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雅马哈SR系列摩托车其超强的生命力,堪称世界摩托车发展史上的里程碑、常青树,多年来带给无数摩托车爱好者无限的惊喜与感动。劲豹150、劲虎150、劲飚200, 相似文献
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雅马哈SR系列摩托车具有超强的生命力,堪称摩托车发展史上的常青树,其中采用SRZ150发动机平台的劲豹、钻豹等车型更是为中国摩托车爱好者所津津乐道。然而近年来,中国市场上再没有看到SRZ150街车新品匕市。 相似文献
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短短几年,劲隆摩托搭建了强大的研发、制造、营销和管理平台,迅速成为了中国摩托车产业的一匹黑马。劲隆一直强调要把创新作为企业发展的源动力,而近日闪亮登场的劲隆自由风JL150-51C运动版摩托车就恰如其分地传递了这一理念。 相似文献
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这是一个奋斗者的探索,这是一个创新者的足迹,这是一名共产党员的自豪:——1998年,负责的建设雅马哈劲豹150系列摩托车变速系统等多项关键零部件实现国产化;——2000年,负责的劲隆、恒胜品牌被原国家机械工业局列入国家正式摩托车目录,为两家摩托车企业而后的快速发展奠定了良好基础,被重庆隆鑫集团评为2000 相似文献
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陪伴了我八年之久的劲豹150还是让我以5760元的低价转让了,这只是因为它年纪太大了,一旦发病,高昂的修理费真的让人难以承受。没了摩托车,自己感觉走路都不是那么利索,只好打算再买一辆。骑了这么多年的劲豹150,对“YAMAHA”这个品牌也有了感情,于是便决定购买刚上市不久的YB125天琪摩托车。 相似文献
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在中国摩托车制造商中,力帆是获得最多国家专利技术的企业,作为这样一个企业研发制造的产品,LF150-9D劲翼身上必然具备相当多的科技含量,且看它是如何在外观、动力、操控性和实用性等方面颠覆传统的。 相似文献
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认识建设集团生产的轻爽劲虎JYM150-2,是在1998年《摩托车》杂志上。只因有着对建设·雅马哈JYM150-A的印象,怀着对雅马哈精湛技术和工艺、品质的信赖,当发现厂家面向大众消费群体推出的这一款质优价廉的经济型车型时,它就成为我追逐的对象。但是,由于当时拥有一辆同样令我非常满意、爱不释手的WY125-A型摩托车,不舍得将其丢弃,所以暂时没有购买,但心中却始终惦记着。时隔不久,我的WY125-A被窃贼偷去。我痛恨良久,怀着对摩托车的难舍难离,于2003年4月将轻爽劲虎请回了家,见图1。我对待轻爽劲虎就好像是自己的朋友和孩子。在我精心呵护… 相似文献
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5月2日,国内规模最大的公路摩托车赛事——全国公路摩托车锦标赛(CRRC)在南京万驰国际赛车场拉开帷幕.来自全国各地的近百名车手将参加改装150mL公开组等4个组别的冠军争夺赛,角逐中国公路摩托车运动的顶级荣誉.力帆集团麾下两大车队——力帆KP赛车队、轰轰烈劲速赛车队在赛事中首站告捷,一举揽下改装150mL公开组个人、团体的冠亚军. 相似文献
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在2011年5月出版的《摩托车》杂志中,我们为广大读者隆重介绍了力帆当时推出的新车——劲逐,而它也凭借着自身炫动的外观。强劲的动力以及国内较少应用的水冷发动机配置,吸引了读者的眼球。今天,我们为您再次介绍一款力帆全新推出的骑式车.它就是“劲途”LF150.2,请记住,这是一款“有故事的车”。 相似文献