公路检测技术在上海公路路面检测评价中的应用

随着公路的发展,公路养护管理必须不断提高科技含量.而公路路面检测作为公路养护管理的基础性工作,更需要采用科学的设备和方法.通过采用目前国内外最新的技术设备,从以往的手工作业逐步向数字化、系统化发展.在科学采集数据的基础上,对路面状况的技术指标进行精确的评价与分析,提出养护维修建议方案,为公路养护技术的发展提供了切实有效的途径.     

微表处技术在沪嘉高速公路路面养护中的应用

该文通过微表处技术在沪嘉高速公路上应用的实例,阐明了微表处技术良好的经济效益和社会效益,表述了微表处技术作为预防性养护的作用,对微表处技术的应用条件、实施效果以及应用前景进行了分析和探讨。     

公路路面养护质量检测技术

在我国《公路技术状况评定标准》中,路面状况指数（PCI）、行驶质量指数（RQI）、路面结构强度指数（PSSI）、抗滑性能指数（SRI）、路面车辙（RDI）是公路养护质量指数（PQI）检查评比的重要指标。四项指标经汇总计算,由公式PQI=WPCIP们＋WRQIRQI＋WRDIRDI＋WSRISRI,而得出路面的养护质量指数PQ1。伴随着我国高速公路养护的现代化进程,对五项指标的检测也经历了从人工到自动化的巨大变革。     

压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用

水泥混凝土路面的病害给养护工作带来许多困难，板底脱空更是其常见的病害。提出对脱空板底压浆的必要性，分析板底脱空的原因，给出鉴别板底脱空的方法，并对压浆混合料、压浆设备、压浆工艺及要求以及压浆效果检验等进行了阐述，总结出八个方面的结论。     

压密注浆技术在混凝土路面养护中的应用

压密注浆技术在我国的道路养护中应用比较普遍,特别在白色混凝土路面的改造中得到广泛的推广。该文以某工程为实例,从理论与施工方面对此工艺作了分析,为道路养护改善方法提供借鉴。     

微表处技术在高等级公路路面养护中的应用研究

为了比较SBS改性乳化沥青与橡胶粉改性沥青在微表处技术路面养护中的效果差异,通过对两种改性材料含量的筛选与控制,得到了两种改性材料在与沥青混合后的指标,选取其中指标结果较好的掺量范围:SBS改性剂掺量取3%~7%左右,橡胶粉最佳掺量为10%~15%左右。并且通过试验对两种混合料的路用性能做出评价,得出:SBS改性沥青材料作为路面材料在微表处技术中的车辙性能更优,而橡胶粉沥青材料作为路面材料在微表处技术中的抗滑性能更优。     

微表处技术在高等级公路路面预防性养护中的应用

通过微表处的应用实例,对微表处施工技术进行阐述,从原材料选择、混合料设计、施工及注意事项和微表处使用情况等方面介绍了微表处在高等级公路路面预防性养护中的应用实践.     

乳化沥青在路面施工与养护中的应用

一、概述阳离子乳化沥青,作为一种新的建筑材料,由于较热沥青使用方便,适应性强,省工、节能等一系列优点,颇受人们欢迎。我区利用广州化工助剂厂生产的“1831”乳化剂,在广汕线铺筑了300m长的试验路,其中左边为乳化沥青碎石混合料,右边为热沥青碎石混合料,以此对比分析。由于5月我局海、陆丰广汕线遭受特大水毁,公路濒于断绝交通,路面坑槽、严重脱皮露骨,成为全省出名的坏烂路段。在局领导重视和支持下,我们把二台乳化机搬到海丰,就地生产140t乳液,在雨天期间不能用热沥青修补的情况下,利用乳化沥青抢修了8公里特别严重坏烂路段     

广东省高速公路路面检测与养护技术现状及发展

本文介绍了广东省高速公路路面检测与养护技术、养护管理模式等现状，以及养护概念，检测手段，养护研究方向等发展构思。     

高速公路沥青路面养护设计新理念与检测技术应用

文章通过吸收目前国内外关于高速公路沥青路面养护技术研究的最新成果和最新理念,分析了高速公路养护设计工作的特点,并结合一些高速公路沥青路面治理实体工程,阐述了一系列检测技术在沥青路面养护检测评价与养护设计工作中的应用,对于路面病害机理分析,治理范围、深度及层位的确定,养护设计中做到定性、定量,以及科学的制定病害治理方案及路面未来几年养护养护建议,都有十分重要的现实意义。     

增补传力杆技术在混凝土路面养护中的应用

针对水泥混凝土路面错台和横向裂缝病害,提出增补传力杆技术,详细介绍了该技术的施工工艺要点.在广西绕城高速公路中的应用表明:该技术能有效提高接缝的传荷能力,延长路面的使用寿命,修复期间对道路的干扰较小,养护成本低,具有一定的应用前景.     

微波热再生技术在公路路面养护中的应用研究

微波热再生技术具有加热均匀、控制及时、无污染等优越性,应用于沥青路面的现场热再生,满足高等级公路快速进入、快速作业、快速撤离的工作要求,促进了养护工艺的创新,可取得很高的经济和社会效益。     

多车道路面图像拼接技术在道路养护中的应用

多车道路面图像拼接是指将路面不同车道上采集的图像合成为覆盖路面全宽的一幅大尺寸图像。本文结合公路实际针对图像拼接的关键技术提出了相应的算法,并针对多车道路面图像的拼接问题进行了的探讨。     

路面管理系统在公路养护决策中的应用

利用路面管理系统的评价与决策功能，为公路养护提供决策依据，使有限的公路养护经费得到合理的安排和优化使用。     

高速公路路面检测分析及养护维修设计

针对山西省祁临(祁县—临汾)高速公路路面养护维修工程,通过深入调查检测路面的各项指标,全面把握路面的性能状况,结合国内外工程实践经验,探讨路面病害产生和发展的原因,根据病害发生机理制订养护维修方案,达到处治病害、恢复功能、经济环保的目的。     

大中修养护决策体系在路面养护工程中的应用探讨

针对江苏省高速公路大中修养护工程特性和相关规范及标准的局限性,构建了大中修养护技术决策集,采用保证率系数法确定了各项性能指标不同养护等级所对应的养护界限值,在以上基础上,采用决策树方法构建了江苏省高速公路沥青路面大中修养护决策体系,同时基于实际工程案例,阐述了大中修养护技术决策体系的应用方法,研究成果可为相关养护工程提供参考依据。     

Kirchhoff成像技术在路面无损检测中的应用

探讨了Kirchhoff成像技术在地质雷达路面无损检测的应用原理、方法及意义。以京珠高速公路潭耒段路面无损检测为例,分析总结了Kirchhoff成像技术在地质雷达路面无损检测中的应用效果,并与钻孔结果对比,表明Kirchhoff成像技术在地质雷达路面无损检测中能更准确的判断路面厚度、缺陷位置及大小形态,在一定程度上提高了地质雷达路面检测的探测精度。     

新型环氧改性沥青封层技术在路面养护工程中的应用研究

沥青路表封层养护技术多种多样,传统做法为采用乳化沥青进行沥青路面雾封层养护,其性能优劣不一。该文引进的水性环氧改性乳化沥青是将乳化沥青和水性环氧树脂混融掺配改性,施工后路面具有防止雨水渗入、隔离沥青油分散失、改善沥青表面老化性能和延长路面使用寿命等优点。该文依托京沪高速公路江苏段某段路面养护工程,进一步阐明混凝土掺配改性材料的优势。