防城港港口带式输送机系统节能改造技术研究

基于各种带式输送机系统节能技术,结合防城港港口现状,对防城港港口带式输送机系统进行节能改造技术研究,并实施减电机节能改造,助推防城港港口低碳发展,节能降耗,促进防城港绿色港口建设。     

基于VB的带式输送机能耗计算模型

建立了带式输送机能源消耗模型,分析了其能耗主要影响因素,在能耗模型基础上,开发设计了带式输送机能耗计算软件,能够快速有效地计算出带式输送机系统的理论驱动功率,为节能技术提供可靠的数据支持。     

基于矢量控制的带式输送机能耗控制方法研究

带式输送机系统是散货码头的重要组成部分,而感应电机作为最重要的驱动组成,其运行效率不高,导致了电力能源的浪费.本文从感应电机转子磁场定向角度出发,建立了一种考虑铁损的感应电机新模型,并提出了最大效率矢量控制策略.通过检测或估计电机的电流信号,使得电机运行于最优效率点,从而提高带式输送机系统的整体效率.最后仿真模拟了该控...     

浅析港口散粮连续输送设备——托辊带式输送机和气垫带式输送机

介绍目前港口筒仓散粮连续输送采用的两种主要带式输送机:托辊带式输送机和气垫带式输送机。并结合工程实际对比了两种带式输送机的不同特点。进一步明确在工程设计中,采用哪一种带式输送机更适合,从而确定合理的组合。     

港口长距离大运量带式输送机驱动方式探讨

长距离高带速大功率的带式输送机能够有效地节省运输成本,给企业带来显著的经济社会效益,因此在各行各业中的应用越来越多。港口物流运输具有其自身的生产作业特点,对带式输送机的驱动有特殊的要求,软启动驱动不但能够节约能耗,而且能够满足港口带式输送机的启动性能要求,已经越来越多地应用于港口物流企业。     

港口散货堆场带式输送机减电机运行节能技术研究

港口煤炭、矿石等散货堆场用带式输送机经常在轻载下运行,输送机所需要的传动功率较低,出现严重的“大马拉小车”现象,导致其电动机能耗较高,系统功率因数较低。在分析研究堆场带式输送机减电机节能运行的关键技术的基础上,编制了输送机减电机运行计算软件,提出了堆场带式输送机减电机运行的合理建议。     

智能润滑系统在港口带式输送机上的设计与研究

<正>港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易与地区经济发展中的地位和作用愈加明显。随着现代物流业的发展,港口作业量日益增长,港口大型设备运转率不断提升,对港口企业设备管理水平要求不断提高。大型带式输送机是港口散状物料的主要运输工具之一,在运行过程中其滚筒及驱动设备轴承需要定时加注     

港口大宗散货码头带式输送机减电机节能技术分析

鉴于港口煤炭、矿石等大宗散货码头用长距离带式输送机经常在轻载状态下运行,输送机所需要的传动功率较低,出现严重的＂大马拉小车＂现象,导致输送机能耗较高,系统功率因数较低的情况,分析了带式输送机减电机节能运行的可行性和关键技术,开发了输送机减电机运行计算软件,给出了散货码头带式输送机减电机运行的合理建议。     

永磁电机在港口散货码头带式输送机系统应用前景分析

介绍了永磁电机的发展及应用现状,分析了永磁电机在其他工业用带式输送机系统的应用节能效果;针对散货码头带式输送机驱动系统运行特点,探讨了永磁电机在港口散货码头带式输送机系统应用前景,能有效提升港口带式输送机节能减排效果。     

带式输送机转运站料斗改造

针对带式输送机转运站料斗在运输铁矿石时易出现堵料的问题,利用颗粒力学仿真软件EDEM对转运站料斗内的物料流向进行仿真分析;根据仿真结果和实际生产过程中的积料位置分析堵料原因,结合现场实际情况对原有料斗结构重新进行设计。改造后料斗能够解决物料运输过程中的堵料问题。     

大功率带式输送机实用设计

从工程实例入手,围绕实用设计这个目标,着重论述了在大功率带式输送机设计过程中遇到的问题,并提出了切实可行的解决办法,同时,给出了大功率带式输送机的具体计算方法和选型原则。     

带式输送机转接溜槽技术

在带式输送机系统运行过程中,转载点给料偏载是引起皮带机堵料跑偏的主要因素。对不同形式的头部漏斗及调料装置进行了对比,针对曲线溜槽及调料挡板提出了优化设计方案,从而改善给料问题,以避免引起皮带机跑偏。     

带式输送机节能技术分析

研究了带式输送机的节能技术,详细分析了带式输送机减电机运行、流程优化、全变频恒力矩调速等各种节能技术的原理、适用范围及优缺点,为带式输送机的节能改造提供理论依据。     

基于数据挖掘的带式输送机节能控制系统研究

带式输送机通常保持最大额定速度运行,但在实际的港口生产中,无法满足物料流量稳定的条件,经常导致非满载甚至空载状态的现象发生。针对此类问题,通过调速节能理论分析,结合数据挖掘技术得出带式输送机的节能控制策略,并设计带式输送机节能控制系统,可实现带式输送机的智能节能调速。     

带式输送机过渡段距离设计分析

本文通过对输送带处于过渡段应力应变状态的分析,并对公式及图表进行对比和分析,以加深对过渡段距离优化确定的理会和在实际设计中的灵活运用。     

管状带式输送机跑偏控制初探

由于管状带式输送机的输送带成封闭的管状,托辊紧压胶带,故具备在水平与垂直两个方向弯曲的特性。由此带来下列优点：输送机路径选择灵活性很大,范围较宽,便于实现整条带长距离输送,尤其适应障碍物多、复杂地形条件下的输送;物料在输送过程中不洒落、不飞扬,几乎无损耗、无粉尘污染;