高速公路太阳能供电和风力供电技术的应用

高速公路交通工程及沿线设施设计中,机电设备的供配电因涉及到节能、电缆防盗等因素,一直以来都是建设单位和设计单位重点考虑问题,而对部份机电设备采用太阳能＋风能的供电方式,能有效利用自然能源,解决采用传统供电方式供电电缆容易被盗导致机电设备失效所造成的经济损失和对运营管理造成的影响,能有效降低运营期间的费用、提高服务水平。     

双电瓶组隔离模块在重型车上的应用

随着消防车、军用通讯车、随车起重(吊)车等特种重型车的发展,对整车用电量的需求越来越高,上装设备过分用电常常导致电瓶馈电,整车无法起动.因此一组电瓶已不能同时满足整车基本功能及上装用电设备的需求,迫切需要另一电瓶组将整车用电和上装用电进行分离. 两组电瓶在电瓶组管理系统隔离后并联接入整车电路中,此种接线方式,共用整车发电机对两组电瓶充电,当起动用电瓶电压大于起动电压时,两组电瓶同时为整车用电设备和上装用电设备供电,只有在起动用电瓶电压小于起动电压时,两组电瓶被隔离分别为整车用电设备和上装用电设备供电.     

地铁机电设备安装及施工质量控制

在地铁工程的建设过程中,机电设备的安装和施工质量是实现其功能的重要保障。从消防、供水、供电到通风、空调和照明等一系列的设计,车站机电设备的安装质量对车站各种系统的正常运行影响是巨大的,同时也关系到人们的生命安全。因此,需要对地铁机电设备安装和施工质量进行把控,探讨提高其设备安装和施工质量的方法。     

分布式光栅传感技术在电缆廊道火灾报警领域的应用研究

为了满足葛洲坝船闸电缆廊道内动力电缆的火灾报警监控系统的高等级防护需求,提出了基于分布式光栅阵列传感技术的新一代感温火灾报警系统。该系统采用基于拉丝塔技术的全自动光纤光栅在线制造工艺,利用信号解调技术构建大容量波分、时分混合复用的传感器网络,实现了对电缆廊道内温度场及电缆表面温度状态信息的实时监控。测试表明该技术在动力电缆廊道内正弦曲线形敷设,能够准确响应10cm空间范围的小规模火源,并输出相应的报警信号,能够满足高等级防护需求的电缆廊道内动力电缆的早期火灾准确快速报警的应用需求。     

高速公路机电设备维护管理系统分析

根据高速公路机电设备运行需要,介绍基于Internet和GIS技术的高速公路机电设备维护管理系统,主要包括系统的总体需求、体系结构、功能结构及模块等。实际应用表明,该系统满足机电设备维护管理需要,实现了对故障的及时准确定位,具有较好的经济效益和服务效益。     

电力十足

<正>当你身处荒无人烟之地或是想感受一下野餐的乐趣时,是不是为没有热腾腾的食物和水而苦恼过?传统的插点烟器逆变器早已不能满足需求。因此除了自带发电机设备之外,一个大功率逆变器是最具性价比的解决方案。车载逆变器对于绝大多数的车主来说并不陌生,不过通常我们使用的是都是通过车内自带的电源接口进行供电。尽管用起来非常方便,但由于输出功率过小,只能满足基本的用电需求,笔记本电脑基本上已经是大部分车内电源的供电极限了。可是如果我们要开车去偏僻之地或者野外,那么车内自有的供电设施就完全不能满足需求了,一个强     

隧道LED照明系统供电回路设计

隧道采用LED不仅可有效提升照明安全等级,而且具有重要的节能减排意义。基于LED工作特性,提出一种供控分离式隧道供电回路设计方法,避免了传统供电模式下多个供电回路之间电缆的重复布设问题,可有效减少电缆用量和成本。实例分析表明,设计车速主要影响加强照明供电回路的电缆用量和规格,而隧道长度仅影响基本照明供电回路的电缆用量和规格。与传统供电模式相比,隧道长度越短、设计车速越低,供控分离式供电回路的电缆节省率越高,尤其适用于长度小于4km的短、中、长隧道。     

不间断电源(UPS)外部接线方式优化及应用

计算机、通信设备等需要不间断的电能供应,而作为主要供电设备的不间断电源(Uninterruptible Power System,简称UPS),其本身需要进行定期的维护、检测;随着对供电可靠性要求的提高,用电设备对电能不间断的要求与UPS定期停电检修、检测的矛盾日益突出,UPS N+1型冗余设置虽能解决检修维护与可靠供电的矛盾,但投资成本大幅提高。本文通过研究UPS供电方式以及外部接线的改进,既能解决存在矛盾,又提高了UPS供电的可靠性、灵活性,更好的保护用电设备和数据安全。     

港珠澳大桥交通工程电缆伸缩装置的应用

港珠澳大桥交通工程为应对桥梁伸缩缝处电缆将受到反复的弯折、拉伸,承受较大的张力,易造成电缆金属护套断裂与绝缘损坏,降低其设计寿命的问题,应用电缆伸缩装置调节电缆的伸缩量,以确保电缆不被物理损伤。通过交通工程联合设计的研究方法,对装置是否满足桥梁自身条件、电缆弯曲半径要求、设备防震等问题进行了研究,进行了纵向垂直改为横向水平、单层改三层、调整拱形装置数量、采取抗震措施等方案优化。港珠澳大桥交通工程电缆伸缩装置的应用在联合设计阶段充分考虑到桥箱梁内电缆布设位置的要求和安装空间的紧凑受限,进行了结构与布局的整体优化,从而满足了桥梁自身条件以及电缆弯曲半径要求、设备抗震的要求。     

电压可调物探电源车的设计

移动电源车是一种广泛应用于电力保障和用电安全行业的设备。为了满足勘探行业用户对移动电源车电压可调、低噪音的要求,设计了电压可调物探电源车。结果表明,电压可调物探电源车采用紧凑的箱体式结构,整体噪音值低,能够快速移动,并可实现200-750 V可调电压输出,具有水温、油压、水位、功率、电流、电压等参数测量显示以及异常情况下自动保护报警、停机功能,操作方便,能很好地满足户外作业和用户供电需求。     

浅谈某型移动发电车的设计

移动发电车是一种广泛应用于装备保障、石油、煤矿、通信等行业的应急供电保障设备,是一款军民通用型装备。为满足外场防洪应急供电需求设计了某型移动发电车,可为200kW水泵提供电源,同时为日常现场检修提供临时电源。本文简要介绍了某型移动发电车的组成及功能,为同类型移动发电车的设计提供参考。     

浅谈机电特种设备的安装、检测与维护

随着社会的进步和经济的发展,促使我国建筑和工业快速进步,机电特种设备的使用也越来越多。随着社会工作对机电设备的需求增多,机电设备技术也快速更新,在实际操作使用过程中,设备安全问题尤其重要。机电特种设备的复杂性和专业性对设备的安装、检测和维护工作提出了更高的要求。本文对机电特种设备的安装、检测和维护工作的方法展开论述。     

集中式隧道照明直流配电技术研究

为了解决传统LED灯供电电源寿命短、效率低、可靠性差以及LED灯驱动电源损坏对交通安全的影响等问题,本文对比分析了传统供电、直流远供以及交流远供三种供电方式的实用性,研究了LED灯电源寿命衰减的原因,提出了集中式隧道照明直流配电技术,并进行了方案设计和验证分析,为解决隧道照明供电提供了一种全新的思路。该技术提升了LED灯具的稳定性、可靠性,为隧道机电设备安全智能化管理提供了必要的支撑。     

盾构施工大容量高压供电铝芯电缆接头温度自动检测装置设计

该文介绍了大型隧道盾构机采用铝芯电缆供电,对铝芯电缆接头温升进行检测和实时报警的设计研究,以期减少施工费用,提高大容量高压供电的安全性及可靠性。     

基于马尔科夫链的高速公路机电设备寿命预测研究模型

利用机电设备的历史故障数据及故障概率,基于马尔科夫链的理论,研究高速公路机电设备故障预测情况,提出了基于马尔科夫链的高速公路机电设备寿命预测研究模型。高速公路机电设备的运行状况和诸多因素相关,存在大量的不确定性和随机性,不同的高速公路机电设备故障概率和设备寿命一般符合浴盆曲线理论,将机电设备的大量历史故障数据转化为极限概率问题,可以判断机电设备的使用寿命和有效寿命。首先运用马尔科夫链的相关理论计算并得出转移概率、极限概率和时间滚动窗口的设备状态之间的关系,掌握设备故障的变化规律;然后根据浴盆曲线理论结合马尔科夫链的方法对转移概率和极限概率进行分析判断设备的有效寿命,并根据极限概率和故障累计次数预测设备的使用寿命。通过应用马尔科夫链的方法对故障概率趋势图的研究建立了一种新的寿命预测模型;并选取高速公路车辆检测器设备进行历史故障数据分析,验证了该预测模型的有效性和实用性。在高速公路机电设备的维护中利用该寿命预测研究模型,判断设备的寿命情况,并预测机电设备的故障发生趋势,可为高速公路机电设备的维护和更新提供决策依据,指导未来设备维修工作的重点,同时评估设备的运行状态可以有效保障系统的正常运行。     

多冗余不间断车载高压电源系统

随着特种车辆用电负载的增多,对车载电源系统的供电可靠性要求越来越高,传统的低压、单电源系统已经不能满足使用要求。为了提高车载电源系统的供电可靠性,本文设计了一种多冗余不间断车载高压电源系统,将底盘取力发电机、柴油发电机组、高压锂电池组以及市电并联形成冗余,同时设计一种自动切换设备,在取力发电机、柴油发电机组及市电故障时,自动切入高压锂电池组供电,保证设备正常工作。试验表明,本文的设计车载电源系统能实现不间断供电,提高了电源系统的可靠性。     

新型小电流系统单相接地选线方法

我国大多数配电网均采用中性点不直接接地系统,即小电流接地系统。由于发生单相接地时,供电仍能保持线电压的对称性,且故障电流较小,不影响对负荷连续供电,故不必立即跳闸,规程规定可继续运行1～2小时。但随着馈线的增多,以及电缆     

山区高速公路在线监测系统的感应取电研究

针对目前山区高速公路在线监测系统存在供电难且电池更换不易的问题,对太阳能板供电、激光供电、感应取电三种供电方式进行分析、比较。讨论了高压线产生的交变磁场远近对感应取电的影响,研究了匝数、负载与启动电流之间的关系,对感应取电装置进行优化选择,并给出了电压和功率的计算方式。分析结果表明,以硅钢片为磁芯材料,线圈匝数在100匝左右时,能更加合理有效地利用输电线路的电磁能,为在线监控设备持续供电。     

微型车发动机机电一体实训台架故障设置装置的设计方案

当今,汽车发动机电控技术日新月异,革新速度十分迅速,尤其是传统汽车燃油供给及电子点火系统作为现代汽车发动机控制系统电子的核心,是发动机检测维修从业人员必须掌握的基本技能。同时,发动机电控系统的故障不再像传统类型那样概括为纯油回路或电路故障,但故障应归纳为传感器部分,ECM部分,执行器或管线部分。传统的故障诊断方式无法满足当代汽车技术革新带来的维修需求,现有的发动机训练装置拆装装配困难,机电设备和设备成本高等因素提高对车辆维修人员和受训人员的要求更高。本文针对上述问题开发了微型汽车发动机机电一体化培训平台。     

信息化技术在机电设备安装工程中融合应用分析

在我国工业水平持续提升的背景下,信息化技术在机电设备安装工程中的融合应用也渐渐引起了人们的重视。机电设备安装工程本身涉及很多细节,较为复杂,传统工作模式下机电设备安装效率无法提升,同时安装的质量也很难得到保证。针对这一基本情况,可以将信息化技术应用到机电设备安装的过程中,不仅能保证机电设备安装质量,还可以完善工程基本内容,提升信息化水平,符合现代发展的基本需求。据此,分析了信息化技术在机电设备安装工程中融合应用问题,希望能够为相关人员提供一定的参考。