奇瑞轿车难着车

车型:SQR7160ES行驶里程:56000km故障现象:难着车。可能原因:1.蓄电池不存电。 2.气门积炭多。 3.电控系统故障。 4.其他原因。 故障分析:检查电控系统一切正常。在启动时发现此车好像没有缸压,测试发现不能着车时缸压只有600kPa,询问车主得知此车一直加90号汽油,于是怀疑气门积炭过多造成无缸压,拆下缸盖果然如此,做清洗积炭处理后,故障排除。M奇瑞轿车难着车@武江     

警惕汽车杀手——劣质汽油

汽油是汽车的粮食,其质量能否达到国家车用汽油标准,对汽车的影响非常大。有相当多的汽车产生异常故障,都是由于使用了劣质汽油所引起的。 例如一辆富康轿车,起动不着车。经过检查,气缸无缸压,气门已经顶弯。维修后,第二天早上又发生了同样的故障,起动一下后就再不能着火,气门再次全部顶弯。对该车进行全面检查,配气相位正常,正时齿带无错     

因配件质量导致的复杂故障

一辆上海大众帕萨特轿车因不易起动，起动后运转不稳定、易熄火，且行驶时加速无力来我公司修理。据该车司机反映．此前因正时皮带突然断裂，曾在其他修理厂更换了正时皮带及气门(皮带断裂后气门被顶弯)，更换后发动机不易起动，又更换了燃油泵及火花塞。刚修好车时行驶还正常，但过了不长时间就感觉加速无力，并且不易起动的毛病又出现了。     

佳美轿车怠速过高故障排除一例

故障现象：一辆2002年款丰田佳美2．4轿车，配备横置直列4缸2．4L汽油发动机，采用顶置双凸轮轴（DOTH）、16气门（VVT—i智能正时可变气门控制系统）、CAN局域网控制技术和智能诊断系统、多点电控顺序喷射、DIS直接点火系统，4档自动变速器，行驶里程14万km。该车由于在行驶中正时皮带断裂，导致气门被顶弯等一系列故障。在一家修理厂更换了气门、正时皮带等，维修后发动机冷车、热车起动均正常，只是起动后怠速转速维持在2200r／min，居高不下。     

桑塔纳99新秀不着车

一辆底盘号为LSVAF03432199987，装有AFE发动机的99新秀轿车，据用户介绍，此车前不久刚到维修站进行常规保养，但这次在回厂途中，该车加速“发耸”，然后慢慢熄火，无论怎么启动就是不着车。接车后通过进一步了解询问得知，此车已买了4年，但行驶里程却不多，只有63000km，以前从来没有出现过故障。对正时皮带、汽缸压力、发动机喷油情况及高压火花进行逐一检查。各汽缸压力均在10．8～11．5kPa，正常，测量燃油压力在250kPa，正常，当检查到高压火时，拔下分电器中的高压线试火，发现无高压火，此时认定问题一定出在点火系统，而影响高压线火花输出的不外乎以下几种原因：①点火线圈损坏，②ECU损坏无信号输出，     

奇瑞不着车故障

故障现象启动机能工作,但不着车。该车为修理厂在修车辆,奇瑞车采用单点电喷系统。故障检查首先启动机能工作而不着车,可遵循着车的必备条件去检修。汽油车着车的必备条件是:1、汽缸压力足够;2、点火及点火正时正常;3、缸内混合气浓度达标。经查该车汽缸压力足够,喷油嘴在启动时工作并喷油,而分缸线不跳火。不着车的原因为不跳火。因此,检查不跳火的原因即可。用修车王调取故障码,存有三个历史故障码,分别为:电瓶电压过低、喷油嘴不工作、转速传感器故障。但清除故障码后系统正常,再无故障。用修车王作元件动作测试,分缸线能跳火,其它元件动…     

丰田凯美瑞车行驶中熄火后无法起动

<正>故障现象一辆广汽丰田凯美瑞轿车,在平坦路面行驶中发动机突然熄火,之后再起动发动机,发动机无法起动着机。故障诊断接车后,笔者检查发现:底盘没有磕碰的现象;发现第1缸连杆断裂,并已经把发动机气缸体捣破(图1),且机油已经扩散到底盘(图2)。询问车主得知,该车在出现故障之前行驶一直正常,并没有特别的异响。笔者分析认为,如果该车是因为机油压力或者润滑的问题导致连杆断裂的话,出现故障之前应该有明显的异响发出,因     

长城哈弗H2车无法加速

正故障现象一辆长城哈弗H2车,累计行驶里程约为10万km,搭载手自一体式自动变速器(6AT),因车辆无法加速而电话求援。经询问车主得知,车辆在高速行驶时,仪表信息中心突然提示自动变速器功能受限,随后就出现了踩加速踏板无法加速的故障现象。故障诊断因车辆已经无法正常行驶,我站安排维修人员外出抢修。经过试车,发现客户所述故障现象确实存     

捷达维修实例

例一: 车型:捷达王GT,已行驶100000km。 诊断与排除:该车已经行驶十万公里,没有及时更换正常皮带,导致正常时皮带断裂,排气门顶弯两个。经过更换气门,进行机械维修,装车后,试车,发现此车加速滞后。总是感觉不顺畅,通过V.A.G1552调取故障码,“00515”,为霍尔传感器G40,对正极断路,短路,且为实码。经过更换一个新G40传感器后,故障跟原先一样。这可以说明G40传感器     

斯柯达昊锐发动机气门异响或被顶弯

<正>近期,斯柯达维修站陆续接到几位昊锐车车主的抢修电话,汽车突然不能发动了或是发动机启动后异响严重。经过维修人员的初步检查,发现这几辆车有一个共同特点,都配备了大众缸内直喷涡轮增压发动机,车龄在4年以上,行驶里程大多在80000~100000km。车辆拖进厂后,使用专用诊断仪读取故障为"凸轮轴位置误差超过极限(静态)",随后测量汽缸压力,压力几乎为0,标准值如表所示,判断故障是气门顶弯了。     

雪佛兰故障案例分析汇编（十六）

故障现象：传动皮带断裂。询问车主得知，此车出过事故，右前翼子板处受过撞击，在小修理厂进行了事故维修，但是车主记不清更换了哪些零部件，之后行驶了1个月左右，传动皮带在行驶时突然断裂，车主想可能是事故撞击时皮带受损而断裂，于是更换新的传动皮带，但是行驶不到5000km又断裂了，并且断裂的现象和上次一模一样，这下车主感觉不对劲了。     

更换发动机皮带后不着车

故障现象 一辆奥迪四缸轿车,行驶中发电机皮带突然断裂,缠绕在曲轴皮带盘里。但更换新的皮带后,发动机就是不着车。     

2015款广汽本田飞度车遥控钥匙无法锁车门

正故障现象一辆2015款广汽本田飞度车,行驶里程约为1.8万km,因遥控钥匙无法锁车门的故障而进厂检修。故障诊断经询问驾驶人得知,该车在行驶里程约1万km时就出现了遥控钥匙无法锁车门的故障现象,由于并未影响车辆正常行驶,所以一拖再拖,终究因为锁车时较为不便而决定进厂检修。据驾驶人反映,故障现象出现后,仪表盘上的车门未关指示灯常亮;而在接通示廓灯后,仪表盘上的车门未关指示灯亮度减弱;如果踩下制动     

电子节气门故障免拆诊断3例

<正>案例1 2008款宝马X5车发动机偶尔无法加速故障现象一辆2008款宝马X5车,搭载N62发动机,累计行驶里程约为31.6万km。该车正常行驶过程中,偶尔会出现发动机无法加速的现象,同时组合仪表上的发动机故障灯异常点亮;熄火后重新起动发动机,故障现象消失。与车主交流得知,该车因报节气门电位计故障在其他     

捷达王GTX轿车加速无力

故障现象 一辆捷达王GTX轿车,怠速平稳,加速无力。 故障分析 我厂近日维修一辆捷达王GTX轿车,该车配备EA113型5V电控发动机。据车主讲,该车没有按使用说明书规定的那样按时更换正时皮带。在一次出差途中,突然熄火,便拖去附近的一家修理厂进行修理。检查发现因为正时皮带断裂,导致点火正时错乱,顶了气门所致。在换完正时皮带、气门后,装复试车,发动机顺利着车,怠速稳定,但加速无力。车主曾3次开车去这家修理厂修理,但都没有排除故障。经人介绍,来到我厂进行修理。     

电喷车特殊故障2例

例1 故障现象：一辆1999年款的捷达王轿车，配备1.6L五气门发动机，手动变速器。该车怠速时抖动，行驶时偶有“放炮”现象，油耗较高，且有时起动较困难。故障检查与排除：经询问车主得知，该车不久前刚进行过中修，更换了活塞环、气门等零部件，清洗了进气管及节气门体。从该车的故障现象来看，初步断定为个别火花塞工作不良，     

奥迪A4不能启动

<正>故障现象:一辆奥迪A4,组件号为1.8LG4/5VT,软件编码为0004581。出现启动机运转正常而发动机无法启动的故障。故障诊断:因该车在别处修理厂维修过,我们详细地询问了驾驶员的维修过程,他回忆该车在头一天晚上行驶一切正常,而在第二天早上启动时无法启动着车,后将车拖到4S店进行故障查询维修,4S店在更换过汽油泵后仍然无法着车,最后的答案结果是该车发动机无缸压,需要大修,因驾驶员嫌价格太高,把车拖到了4S店外部的修理厂,该修理厂大修更换了活塞、气门等大修件后,启动时无法着车,在此时我们介入了该车的故障诊断维修,我们首先连接汽车故障     

2005款桑塔纳轿车无法启动

故障现象：接到一修理厂咨询电话，说一辆普通型桑塔纳无法着车。修理工对该车的情况做了大致描述：该车已行驶了80000km，以前从未发生过类似现象，就刚才还好好的停放在这，再启动就不着车了。已做了初步检查，无高压火，正时皮带没问题。因为该车装有原车钥匙防盗，刚才启动时可能插错过钥匙，所以认为是防盗系统被触发了，锁止了发动机控制单元。     

2021款别克GL8车发动机怠速抖动

正故障现象一辆2021款别克GL8车,搭载LSY发动机,累计行驶里程约为9.4万km。车主反映,起动发动机,发动机怠速抖动,且组合仪表上的发动机故障灯不停地闪烁。踩下加速踏板,将发动机转速提升至约2 000 r/min,发动机故障灯就会熄灭。进一步询问车主得知,该车因上述故障已在修理厂做过发动机大修,修理厂的维修人员更换了活塞环、气门等零件,但故障未能排除,于是将车辆开至4S店进行检修。     

奥迪A6故障两例

例一: 一辆行驶70000km的奥迪A6(1.8T),行驶中突然熄火。检查发现因为正时皮带液压张紧器漏油,导致正时错乱,顶气门所致。因熄火时车辆在高速公路上行驶,车速很高,气门、气门导管损坏严重,修复价格较高,建议车主更换了气缸盖总成。装车后,起动发动机顺利着车,但运转至正常工作温度后,