目前海事工作中亟待解决的几个问题

一、海事部门的管理定位 WTO的基本原则是非歧视原则、透明度原则、法制统一原则。透明度原则要求成员国政府及政府执法部门职能要明确、责任要分明,法律、法规要公开,执法行为和程序要透明。中华人民共和国海事局（以下简称海事局）是代表国家行使水上安全监督和防治船舶污染海域及海上设施检验、航海保障管理职能的行政执法机构。海事行政管理的执法依据是《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环     

海事政务工作的几点体会

坚持立党为公、执政为民,加强制度建设,从树立交通系统良好形象的高度,继续把政务工作做好,做扎实,进一步总结经验,让海事系统的行政权力在公开透明的良好环境下运行。     

全国海事工作会议综述

全国海事工作会议于2005年10月27日至28日在北京召开.大会由海事局常务副局长刘功臣主持,交通部部长张春贤作了讲话,交通部副部长徐祖远作了工作报告.这次会议是全国水监体制改革以后召开的第一次全国海事工作会议.来自交通部直属海事局和全国各省（自治区）、直辖市交通厅（局）以及地方海事部门的200多名代表共聚一堂,商讨海事工作发展大计.27日上午,交通部副部长徐祖远作了题为《海事一家人,监管一盘棋》的工作报告,全面总结了水监体制改革以来全国水上交通安全工作取得的成绩和经验,分析了当前海事工作面临的形势和未来发展方向.     

基于e-航海关键技术的智慧海事建设

在2014年全国交通运输工作会议上,交通运输部党组提出了"智慧交通"的发展战略。"智慧交通"在海事系统的具体体现就是"智慧海事"。"智慧海事"是全国海事系统实现海事业务转型升级、进一步提升工作效率、提高综合服务水平、构建现代化综合海事监管服务体系的必由之路。但"智慧海事"集智能化、信息化、海事云等概念为一体,其实现需要构筑复杂的系统架构和具体的技术路线,而目前IMO正在全球推进实施的e-航海战略和相     

海事部门如何开展船舶污染事故调查工作的探讨

目前,船舶污染事故调查虽然有相应的法律法规支持,但许多问题依然困扰着事故调查人员,尤其是发生水上交通事故后,船舶污染事故如何调查。交通运输部海事局已经将水上交通事故与船舶污染事故合并调查的研究列入十三五的任务之一。从探讨船舶污染事故调查的目的及作用入手,探讨调查各类污染事故的方法,同时借鉴发达国家的经验,以期找出解决问题的途径。     

对浙江辖区海事巡航工作的粗浅探讨

文章主要分析了浙江辖区海事巡航基本现状和制约发展的因素,并结合近3年来浙江海事局开展的形式多样、不同特色、效果明显的巡航活动,积极探讨如何立足现有条件,建立长效机制,发挥巡航作用,提高海事执法形象。     

2021年全国海事工作会议暨直属海事系统党风廉政建设工作会议在京召开

2020年12月26日,2021年全国海事工作会议暨直属海事系统党风廉政建设工作会议在京召开。交通运输部党组成员、副部长刘小明出席会议并讲话,部海事局党组书记、局长曹德胜作工作报告。刘小明充分肯定了海事“十三五”发展成绩,他强调,2021年是建党100周年,是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,也是加快建设交通强国和“十四五”的开局之年,海事部门要认真贯彻落实2021年全国交通运输工作会议精神,以高质量发展推进海事治理现代化,把新发展理念贯穿水上安全综合治理体系建设全过程,在实践构建新发展格局中提供保障,为加快建设交通强国贡献海事力量;坚持系统观念重塑海事发展架构、发展方式和发展动能,推动“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系建设,着力构建全要素“水上大交管”,奋力开创海事现代化发展新局面;坚定必胜信念,始终把政治建设摆在首位,把重心聚焦主责主业,务实担当守土有责,保持清正廉洁政治本色,为“十四五”海事高质量发展开好局起好步。     

海事部门在口岸开放验收工作中存在的问题及建议

口岸是供人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的港口、机场、车站、跨境通道等.本文拟就海事部门在口岸开放验收工作中存在的问题进行分析,由此提出相关建议.     

海事工作与时俱进的新探索——喜读《海事杂谈》

大海里航行离不开航标，人流中穿行离不开精神与执着。 案头上摆放着一本《海事杂谈》，我一口气读完，作为作者的同事，也不自觉地竖起大拇指，咋咋称赞。全书洋洋洒洒，几近三十万字，集理论研究与实践经验于一著，文字通俗易懂，深入浅出，读了就能借鉴操作，是一本有用的海据我     

建国初期的交通部海事工作

1948年9月26日,在晋察冀和晋冀鲁豫两个边区政府的基础上,华北人民政府正式成立。依据1949年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过的《中央人民政府组织法》第十八条规定和中央的有关决定,以华北人民政府的有关人员为班底,开始组建中央人民政府政务院的下设职能部门。中央人民政府交通部组建工作由华北人民政府交通部具体承办。     

质量管理体系在海事部门的实施

<正>随着社会经济的发展,海事部门面临更加艰巨的挑战。如某些海事部门存在部门及岗位职责和工作程序不清、执法人员服务意识不强、工作效率低、规章制度执行力度不够等问题,无法满足社会对海上安全和防污染工作的要求。通过建立和实施ISO9000质量管理体系,以此梳理有关法律、法规及规章制度,有效地发挥现有各类     

简述政务信息公开与机关档案室工作的关系

2006年1月1日,中华人民共和国中央人民政府门户网站正式开通,标志着我国政府信息化进入了全面发展的时期,档案作为一种政府机关工作的重要信息资源,如何在信息公开环境下充分开发利用档案信息,最大限度地发挥其效能,是档案事业迎接信息化时代挑战的重大战略问题。     

海事执法工作现状分析及对策研究

目前，航运市场经济进入了一个全新时期，航运主体呈现出多元化趋势，市场规则的规范性进一步得到增强。加入WTO以后，我国海事部门开始肩负起联合国赋予国际海事组织A类理事国的职责，也进一步加快了自身建设发展的步伐，从这个意义上说，在新形势下，深入思考和总结海事管理工作的理论和经验，更新观念，是新时期海事人的一项重要任务。     

李盛霖部长致全国海事工作会议全体代表的信

全国海事工作会议的全体代表：值此我国改革开放30周年暨全国水监体制改革10周年之际，全国海事工作会议在杭州召开。我谨代表交通运输部党组表示热烈祝贺，并通过你们向全国海事系统广大干部职工致以亲切的慰问!     

全面提升履职能力 努力构建“四型海事”——记2011年全国海事工作会议暨依法行政工作会议

10月13日至14日,2011年全国海事工作会议暨依法行政工作会议在南京召开,会议总结了全国海事一年来的工作情况,分析了发展形势,对今后的工作进行了部署。本次会议提出的纲领和方向,对于海事今后的发展具有重要的指导作用。     

百年企盼 今朝梦圆——海事部门全力做好奥帆赛海上交通安全保障工作

2008年8月8日，这一日必将永载史册，第29届奥运会在北京盛大开幕，全球的目光汇聚在美丽的北京，现代的中国。有来自204个国家和地区的1万多名运动员参加了这一人类奥林匹克运动史上的盛会。8月9日，2008奥帆赛在青岛正式拉开帷幕。在此之前，奥帆赛海上交通安全与应急保障工作就已全面打响，并转入赛时运行阶段，为奥帆赛的顺利举行保驾护航，让点点白帆在青岛乘风破浪。     

海事目标型标准的新进展及未来发展

对海事目标型标准(GBS)的最新进展动态进行概括介绍和总结,并在此基础上指出了GBS未来发展的两大方向,即安全水平法和GBS应用推广。分析安全水平法发展中遇到的主要问题,如综合安全评估方法的局限性及船舶事故统计数据量不充分,进而探讨解决这些问题的措施,并给出促进安全水平法发展的建议。阐述GBS应用推广的必然趋势,并从必要性和可行性方面分析和展望GBS在规范及法定领域推广应用的步骤,得出集装箱船建造领域和新制定公约规则将成为GBS下一步应用的首要目标的结论。     

浅析山东沿海内河库区旅游船工作用船的海事监管

山东省沿海烟台、青岛、日照、威海、潍坊、东营、滨州七地市内河、库区水域存在旅游旺季个别船舶无证经营,库区工作用船不检验、不登记、船员不合格现象,存在着很大的安全隐患。本文从海事监管的角度出发,探讨如何进一步加强老旧客滚船的海事管理。     

李盛霖部长要求海事部门特别注意：提高服务能力和水平 抓好安全监管工作

暖春时节，天津港一派繁忙景象，渤海湾风平浪静…… 码头靠泊的船只上，随处可见海事执法人员的身影。优质服务、严抓安全，天津海事人以实际行动，履行着海事职责，努力服务天津滨海新区开发开放，为地方经济发展保驾护航。     

为“绿色航运”提供法律保障——黑龙江海事部门积极推动松花江水污染防治立法工作

日前,在黑龙江海事局的主动参与和积极推动下,船舶防污染设备配备、应急措施和港口船舶溢油应急能力建设、强化防污染监管等强制性规定被写入《黑龙江省松花江流域水污染防治条例》（以下简称《条例》）,并在黑龙江省第十一届人大常委会上通过。黑龙江海事部门被纳入黑龙江省水污染防治执法主体。