广丰凯美瑞故障四例

一、车辆前部有异响故障现象:一辆凯美瑞200G行驶45698km,客户描述车辆不管是冷车还是热车低速行驶时,车前部都有"嗡嗡"声。像轴承的不良工作声,有点担心,所以来店检查原因,另外客户反映该车新车时曾出过事故。故障诊断:技师故障确认。客户描述车辆低速行驶时发动机前部有异响。试车证实客户反映的问题;1.车辆在低速行驶时有很明显的"嗡嗡"     

2012年宝马X5 VVT故障

正车型:E70。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮报警,中央信息显示屏提示发动机功率下降。车辆开启点火钥匙和关闭点火钥匙时,发动机舱传出"嗒嗒嗒"异响。车辆启动、行驶加速正常。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,怠速状态下发动机故障灯持续点亮。连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统的故障存     

2012年宝马X5 VVT故障

正车型:E70。行驶里程:46900km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,仪表显示"发动机功率下降"。车辆启动、行驶加速无明显异常。故障诊断:接车后在怠速时发动机故障灯持续亮着,说明故障现象当前存在。连接ISID进行诊断检测,读取故障码存储器列表如下:002D41电子气门控制系统,调整范围:原始认识超出公差002D42电子气门控制系统,调     

宝马汽车高压燃油系统故障两例

<正>案例一、高压油泵故障车型:F02。行驶里程:110518km。故障现象:一辆2009款宝马740Li,用户反映车辆行驶中突然加速无力,发动机转速表上下大幅度波动,故障灯点亮,中央信息显示屏显示"发动机功率下降"。停车后关闭发动机再次启动车辆,故障灯、警告提示消失。行驶一段距离后相同故障现象会再次出现。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取发动机系统的故障内容为"DME110001汽缸喷射关闭:燃油高压系统中的压力过低",故障     

故障一点通频发故障一点就通

奥迪C6 车辆后部异响 故障现象:一辆奥迪C6,累计行驶46049km,客户报修长时间行驶停车后车辆后部有异响. 故障诊断与排除:客户反映车辆怠速或停车后从后部发出有节奏的"咕咕"的异响,10s左右响一声,长时间行驶后会更明显.因故障不容易再现,从客户描述的情况分析可能是排气管过热发出的声音,更换消音器后故障依旧,发动机系统无故障码也未见异常.     

2009款宝马740Li自动变速器电气故障

<正>车型:F02。行驶里程:30000km。故障现象:用户反映车辆有时在低速行驶时突然出现变速器报警的故障现象,报警后车辆无法行驶,无法切换挡位,熄火车辆,关闭点火开关,故障现象消除。行驶中又会偶然出现。故障诊断:车辆到店后首先通过ISID进行诊断测试,读取故障内容如下:◆ 400625涡轮转速传感器过小     

2010款宝马750Li混合动力声音报警系统失效

<正>车型:F04。行驶里程:34537km。故障现象:用户反映车辆行驶中经常出现"声音报警系统失效"的报警提示;中央信息显示屏有时突然变成黑屏,正在播放的DVD转换匣中的歌曲突然停止,音频系统自动切换到收音机模式;控制器调整失效。故障诊断:接车后检查车辆,发现故障现象并没有当前存在。连接ISID进行诊断检测,读取和故障现象相关的故障存储内容如下:C A 9 4 0 3-信息(车辆状态,     

2014年大切诺基防滑灯亮

车型:2014年大切诺基,配置3.6L发动机. 行驶里程:194041km. 故障现象:客户反映仪表防滑指示灯亮,行驶急转弯过程中车辆会发出"咯噔、咯噔"跳动声,直线行驶过程中没有. 故障诊断:接车后对客户描述现象进行道路实验,与客户描述故障现象一致. 读取故障码如图1所示.     

2011款宝马X6三元催化器故障

<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:60000km。故障现象:用户反映车辆行驶中急加速时车辆加速无力,发动机故障灯点亮报警,车辆缓慢加速车速可以升起来。中央信息显示屏显示"发动机功率下降"。故障诊断:接车后连接ISID进行     

不按规定检修水泵引起的发动机工作异常故障排除一例

故障现象:一辆捷达CIX型轿车,已行驶12.6万公里,在高速公路上正常行驶时,车辆报警,提示水温过高,发动机舱内传出"咔、咔"的噪音。故障检查:停车后,发现汽缸     

路虎发现4仪表提示性能受限,时速60km/h后加不上油

正车型:路虎发现4,配置3.0LTDV6发动机。VIN:SALAN2F66FA××××××。行驶里程:19080km。故障现象:车辆在高速上以100km/h的速度行驶,急加油门提速时,仪表提示"restrain performance",同时车辆出现明显顿挫感,然后深踩加速踏板,加速没有反应,时速最高为60km/h。驾驶员将车辆靠边停车,熄火等待1min,故障自行消失;行驶过程中急加油门提速时,再次出现故障,仪表提示"restrain performance",时速     

宝马故障两例

一、2012款宝马523Li燃油泵电流过高 车型:F18. 行驶里程:5000km. 故障现象:车辆由于行驶中连续熄火过几次来店检查维修.用户反映车辆每次熄火后可以再次启动. 故障诊断:接车后首先确认车辆的燃油充足,连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为"EKPS481B02,燃油泵控制调节电流,过高".故障频率6次,当前不存在.     

2012款宝马740Li发动机高温故障

<正>车型:F02,配置N54发动机。行驶行驶:70000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机温度过高。仪表中的机油温度表显示总是超过中间位置,并且中央信息显示屏显示"发动机温度过高"。故障诊断:首先连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统没有任何关于发动机冷却系统的故障存储,只是在钥匙数据中有发动机温度过高的提示,故障存储中也没有发动机温度过高的记录。接下来验证用户反映的故障现象,启动车辆在怠速     

2018年路虎揽胜星脉 挂入R挡或D挡时 偶尔熄火

车型:2018年路虎揽胜星脉,配置2.0L AJ20 P4M发动机.行驶里程:44481km.故障现象:车辆热车后路试,挂入R挡后缓慢行驶并停车后挂入D挡行驶,发动机突然熄火且仪表无任何故障提示,同时车辆挡位R挡闪烁;重新启动车辆在挂入R挡行驶时发动机依旧熄火,确认故障存在.     

2009款福克斯冷车变速器故障

车型:2009款福克斯,配置自动变速器。行驶里程:32624km。故障现象:该车客户反映,冷车行驶时车辆偶尔出现一声异响,感觉车辆后部被其他车撞了一下一样,同时仪表信息中心显示变速器故障。继续行驶一段路后故障消失,车辆行驶一切正常,该现象一共出现过两次。故障诊断:接到该车时故障未出现,仪表信息中心显示正常,进行路试也未曾出现。回厂后首先用IDS进行检测,读取故障码,发现     

2012款起亚霸锐门锁故障

车型:2012款起亚霸锐,配置3.8L发动机. 行驶里程:980km. 故障现象:客户反映车辆在低速行驶时会听见连续响三次的"嗒嗒"的噪音.通过与客户沟通,详细了解该车的故障信息,得知客户所抱怨的异响只有在车辆起步低速行驶时才会出现,而且噪音只连续响三次,响过这三次以后无论是在什么车速条件下都不会再听到任何的异常噪音,可是这时如果将车辆停止下来然后再次起步低速行驶时,噪音又会出现,而且依旧只是响三次.     

2012款宝马740Li三元催化器故障分析

<正>故障现象:一辆2012款宝马740Li,车辆只行驶了10000km。用户反映车辆行驶中加速无力,发动机故障灯点亮,信息显示屏显示"发动机功率下降"。怠速状态下发动机剧烈抖动。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:140101熄火,汽缸1:喷射装◆置被关闭140201熄火,汽缸2:喷射装◆     

2009款宝马740Li发动机高温

<正>车型:F02,配置N54发动机。行驶里程:160000km。故障现象:用户反映车辆行驶中有时发动机突然高温报警。发动机熄火,再次启动车辆,高温报警的故障现象消除,车辆又可以行驶很长时间。故障诊断:车辆来店时发动机高温报警的故障现象并不存在,首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:20A901(发动机冷却系统,降低功率的运行:识别到由于冷却液泵     

一汽大众CC发动机排气系统故障灯报警

故障现象:车辆行驶过程中发动机排气系统故障灯报警,但车辆行驶状况无明显变化。清除故障码后行驶一段时间,故障再现。故障诊断与排除:用VAS5052读取故障代码08583-系统过浓,退出怠速,汽缸列1,怠速下系统过稀。再     

2013款一汽奥迪Q5变速器偶尔报警

<正>故障现象一辆2013年产一汽奥迪Q5,VIN号LFV3B28R1D3******,发动机型号CAD,变速器型号0BK,8速,行驶里程100 000km。车主反映车辆行驶中,有时仪表中央显示屏出现"变速箱故障:您可以继续驾驶车辆"(图1),于是将车辆开到我店检修。故障诊断与排除用诊断仪VAS6150C读取变速器控制单元故障存储,有故障码"P093000换挡锁止电磁阀控制电路,对地短路,故障频率