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对《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》中水泥取样方法、水泥胶砂强度、芯样与立方体强度换算方法、水泥及混凝土强度快速试验等方法中存在的问题进行了讨论,提出了个人的看法,对解决施工现场在执行新规程中遇到的具体问题和进一步完善试验规程具有重要意义。 相似文献
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针对普通水泥混凝土存在早期强度低、养护时间长、影响道路正常通行的问题,通过研究胶凝材料、水胶比、砂率、外加剂及粉煤灰和聚丙烯纤维对复掺水泥混凝土工作性能和力学强度的影响,提出了合适配合比设计参数,并应用到实际工程中。结果表明,该复掺水泥混凝土性能良好,1d抗折强度超过3.75 MPa,能够满足路面快速开放交通的要求。 相似文献
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探讨公路工程造价编制存在的问题与对策措施 总被引:1,自引:0,他引:1
根据多年编制造价文件的体会,对公路工程造价编制中出现的各类问题进行分析,提出一些对策措施,并对造价编制中存在的争议问题提出解决方法的探讨。 相似文献
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在公路工程项目建设过程中,招投标环节需要得到国家法律的保护和监督,利用招投标方式对工程项目进行委托,在我国工程建设中十分常见。本文根据以往工作经验,对公路工程招标管理中存在的问题进行总结,并从完善建设市场的法律法规体系建设、根据不同项目实施灵活的招标方式、加强招投标的宣传教育力度、做好价格分析工作四方面,论述了公路工程招标管理中存在问题的解决对策。 相似文献
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交通部重庆公路科研所经过两年多的“八五”回家重点科技攻关项目85-403-01-06专题的研究,研制成功了高等级公路快硬早强混凝土,经过实践,证明各项指标全部达到设计要求.该种混凝土在气温5℃以上时,用于大规模混凝土工程,三天达到设计强度75%;用于维修或局部工程,24小时达设计强度75%;混凝土28天强度略高于设计强度。和易性好,易于施工,不含氯盐,对钢筋元锈蚀作用。采用该种混凝土铺筑路面,可提前18至20天通车,经济效益和社会效益十分显会。公路快硬早强混凝土研制成功@关书敏 相似文献
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道路混凝土早强低脆性能 总被引:5,自引:0,他引:5
混凝土是一种脆性材料,当提高其强度时,它的脆性会有较大幅度增大,这限制了它在工程结构中的进一步应用。通过实验研究,利用自配的复合减水剂,使道路混凝土的早期强度提高,脆性降低,并对其增强降脆机理进行了探讨。 相似文献