吉林今年同时开建12条高速公路

2007年,吉林省交通建设将以“创新、发展、服务”为主题,交通发展计划投入300亿元,其中基础设施建设计划投资170亿元,比2006年增长15.3%;将同时开工建设12条高速公路,建设农村公路8 340 km。2007年,吉林交通部门将紧紧围绕振兴吉林老工业基地和构建和谐社会的中心任务,坚持科学发展,立足加快发展,把高速公路建设作为突出重点,全面加大交通建设力度,扩大建设规模,加快建设进度,提高项目建设质量和效益,全国推动交通基础设施建设和交通事业更好更快发展。吉林今年同时开建12条高速公路     

湖北确保交通投资190亿元

2004年，湖北全省交通固定资产投资完成188．52亿元，新建成两条高速公路，开工了五条高速公路，全省高速公路通车里程达到1353km。交通基础设施建设进入了快速发展时期。     

河北发布2015年交通基础设施建设投资计划

<正>2014年,河北省交通基础设施建设完成投资909.5亿元,再次取得新成绩。新增通车里程269 km,全省高速公路通车总里程达到5 888 km,跃居全国第2位,仅次于广东省。2015年河北省进一步推进交通基础设施建设,全省交通固定资产投资计划完成1 020亿元,增长12%。2015年,河北省高速公路计划投资407亿元,新增通车里程350 km,到年底总里程达到6 238 km。加     

太行山高速开通试运营 河北高速公路通车总里程突破7000 km

<正>历经两年半的艰辛建设,河北省扶贫攻坚重大交通基础设施保障项目——太行山高速公路7个项目370 km主体工程近日顺利完工。至此,河北省全年高速公路通车达14条段共748 km,居全国第一位,全省高速公路通车总里程达到7 279 km,跃居全国第二位。     

我国高速公路里程突破14万km

<正>近日,随着龙(川)怀(集)和仁(化)博(罗)两条高速公路建成通车,再为广东省新增了2条出省通道,也使广东省高速公路通车里程达到了9 002 km。至此,我国高速公路总里程突破14万km。交通运输部部长李小鹏介绍,2018年以来,我国物流业降本增效、补齐交通基础设施短板取得积极成     

南京端出今年建设“总盘子”

2005年，南京市将续建、扩建和新建7条高速公路，高速公路在建规模212．7km，全年交通基础设施建设总投资将达40亿元。     

沪苏浙高速公路江苏段通车

2008年1月12日,长三角交通一体化的重要快速通道——沪苏浙高速公路江苏段建成通车。该路段的通车,使苏州吴江南部到上海的行车时间从1.5 h缩短为1 h,对加快长三角地区交通基础设施一体化、提升地区整体运输能力具有重要意义。沪苏浙高速公路江苏段东起吴江芦虚镇北苏沪交界处,     

重庆将投资900多亿元建设长江上游交通枢纽

从 2 0 0 3年起到 2 0 1 0年 ,重庆将投资 944亿元加快交通基础设施建设 ,初步建成长江上游的交通枢纽。到 2 0 1 0年 ,重庆公路建设要实现“两个 2 0 0 0 km”目标 ,高速公路形成“两条环线、八条射线”的高速公路体系 ,高速公路通车总里程达到 2 0 0 0 km。其中 ,“两环”即环线和西部通道重庆绕城高速公路 ,“八条射线”分别是重庆至成都、遂宁、南充、邻水、武汉、长沙、贵阳、泸州的 8条高速公路。在 2 0 1 0年前 ,重庆还计划新增高等级公路 2 0 0 0 km以上 ,所在行政乡镇及 90 %以上的行政村通公路 ,形成较为完善的公路网络重庆将投资…     

江西药湖大桥改造维修竣工

2007年11月22日，江西省委副书记、省长吴新雄宣布，沪昆高速公路南昌至樟树段药湖大桥改造维修工程竣工，大桥恢复双向正常通车。吴新雄指出，要以党的十七大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，进一步加快交通基础设施建设，促进经济社会又好又快发展。     

贵州公路5年增长10000km

“西部大开发战略”实施5年来,贵州省公路交通基础设施建设步伐不断加快,取得了突破性的进展。截至2 0 0 3年年底,全省公路通车里程达4465 5 km,比1 999年前增加了1 0 682 km,公路密度为每百平方公里2 5 .3km。长期以来,交通基础设施的严重滞后,成为制约贵州省经济发展的一个“瓶颈”。1 999年以来,在交通部等中央有关部委的支持帮助下,贵州省交通部门紧紧抓住“西部大开发”的机遇,不断加快公路交通基础设施建设步伐。5年间,全省共完成交通固定资产投资340亿元,新建公路1 0 682 km。贵阳至新寨、贵阳至毕节、凯里至麻江、玉屏至铜仁、关岭…     

2023年将初步形成杭州湾智慧高速公路网

<正>包括杭金衢高速公路改扩建二期工程在内,浙江省交通集团未来5年计划完成交通基础设施投资3 600亿元以上,建成通车高速公路超过770 km、铁路及轨道交通超过1 700 km,打通2条高速公路省际断头路。到2020年,浙江计划建成杭州绕城西复线、文泰高速、建金高速等7个高速公路项目及金台铁路等5个铁路项目,实现全省陆域"县县通高速"。     

通行费,高速公路发展的助推剂还是绊脚石

高速收费的作用 20世纪80年代初,为支持交通基础设施的快速发展,国家出台了"贷款修路,收费还贷"的政策,以求打破单一的政府投资体制,吸纳社会资金建设公路.经过20多年的发展,我国公路交通基础设施建设取得了巨大的成就,截至2011年年底,全国公路总里程超过400万km,其中高速公路通车里程为8.5万km,位居世界第二.2012年,我国高速公路仍将快速发展,预计在2013年将超过美国,成为世界上高速公路通车里程最长的国家.高速公路的遍地开花,对我国经济和社会发展起到了重要的作用.不可否认,在我国公路实现跨越式发展的过程中,"贷款修路,收费还贷"的收费政策功不可没.     

广东三年内将建成11条共计551．3km高速路

为了全面贯彻落实广东省政府《关于加快我省交通基础设施建设的若干意见》，广东省交通集团将在2008年到2010年三年时间内完成11个高速公路项目，共551．3km（未含扩建项目）的建设任务。广东省交通集团作为广东高速公路建设的中坚力量，在高速公路发展进程中一直担当着主力军的作用。     

工程聚焦

2012年12月29日,记者从2013年全国交通运输工作会议上获悉,2012年全国新增公路通车里程8.7万km,其中高速公路1.1万km,新改建农村公路19.4万km。交通运输部部长杨传堂提出,下一步要促进交通基础设施建设发展,加快国家高速公路网剩余路段和"瓶颈"路段的建设;提升交通运输服务保障水平,加快综合客运枢纽建设,降低物流成本;实施城市公共交通优先发展战略,加快推进"公交都市"建设和智     

陕西公路总里程未来5年内将达16万km

近日,记者从陕西省交通运输厅获悉,未来5年内,陕西省将以打造全国交通枢纽和西部交通强省为目标,力争实现全省公路通车总里程达到16万km。据悉,2012年,陕西省高速公路通车里程将达到4 000 km以上,2015年力争突破5 000 km。同时,陕西省将加快推进国省干线公路改造,实现     

河北石家庄投资131亿元完善交通基础设施

<正>河北石家庄市2015年计划投资131亿元,用于交通基础设施建设。2014年,石家庄市着力提升公路通行能力和路域环境,全年完成交通投资126.23亿元。2015年,该市交通基础设施建设的主要任务是:高速公路计划完成投资65.57亿元,通车里程52 km;干线公路计划完成投资30.08亿元,建设里程208.2 km,通车里程126 km;农村公路计划完成投资3亿元,建设里程400 km;公路养护计划完成投资4.84亿元,完成干线公路大中修25项350 km、桥梁维修加固24座1 517 m;枢纽     

关于保险资金投资交通基础设施的思考

通过对当前我国公路、水路交通基础设施建设的资金需求及融资变化,以及我国保险资金近年来的增长趋势,尤其是2000年到2007年我国保险收入及保险总资产的增长趋势进行深入的分析,充分了解我国保险资金的运用现状。研究我国保险资金投资交通基础设施的相关政策,找出政策中在投资范围、投资方式和投资规模等方面存在的限制。以平安信托保险资金对山西省内三条高速公路进行的股权投资和采用了股权融资方式的京沪高速铁路为例讲解了保险资金投资交通基础设施的个案。根据交通基础设施建设的特点,提出了以交通规费担保建立交通基础设施建设担保资金、发展交通产业投资基金、信托投资和股权投资为引入保险资金的理想投资模式。     

广东“十一五”交通基础设施投资将超过2000亿

“十一五”期间，广东交通基础设施投资将超过2000亿元，实现全省通车总里程14万km，其中高速公路5000km。地级以上市与相邻各省通高速公路，市到县通高等级公路、县到镇基本通三级公路，镇到行政村基本实行公路路面硬化，并有基本完善的公路（包括农村公路）养护体系。此外，沿海港口将初步形成层次较分明、功能较全面、优势互补、具有国际竞争力的珠江口港口群，和以湛江、     

湖北省提速高速公路“三年攻坚” 今年有望建成9项目

<正>2018年,湖北省政府确定高速公路三年攻坚目标:2018年至2020年建成高速公路1 250 km,到"十三五"末(2020年)全省高速公路总里程达到7 500 km,实现"县县通高速"。高速公路建设项目投资规模大、带动作用强,加快以高速公路为重点的交通基础设施项目建设,既是湖北省当前稳投资、促增长的重要手段,又是服务"一芯两带三区"区域和产业发展布局的重要支撑。     

长春环城高速公路建成通车

9月 7日 ,长春市环城高速公路三期工程北段 5 .38km正式竣工 ,至此 ,长春环城高速公路全部建成通车。该市环城高速公路全长 89.8km,其中东段 47.89km,为长春至四平高速公路过境段 ,西、南、东段41 .91 km由长春市建设 ,总投资 1 2 .6亿元。 1 995年 4月 1 5日 ,工程正式开工建设。长春环城高速公路的建成通车 ,把通过市区的 2条国道、6条省道同 1 3个城市出口连接起来。长春环城高速公路建成通车