路的总体思路和主要目标,提出了海南某高速公路绿色实践情况、重点支撑项目以及保障措施。通过应用新技术、新材料、新工艺、新方法、新能源等,创新体制机制和管理模式,实现琼中至五指山段高速公路绿色建造、绿色使用的目的。海南某高速公路建设将为海南乃至全国公路在绿色循环低碳方面的规划、设计、施工、运营和养护全过程提供思路借鉴、积累成功经验,将为海南公路建设探索出一条资源节约、环境友好的发展道路。     

建设工程项目劳务分包管理与质量监控研究

随着社会分工的细化以及为了降低企业运营管理成本，建设行业中施工企业将所承包的工程任务分包给具有相应资质等级的劳务分包单位并对其进行质量监控。对于施工企业来说，劳务分包管理模式已成为大型施工企业完成生产经营任务的重要方式。选择一个好的劳务分包单位，既可以降低项目成本，也可将总承包商的风险进行转移，确保项目进度、质量和安全目标实现[1]。本文通过对J项目劳务分包管理与质量监控现状研究，发现J项目劳务分包管理方面存在很多问题和瓶颈，这些问题如果未及时采取措施化解风险，将直接影响工程的质量、进度、安全等，损害企业自身的名誉及利益。本文分别从分包策划、合同管理、分包质量监控、成本核算分析等方面提出了相关措施和建议，确保整体施工任务顺利完成[5]。     

路政局召开公路建设质量、安全工作会

为确保2009年度新改建公路工程建设项目顺利开展,3月5日,北京市路政局公路建设质量、安全工作会在怀柔雁栖湖老干部活动中心召开,会议由李荣均副局长主持,姜帆局长到会并作重要讲话。道路工程质量监督站站长周绪利、局道路建设处处长张新海,分别针对道路工程建设中的质量、安全以及公路建设管理面临的新形势、新要求做了分析。局有关处室,各公路分局主管局长、质量、安全负责人及道路工程质量监督站、项目中心、部分施工、监理企业及代建单位近百人参加了会议。