首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
《汽车杂志》2006,(4):64-65
该车最大输出功率为465kW(62OPS)/7000rpm,最大扭矩为608N.m/5600rpm.发动机转数在配备限速器时为8400rpm。除该公司的超级汽车“Enzo”外,6.OL级别的发动机中转数最高。最大时速为330km/n。从停止状态加速至100km/h需要3.7秒。  相似文献   

2.
(2)强制降挡功能当驾驶员把加速踏板踩到底时,激活强迫降挡开关,并把该信息提供给控制单元,告知控制单元汽车此时要求的是最大加速度;为了满足这一要求,必须快速提供发动机最大输出功率,为此发动机转速被调整到最大功率处的转速,并保  相似文献   

3.
“怒”放     
K5Nu.字,不过它究竟“怒”在何处?其实K5Nu是指全新搭载的Nu2.0L发动机,以发动机之名作为车型名称的“专属名片”。这款发动机已被成功运用在去年上市的2012款智跑上,其最大功率119kW,最大扭矩194Nm。  相似文献   

4.
《汽车与配件》2006,(45):55-55
搭载了吉利自主研发的拥有可变进气门正时的CVVT技术,代号为JL4G18发动机,这也是与同类自主品牌车型的最大差别。这台1.8L发动机最大功率为102kW,升功率为57.2kW,最大扭矩172Nm/4200rpm。此发动机的CVVT目前还只是改变进气门的生程,排气门还没有此功能,不过从动力感觉来讲,已完全能够满足该车的需要。可以说是目前吉利家庭动力性最好的车型。  相似文献   

5.
《汽车与配件》2006,(45):50-50
新甲壳虫的发动机最大功率为110kW/5800r/min,最大扭矩达220Nm。根据厂家提供的数据,新甲壳虫0-100km/h的加速时间为9.5s。而极速可达200km/h。新甲壳虫采用的是一款四前速自动变速器,和发动机的配合相当出色,换档准确而且平顺。  相似文献   

6.
《汽车与配件》2006,(45):63-63
EVO IX搭载的发动机是以1987年4G63发动机为基础开发的,从EVO I使用至今。目前这款发动机具有连续可变气门正时机构(MIVEC)和配备中冷的涡轮增压器。最大功率和日本版一致,为206kW/6500r/min,最大扭矩中国版偏小,为355Nm/3500r/min(日本版为407Nm)。  相似文献   

7.
《汽车与配件》2006,(45):59-59
Civic搭载的是全新开发的1.8L i-VTEC发动机。从数据上看,Civic的最大功率达到103kW/6300r/min,升功率为57.25kW/l,最大扭矩为174Nm/4300r/min,升扭矩96.72Nm/L,已经达到了2.0L发动机的动力水平了。在环保方面也达到欧Ⅳ排放标准。  相似文献   

8.
《汽车与配件》2006,(45):39-39
搭载了吉利自主研发生产的MR479Q发动机,最大功率为63kW/6000rpm,最大扭矩为110Nm/5200rpm,性能与天津丰田8A-FE发动机接近,发动机运转较为平顺,五档变速器的质量较吉利之前的几款产品有所提高。动力性能在同级车中接近中上水平。  相似文献   

9.
《世界汽车》2014,(4):14-14
沃尔沃XC60T5车型于2月26Et正式上市.新车型搭载全新的2.0T发动机.共提供3款车型.售价区间为42.39万~51.99万元。此次上市的沃尔沃XC60并非全新车型.而是更新了发动机、变速器后的升级产品。新的2.0T发动机最大功率由240马力增至245马力.  相似文献   

10.
捷豹XF-R     
为了挑战德系长期把守的高性能车辆细分市场,捷豹已经做好了充分而有效的准备。基于XF而来的XF-R便是捷豹派出来的选手,一台5.0LV8机械增压发动机取代了原来的4.2L V8机械增压发动机,同时最大功率的输出也由原来的306kW提升至现在的380kW,最大扭矩达到625N·m。  相似文献   

11.
《汽车与配件》2006,(45):52-52
配备全新的3.2 V6发动机,在6300r/min时输出184kW的最大功率,最大扭矩达到320Nm/3000r/min,0-100km/h的加速时间仅为6.2s,最高车速可达250km/h。与发动机匹配的是一款6档手自一体变速器。  相似文献   

12.
AMG公司带着它全新的V形8汽缸发动机为追求各领域的最高纪录而不断奋斗着。最大功率为420kW,最大扭矩900N·m,不仅燃耗低且非常环保。  相似文献   

13.
《汽车与配件》2006,(45):82-82
配备了全新5.5L V8发动机,最大功率为285kW,比上一代产品提高了26%,最大扭矩达到了530Nm,比上一代提高了15%;而且在2800-4800r/min的转速范围内能够保持最大扭矩输出。0-100km/h加速时间仅为5.4s,60-120km/h加速时间只需5.6s。与新款V8发动机匹配的是梅赛德斯奔驰最新研发的7档自动变速器(7G-Tronic)。  相似文献   

14.
逸锋 《汽车与配件》2007,(43):42-45
大众汽车公司开发的1.4L-TSI双增压分层直喷汽油机代表了当今世界轿车汽油机最新技术水平,该汽油机是全球最先进的汽油机之一。该发动机在开发成功的分层直喷汽油机上进一步采用废气涡轮一机械复合增压最新技术,使该发动机最大功率达到125kW,升功率达到89.29kW/L,(高尔夫原型车1.4L功率为66kW),[第一段]  相似文献   

15.
《汽车与配件》2006,(45):30-30
东风标致206的动力配备应该是来自307,排量1587mL的汽油发动机。这款1.6L 16V发动机的缸体完全由轻质合金制成,最大输出功率达到78kW,最大扭矩达到142Nm,其排放满足欧川排放标准。  相似文献   

16.
萨博9-3 Vector     
《汽车与配件》2006,(45):73-73
萨博9-3 Vector选用的发动机为2.0TS Ecopower全铝直列四缸强增压机型,涡轮增压值最大达到1.45 Bar。最大功率为155kW/5300r/min,升功率77.6kW/L。最大扭矩为300Nm/2500r/min,升扭矩达到惊人的150.2Nm/L。由于Saab很好地解决了涡轮增压器在发动机低转速时表现不佳的问题,动力输出近乎线性。  相似文献   

17.
《汽车与配件》2006,(45):41-41
福美来2代装配的是马自达ZM-Ⅱ型发动机,排量1.6L最大功率70.7kW/5000r/min,最大扭矩140.2Nm/7000r/min。  相似文献   

18.
《汽车与配件》2006,(45):60-60
该车装备的MZR LF 2.0L发动机,最大功率为110kW/6500r/min,最大扭矩182Nm/4500r/min,通过进气系统方面的技术努力,让这款发动机在过冷和过轻负载时都可以稳定燃烧,确保宽转速范围内高能量的输出及低排放。变速器选用经过改良的Activematic四速手自一体变速系统,可根据驾驶者意愿对发动机的输出作直接的反应。  相似文献   

19.
《汽车与配件》2006,(45):48-48
配备1.6L 16V和1.6L 8V两种发动机,与上一代相比,新的1.6L 16V发动机最大功率由65kW提高到了78kW,最大扭矩由135Nm提高到了142Nm。整车动力性能有所提升。  相似文献   

20.
《车时代》2006,(7):44-44
无论车迷是想在俱乐部车赛的赛道上,还是普通的道路交通中驾驶新款Porsche 911 GT3,这款汽车的活力和性能都会给人留下深刻印象。3.6升排量的自然进气发动机带来415马力的最大输出功率,这在量产跑车中是个破纪录的成绩。GT3的6缸发动机在7600rpm时可以达到最大输出功率,其最大发动机转速限制为8400rpm,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号