大型跨海桥梁混凝土外观质量控制管理

本文以建设中的海南铺前跨海大桥为工程背景,结合大桥建设条件(高温、高盐、高湿)的复杂性,提出了设置组织机构、确立外观质量验收标准、制定外观质量验评考核办法、提出外观质量改进措施以及奖惩措施等五方面措施,对铺前大桥工程所有混凝土外露结构物的外观质量进行管理,通过详细展开论述这些措施,为项目管理人员在外观质量控制中提供了可供具体实施操作的一整套办法,有效的实现外观质量创优的落地,能为相类似工程混凝土外观质量管理提供借鉴和参考。     

跨海大桥海工高性能混凝土的配制

根据跨海大桥对高性能混凝土的要求,从高性能混凝土原材料的选择、配合比设计、施工中的质量控制等几个方面阐述了高性能混凝土在跨海大桥工程中的应用,为高性能混凝土的进一步推广应用提供参考。     

海南铺前跨海大桥雏形初现 完成总投资126129万元

<正>海南铺前跨海大桥是海南省迄今为止规模最大的独立跨海桥梁工程。大桥横跨海南岛东北部的铺前湾海域,项目起点与文昌滨海旅游公路相接,终点与海口江东大道二期工程相接。大桥连接文昌市铺前镇和海口市演丰镇,是文昌木兰湾规划区与海口江东组团对接的关键节点工程。项目路线总长5.597 km,项目批复总投资约30.149亿,建设工期48个月。截止2016年底,铺前大桥     

杭州湾跨海大桥Ⅴ合同段施工组织管理

杭州湾跨海大桥工程,是我国桥梁由江河时代向海洋时代跨越的标志性工程。该项工程规模大,自然条件十分恶劣,风险性大,施工设备要求高,具有投入大、施工技术难度大、施工质量要求高、施工战线长、施工要求多方协作、施工组织难度大等特点。通过对杭州湾Ⅴ合同段施工组织管理的总结,阐述了跨海大桥施工组织的管理难点,对建设其他桥梁工程有一定的借鉴价值。     

杭州湾跨海大桥V合同段施工组织管理

杭州湾跨海大桥工程，是我国桥梁由江河时代向海洋时代跨越的标志性工程。该项工程规模大，自然条件十分恶劣，风险性大，施工设备要求高，具有投入大、施工技术难度大、施工质量要求高、施工战线长、施工要求多方协作、施工组织难度大等特点。通过对杭州湾V合同段施工组织管理的总结，阐述了跨海大桥施工组织的管理难点，对建设其他桥梁工程有一定的借鉴价值。     

浅谈跨海大桥非通航孔桥结构型式选择的制约因素

非通航孔桥通常成为跨海大桥的控制性工程之一,其原因在于其长度占全桥比率较高,投资规模大,施工工期长等。那么,非通航孔桥上、下部结构型式又进一步影响到施工难度、施工组织、投资及造价等,对于跨海大桥整个项目的顺利建设都具有重要的意义。从建设规模、预制场地情况、水深条件、地质条件、船机设备条件等方面分析了跨海大桥非通航孔桥结构型式的制约因素,并结合岱山跨海大桥、六横大桥非通航孔桥等进行了实际工程应用,可为类似工程的建设提供参考。     

海洋环境下的混凝土外观质量控制

本文基于海南铺前跨海大桥工程,提出了海洋环境下的高性能海工混凝土外观质量控制措施,主要介绍了混凝土各种原材料选择、模板质量控制、浇筑混凝土工艺及养护控制方面。根据施工实际情况,分析了常见的混凝土外观质量通病原因及后续控制措施,并给出了通病的处理办法,研究具有较强的实际应用价值。     

海南铺前跨海大桥主塔施工过程中的质量管理

海南铺前跨海大桥主塔位于强风带、强震带,且主塔结构为曲型界面,施工精度要求高,施工难度较大。本文主要描述在主塔关键部位施工过程中,采取的一系列质量保证措施,确保主塔施工质量。     

文莱PMB跨海大桥基础设计及分析

PMB大桥是文莱建成的首座跨海大桥,是中国"一带一路"倡议的重点工程,被新华社誉为是中国海外"十大桥梁名片"。该项目采用欧洲规范及英国规范设计。结合项目建设条件,对PMB跨海大桥的基础设计方案、基础设计分析中的代表性问题进行了论述总结,以期为后续类似项目的开展提供参考。     

铺前大桥完成海南省内首片移动模架现浇箱梁

正截至目前,海南铺前大桥已完成桩基施工400根,承台浇筑34座,墩身浇筑16座,完成省内首片移动模架现浇箱梁。铺前跨海大桥项目总投资30.15亿元,全长5.6 km,是文昌木兰湾规划区与海口江东组团对接的关键节点工程,也是海南省迄今为止规模最大的独立跨海桥梁工程。     

东海大桥工程投资与管理的思考

该文通过对东海大桥工程概况和工程特点的简要介绍,以及对东海大桥工程中的主要投资控制方法作了简要的描述,着重提出了外海跨海大桥的建设和管理全过程成本控制的必要性和操作性。目前,在跨海大桥建设领域,我国无论是在设计理论、技术规范、施工技术、施工设备,还是规范、定额、成本控制等方面均存在欠缺,需要在技术创新和管理水平方面不断实践和总结,以全面提升我国桥梁建设和管理的水平。     

基于PMC模式下的铺前大桥质量管控模式构建

介绍铺前大桥工程概况及PMC项目管理模式,建立并运行完善的质量保证体系,推行现代工程管理模式,严格把控质量关键点,实行工程首件总结制,通过实践来看,铺前大桥质量管理控制的模式构建是积极而有效的,可以为同类桥梁项目管理提供有意义的参考。     

佩列沙茨跨海大桥C85高强度自密实混凝土索塔施工技术研究与应用

当今时代,科学技术的发展带动了基础设施建设向更高、更大、更综合方向突破,高性能材料的研究和应用成为亟需研究和解决的关键。以克罗地亚佩列沙茨跨海大桥为依托工程,介绍C85高强度自密实混凝土在大跨桥梁中的应用技术,从而为高耸结构和大跨结构的施工提供一定的参考。     

杭州湾跨海大桥工程施工承包方式的探讨

针对杭州湾跨海大桥的工程特点,结合国内外大型桥梁工程的建设经验,对杭州湾跨海大桥工程的施工承包方式,即施工总包与施工分包模式进行了分析比较,最终推荐了施工分包的建设模式,为决策部门提供了重要参考。     

跨海大桥施工项目合同管理主要问题及对策

跨海大桥施工项目具有工程规模大、自然条件恶劣、施工技术复杂、施工风险性大等特点,与内河桥梁施工项目相比,其合同实施的条件更加复杂,合同管理的难度更大.结合杭州湾跨海大桥施工项目的实际,阐述了跨海大桥合同管理的主要内容及存在的主要问题,并提出了相应的解决对策.     

关于跨外海大桥档案工作实践与思考

东海大桥是我国第一座真正意义上的外海跨海大桥,东海大桥工程档案坚持系统化、规范化、标准化的科学管理,为档案提供利用打下了坚实基础。为此简要介绍了东海大桥管理公司档案工作如档案室的筹建、划分归档范围、确定分类原则、建立规章、档案提供利用等,指出了东海大桥工程档案作为记忆工程发挥的作用,也为我国在宽阔水域大型桥梁建设中档案工作的形成以及档案科学管理提供了有益的借鉴作用。     

杭州湾跨海大桥基础网络平台建设分析及实施

公路、桥梁工程的建设有其一定的特殊性,建立一个完善、完整的涵盖网络及通讯的基础网络平台是现阶段加快工程建设信息化的一个重点,主要介绍在杭州湾跨海大桥工程建设项目上基础网络平台的分析及建设过程,希望能为在建以及拟建的公路工程建设项目基础网络的铺建提供参考。     

跨活动断层桥梁抗震技术的探索

国内外在活动断层附近修建跨海大桥的实例极为罕见,已探明的跨活动断层跨海桥梁仅有希腊RionAntirion大桥及中国海南省铺前大桥。海洋环境下跨活动断层的桥梁在设计及施工中存在巨大的挑战,如何对非常规强震区桥梁进行抗震设计是一个难题,结合Rion-Antirion大桥、铺前大桥的环境特点,对二者在抗震设计与构造措施方面所取得的成果进行探讨,探索了强震区跨断层桥梁工程结构的抗震技术,以期为类似桥梁抗震设计提供参考。     

海洋环境下高速公路绿色施工技术与管理探讨

基于沙埕湾跨海公路通道工程实施福建省创建"绿色公路品质工程"典型示范项目的背景,重点介绍沙埕湾跨海大桥施工中,结合项目跨淤泥区、黄鱼养殖区、台风区及潮间带的特点,贯彻"绿色公路"的理念,从资源利用、集约节约、生态保护三个方面入手,通过技术创新、管理提升、运用新设备等手段,提升沙埕湾高速示范工程,取得一定成效,为今后类似工程提供借鉴。     

浅滩跨海特大桥下构施工平台方案比选分析

下部结构施工平台是决定跨海特大桥施工进度、安全、成本等的关键因素,该文以广西某跨海特大桥为工程背景,结合经济效益及社会效益进行不同方案的分析,通过3种不同下构施工平台的方案进行比选,结合地形地貌、水文条件及施工工期等因素,得出钢栈桥通长方案为某跨海特大桥最优下构施工平台方案,为相似跨海大桥的建设提供了依据与参考.从目前...