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汽车的寿命、动力性、经济性、安全性与平顺性等与汽车的使用过程中的维护息息相关.相同的车辆不同的驾驶员驾驶,汽车的性能不一样,同一辆车在使用中维护的好坏也决定了这辆车的综合性能.由此可见,在日常驾驶过程中对汽车的维护不但影响了汽车的各项性能,也关系到汽车的行驶安全和使用寿命.
为保障车辆安全、可靠地运行,要使车辆经常处于良好的技术状况,符合机动车安全运行技术标准,除应对车辆进行定期的检修保养外,还应结合进行预防性的日常检查维护.由驾驶员在出车前、行驶途中、收车后三个阶段进行,重点是清洁、检查和补给燃、润料. 相似文献
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汽车空调制冷系统的成本占整台汽车成本的1/10以上.对于汽车制冷系统必须倍加爱护.在使用与维护过程中必须注意以下几个问题. 相似文献
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"误区"是指较长时间内形成的错误做法或错误认识.在汽车使用维修中的一些情况看似正确,其实不然.本文列举了汽车电系使用与维护中常见的一些错误观点,以便于广大驾驶员及维修工走出误区. 相似文献
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汽车已经逐渐成为了人们出行的第一代步工具,也逐渐成了发生交通事故的主要角色.汽车在正常的使用运行过程中常常会出现使用时间过长,设备器件老化,部件损伤等问题,所以为了确保汽车的安全运行,就需要重点关注汽车日常的设备检修以及养护工作.但汽车维护工作过程中往往会出现一些影响设备正常运行,阻碍汽车性能正常发挥的问题.据此对汽车... 相似文献
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正交流(也称硅整流)发电机是汽车上的主要电源,在日常运行中,要正确使用,定期维护,及时检修,只有这样才能保证它正常工作,并延长其使用寿命。一、交流发电机的使用维护要点汽车交流发电机和调节器中装有若干电子元件,因此在使用维护时,应特别注意做到以下几点:1.不能将蓄电池正极搭铁交流发电机和蓄电池都是负极 相似文献
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在汽车使用、维修中的一些做法看似正确,其实不然.它有可能在当时就使车辆受到损坏,人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患,造成车辆性能下降,寿命缩短.本文列举了汽车电系使用与维护中一些常见的错误观点,希望将有助于广大驾驶员及维修人员走出误区. 相似文献
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第二章电喷发动机汽车的使用与维护
第一节驾驶电喷发动机汽车的注意事项
驾驶电喷式发动机汽车与化油器式发动机汽车相比,有许多不同之处,在使用中必须注意以下事项: 相似文献
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蓄电池是汽车上的重要部件之一.它的性能对汽车性能有着至关重要的影响.然而由于蓄电池的使用与维护不当,大大缩短了蓄电池的使用寿命.为保证蓄电池特性的正常发挥并延长蓄电池的使用寿命,必须了解蓄电池的常见故障原因,采取正确使用与维护方法,避免蓄电池过早报废. 相似文献
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汽车通过轮胎与地面接触,轮胎的情况对汽车的操纵与安全性能有着极大的关系。本文指出了轮胎在使用维护与购买中存在的种种误区,论述了如何避免由于轮胎使用维护和购买中存在误区而造成的行车安全中潜在的隐患。 相似文献
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蓄电池被人们形容为汽车的供电站,其设计寿命一般在2~3年,如果使用和维护得当,可以使用到4年以上;如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏. 相似文献
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汽车防抱死制动系统(ABS)是在常规制动装置的基础上研究发展起来的一种机电一体化的新型制动系统,其结构、使用、维护等都有其特点.虽然ABS系统的型号繁多,结构又比较复杂,但其使用维护大体相同.无论是使用维护哪种ABS系统,均应注意以下几个问题. 相似文献
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车辆的维护是汽车使用中需要定期作业的项目,目前乘用车维护周期一般都是按照生产厂家的要求进行确定,近年来,我国的高速公路、省级公路的通车里程大幅增加,城镇化进程进一步加快,大大改善了汽车的使用条件。如果完全按照生产厂家的要求进行维护,有可能造成过度维护,视情维护的意义在于,根据车辆的具体使用条件确定的维护周期(里程或时间)更科学,从而避免过度维护并节约车辆使用成本。 相似文献
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蓄电池是汽车上的一个重要的可逆电源,它既能将化学能转变为电能供给起动机和其它用电设备,又能将发电机的部分电能储存起来以补充已失去的电能,并且还能吸收电路中出现的瞬时过压,保护用电设备.因此,使用和维护好蓄电池,十分必要.蓄电池性能的好坏和使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与使用维护密切相关.在使用中应注意以下几点: 相似文献
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叙述无内胎轮胎的优点,无内胎轮胎在使用过程中的问题,以及维护方法,以降低汽车的运行消耗,提高汽车的操纵稳定性和行驶安全性. 相似文献
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随着汽车技术的迅速发展,国内外的汽车油料标准不断修订或制订,本文扼要阐述有关隋况,供在汽车使用与维护中参考。 相似文献