声波透射法检测中声测管斜管的管距修正研究

应用声波透射法进行桩基完整性检测时,为消除声测管斜管对桩基完整性判别的影响,需进行斜管管距修正。归纳整理了投影法、扇形扫测法和神经网络法三种常用的斜管管距修正方法,并将其运用到实际工程案例中。从简易性、工作量、适用范围、精确度四个方面综合评价三种管距修正方法,针对声测管斜管管距修正问题,给出综合效果最优的建议方法。     

声测管对声波透射法检测桩身完整性的影响

基桩作为承担建设工程(工业与民用建筑工程、桥梁工程等)上部荷载的主要构件,其质量直接影响到整体的安全和使用功能。目前工程桩基声波透射法为桩身完整性检测常用方法之一,对桩长较长以及直径较大的桩身完整性检测中具备优势的特点。在现场检测时设备仪器检测能力以及数据采集的可用性非常重要,另外声测管作为检测通道其安装及通管准备工作直接关系到检测的成功与否。列举实例说明其影响结果的事实,声测管的安装及通管欠缺对声波透射法波形的影响,以及补充验证方法。     

公路工程超声波检测基桩完整性三维成像分析

超声波作为桩身完整性类型判定的动测技术手段,大多数情况下采用跨孔透射与平测综合方法,对于基桩测试参数异常区域的可疑部位,需采用增加声测线或采用扇形扫测、交叉斜测、CT影像技术等进行复测和加密测试,确定缺陷体的位置及空间分布范围。而采用超声波检测基桩完整性三维成像技术可实现基桩缺陷体在深度和水平方向的准确定位。文中基于双声波换能器自发自收功能,通过跨孔透射与平斜测综合方法开展现场基桩完整性三维成像与试验数据的三维解译。结果表明,基桩完整性三维成像技术可对基桩声波速度和低速缺陷体进行三维立体成像,实现基桩完整性类别的客观判定。     

工程基桩检测方法对比

在桩基工程中,为确保基桩施工质量,必须对基桩进行完整性检测。单一检测方法有时难以满足工程的需要,永宁高速公路基桩采用了钻芯法、声波透射法和低应变法的检测技术进行综合检测和分析,正确判别了桩身完整性。实践证明:低应变法和声波透射法可作为普查手段,而钻孔取芯法可根据其他2种方法检测结果按照规定频率或对有疑问的桩进行抽查,从而对疑问桩进行准确判断。     

超声波透射法在桥梁桩基完整性检测中的应用

在介绍超声波透射法对桥梁灌注桩完整性检测基本原理的基础上,结合灌注桩检测实例,总结检测过程中的经验教训,对灌注桩检测和施工养护进行分析和探讨。结果表明超声波透射法能较好地反映桩身的完整性,特别是声测管数为4根时,基本可以覆盖整个桩身剖面,足以满足检测要求和工程需要。     

多种方法检测桥梁桩桩身质量方案

桩身承载力和完整性检测是检验桩身质量是否达到设计要求的重要技术指标。以某工程实例为例,编制桩身质量检测方案,采用声波透射法和低应变法进行桩身完整性检测,采用静载荷试验和高应变法进行桩身承载力检测。目前的检测方法各自具有一定的优势,同时又各自存在局部盲区,故对于桩数较少且单桩质量要求高的桥梁桩,施工前有必要编制有针对性的检测方案,避免误判或漏判。     

基于声波透射法的大直径超长桩的完整性分析

介绍了超声波声参量与桩身混凝土质量的关系及其现场检测技术。通过现场检测实例,提出了桩身存在缺陷时声参量的几种特征,以及影响桩身质量判断的几种常见的客观因素。检测结果表明:超声波透射法能够相当准确地判别大直径超长桩的各类缺陷及其具体位置。     

大直径超长桩桩身缺陷的超声波透射法检测研究

介绍了超声波透射法声参量与桩身混凝土质量的关系及现场检测技术;通过现场检测实例,对检测判断的缺陷部位进行了钻芯法检测验证。结果表明:超声波透射法能够较准确地判断大直径超长桩的缺陷部位,是一种行之有效的基桩质量检测方法。     

大直径超长桩桩身缺陷的超声波透射法检测研究

介绍了超声波透射法声参量与桩身混凝土质量的关系及现场检测技术,通过现场检测实例,对检测判断的缺陷部位进行了钻芯法检测验证。结果表明:超声波透射法能够相当准确地判断大直径超长桩的缺陷部位,是一种行之有效的桩基质量检测方法。     

超声波透射法在灌注桩缺陷检测中的应用

介绍了超声透射法检测混凝土缺陷的原理、判别方法,分析了混凝土中常见缺陷的超声信号特征。以广青公路改建工程的桩身混凝土完整性检测为例,说明利用超声透射法进行灌注桩缺陷检测的优势与局限。     

嘉绍跨江大桥φ3.8m超大直径深孔钻孔桩基桩检测

嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥基础为φ3.8 m钻孔灌注桩,采用气举反循环回转法钻孔施工。在桩内按正方形预埋4根声测管作为检测通道,成桩14 d后,用超声波透射法对桩身混凝土质量进行检测。采用超声波透射法已检测116根基桩,综合超声波声速、幅值及波形对基桩质量进行判断,116根基桩均为Ⅰ类桩。     

声波透射法桩基检测在高速公路中的应用研究

为研究声波透射法桩基检测法在高速公路中的应用,本文首先对桩基、声波透射法基本概念进行介绍,阐述声波透射法桩基检测特点,分析确定声波透射法桩基检测原理,针对当前常见声波透射法检测仪器,介绍使用该方法进行桩基检测的步骤,最后文章结合某工程实践,对高速公路中三处桩基进行检测,结果表明:10#桩属于无缺陷桩,15#桩可能出现离析现象,14#桩可能因混凝土灌注问题出现桩头强度下降现象。     

浅析声测管质量对基桩声波透射法的影响

声波透射法是目前基桩检测中最常用的方法之一,而作为声波透射法检测通道的声测管质量(包括材料质量和预埋质量)对声波透射法检测的影响是多方面的。从检测角度详细解析了声测管质量对声波透射法影响的各个方面,提出声测管质量控制要点和注意事项。     

基于NFP法的超声波检测基桩混凝土缺陷研究

超声波是检测基桩完整性的重要方法之一,具有缺陷位置和范围判定精确、可操作性强等优点。文中提取相关基桩规范中评价桩身完整性的主要参数,分析各参数的特点和不足,采用多因素综合概率分析(NFP)法,提出一种利用波速、波幅、主频为分析参数并输出定量结果的超声波检测基桩完整性的多参量判别方法,作为超声波检测基桩完整性的有效补充;将该方法应用于800余根工程桩混凝土缺陷检测,检测结果与钻芯结果具有较高的一致性,其中桩身完整且声测管埋设平直的桩身完整性评价指标K_((i))大部分为1.00～1.35;K_((i))>1.35时,除个别点外,其他均为首波判读错误引起的K_((i))离散;0.85≤K_((i))≤1.35时,声测线位置存在轻微或明显缺陷;K_((i))<0.85时,声测线位置存在严重缺陷。该方法可降低因首波位置判读不准引起的波速、波幅临界值变化的影响,快速判断基桩的完整性。     

用超声脉冲透射法检测混凝土灌注桩

采用超声脉冲透射法检测混凝土灌注桩属非破损检测的范畴，它能较直观、可靠地检测桩身混凝土的完整性，推定缺陷类型及位置，并用全桩平均波速对混凝土强度做出粗略的估计。     

基于超声波透射法的大直径桩基缺陷检测研究

随着桥梁跨径的增大,桥梁桩基直径和数量均增加,大直径桩基的缺陷检测尤为重要。文中阐述超声波透射法在桥梁大直径桩基完整性检测中的应用,引入有效接收声场的概念,通过对各声测剖面的声速、波幅、频率等声学参数的变化进行综合分析,定性确定桩身可能存在缺陷的位置;提出基于声速判据、声幅判据及PSD判据的3种桩基缺陷判别方法,对实际工程检测结果的各项判据进行分析和对比,结合工地现场的水文地质情况、施工工艺、桩基的浇筑环境及砼灌注记录等对桩基存在的缺陷进行综合判定。     

低应变法检测软土路基CFG桩桩身完整性

以河北省在建茅荆坝(蒙冀界)至承德高速公路15标段CFG桩处理软土路基为例,采用低应变法对其桩身完整性进行现场检测试验,对实测桩身完整性反射波曲线试验数据进行分析,从而对CFG桩桩身完整性结果做出判断。     

大直径嵌岩桩的高应变动力测试技术应用研究

高应变动力试验具有简便、快捷、经济等优点,越来越多地得到工程应用。该文依据少洛高速公路人工挖孔嵌岩桩试桩的高应变动力试验结果和静载试验结果的对比分析,并结合声波透射法和低应变的检测结果,对高应变动力试验技术检测嵌岩桩承载力进行了应用分析研究。研究发现,高应变动力试验不仅可以很好地对桩身完整性进行检测,而且可以作为大直径嵌岩桩静载试验的有效补充。在实际工程中,可通过增大高应变动力试验的检测比例来代替少量的桩基承载力静载试验。     

京石客专路基声屏障桩基础受力特性试验研究

用现场静载试验的方法,利用预埋钢筋计和土压力盒,进行了高速铁路路基声屏障桩基础在竖向荷载作用下的桩身应力和桩底反力的测试。重点分析声屏障桩基础在荷载作用下的沉降量和桩身内力。结果表明:对于声屏障的桩基础,采用试验时的桩长、桩径和桩身混凝土,桩基的承载力很大,桩顶荷载主要由桩周土的侧摩阻力来承担,并分析了此类桩基础承载力的影响因素,为今后进一步改进声屏障桩基础的设计提供了可供参考的试验数据和经验积累。     

浅论超声波法检测基桩时声测管的质量控制

工程建设领域钻孔灌注桩作为一种重要的基桩形式，其质量直接影响构筑物的安全。超声波法是目前检测桩身完整性的最有效最准确的检测方法，而声测管的埋设决定了超声波法检测能否顺利进行，如何加强声测管质量控制也越来越重要。阐述了加强声测管质量控制的措施，以期基桩检测顺利进行，工程质量得到保证。