以信息化为手段 强化考核 不断提升货运安全管理水平

介绍哈尔滨铁路局货运处通过建立岗位标准、完善考核制度、健全考核体系来完善考核机制;运用信息化手段进行动态考核、跟踪考核,改进考核方式来增强考核的时效性;落实考核制度来确保考核的严肃性。     

铁路煤炭货运产品评价和考核研究

在分析货运产品考核中存在分级考核机制尚未建立、考核指标较少、列车稳定开行影响因素缺乏深入分析等问题的基础上,从产品服务质量、客户认同、经济效益、运输效率4个维度建立评价指标体系,选取班列兑现率和始发直达率2个指标作为中国铁路总公司对铁路局的考核指标,从考核方法、考核标准、考核指标值修正、考核周期和考核步骤等方面提出煤炭货运产品的考核思路。     

关于全面推行专用线作业效率考核的探讨

为适应铁路内涵式发展、推行效率优先,阐述了专用线作业效率考核的必要性,分析当前专用线效率考核的现状,提出应建立协调一致的专用线效率考核机制,明确考核指标,制定考核时间标准、统计分析办法及效率考核奖惩制度,以便于铁路局和站段开展专用线作业效率考核。     

铁路运输工作质量差异化考核优化分析

铁路运输工作质量差异化考核项目根据阶段性运输工作重点灵活机动设置,能够体现运输工作的针对性、动态性和时效性,是固定考核项目的 有效补充.在分析运输工作质量差异化考核方式、项目设置、设计特点的基础上,分析差异化考核效果,提出差异化考核存在的主要问题,从建立科学完备的考核奖励分配制度,动态调整差异化考核项目,加强差异化考核...     

铁路行车调度工作考核自动化方案研究与应用

依据中国国家铁路集团有限公司（简称：国铁集团）行车调度工作内容,通过分析行车调度工作考核机制,设计了考核基准数据和考核结果的自动提取流程,形成了铁路行车调度工作考核自动化方案,实现了自动提取考核结果、自动更新考核基准和自动生成并下达奖励命令等功能。该方案已在国铁集团调度中心应用,有效降低了考核出错率,提高了调度部门的工作效率。     

我国铁路物流业务经营考核优化设计探析

为促进国铁企业由运输生产型向市场经营型转型发展,保障铁路物流业务经营的效益和效率,在分析我国铁路物流业务经营考核现状的基础上,针对考核管理观念有待加强、考核指标体系有待完善、考核评价方法有待改进、考核反馈机制有待健全等问题,提出我国铁路物流业务经营考核优化框架,以及铁路物流业务经营考核指标体系优化设计内容,并从树立科学的考核管理观念、使用多样化的考核评价方法、构建完善的考核反馈机制等方面,分析我国铁路物流业务经营考核优化对策。     

领导干部考核测评系统的设计与实现

分析了南宁铁路局传统领导干部考核工作中存在的问题和不足,提出基于网络和计算机技术的干部考核数字平台,并阐述干部考核系统的体系结构、模块功能及关键技术。干部考核数字平台的实现,提升了考核工作效率,掌握干部履职情况,为加强干部队伍建设提供科学依据。     

铁路环境监测实验室质量控制水样考核评价

铁路环境监测中心受部环保办委托，于１９９６年对全路１０７个监测站，１８２人次实施质量控制水样技术操作考核。经统计，首批１４０人次考核合格取得证书，人员合格率７６．９％，项目总合格率８８．０％。本文系统介绍该项考核原则、内容与有关要求；考核数据的统计评价程序；考核测试数据统计整理结果及考核的收获与体会。     

转辙机电路故障处理培训考核系统的设计与实现

针对传统道岔转辙设备故障处理培训考核系统故障设置繁琐,考核评分主观性强,难以反映培训人员真实水平等问题,进行了培训考核系统智能化研究。该系统由计算机实现故障的一键化设置与修复,自动评分,结果客观公正;每个工位配有摄像头,过程可溯;可同时进行多人培训及考核,提升考核效率,对相关技术人员的培训考核具有重要的现实意义。     

基于虚拟仪器技术的轻轨车线路仿真考核方案

为考核轻轨车牵引系统的实际线路运行性能,提出一种基于虚拟仪器技术的牵引系统考核方案.以牵引互拖考核平台为基础,以虚拟仪器编程软件LabVIEW为工具,充分发挥虚拟仪器技术硬件访问能力强大、编程周期短、界面友好的特点,用来仿真牵引系统实际运行的线路条件.实践表明,该考核系统应用于轻轨车牵引系统的考核,能够较准确地仿真路况条件,自动控制牵引系统的运行,顺利实现线路的模拟考核.     

地铁列车驾驶模拟器考核评分系统的研究

鉴于地铁列车驾驶模拟器已经广泛应用于列车司机的驾驶培训但缺少相应的考核评分系统,根据列车驾驶技术的主要考核指标,提出了充分利用现有驾驶模拟设备,根据列车驾驶模拟器的记录数据对培训学员进行考核评分的设计思想。对地铁列车驾驶模拟器的考核评分项目进行了分类设计,制定了考核规则以及评分模板,最后进行了系统实现。该系统已应用于实际培训考核,取得了理想的效果。     

铁路货运市场化经营考核激励机制优化对策

为提高企业员工工作的积极性和主动性,促进铁路货运更好更快发展,在对铁路既有考核激励机制现状进行分析的基础上,针对铁路货运考核激励机制在动态调整、差异化、联动性、市场导向性等方面存在问题,从完善动态调整考核机制、设置差异化考核机制、构建联动考核机制、增强考核市场化导向性等方面,提出铁路货运市场化经营考核激励机制优化对策。     

铁路专用产品运用试用考核适用性研究

铁路专用产品的运用试用考核是国际通行的普遍做法,也是我国铁路一直以来评价产品使用适应性的有效方法。通过分析国内外铁路产品运用试用考核的要求及做法,提出铁路专用产品认证过程中的运用试用考核实施方案。同时,针对目前运用试用考核存在的问题提出运用考核对认证产品标准制修订的需求,并提出运用试用考核大纲编制、结果判定和最终考核评价等实施建议。     

建立适合企业工作岗位的考核评价体系

考核评价体系是衡量教学质量及学生技能水平的体系。一套先进合理的考核评价体系,不仅能准确地定位学生职业技能水平的高低,而且对准确衡量学校教学质量、提高教学质量有着十分重要的作用。电子产品制造业工作岗位的考核评价方式、考核评价项目、评分标准都应围绕工作岗位需求及就业能力来制定,以建立健全考核评价体系。     

城市轨道交通运营服务绩效考核指标及考核标准探讨

分析了我国城市轨道交通运营服务考核指标和考核标准体系及其存在的不足,总结了我国香港地铁和新加坡公交的运营服务考核的相关经验,结合我国城市轨道交通运营服务相关指标及城市轨道交通PPP(政府和社会资本合作)项目考核标准,提出了与运营补贴挂钩的轨道交通运营绩效考核指标及考核标准,以期为城市轨道交通运营主管部门对城市轨道交通运营企业或PPP项目公司考核提供抓手,敦促企业在保障运营安全的同时不断提升运营服务质量。     

对JJF 1033—2008《计量标准考核规范》的理解

随着<中华人民共和国行政许可法>的颁布和<计量标准考核办法>的发布,为了适应我国市场经济发展的需要.进一步提高计量标准考核的质量和管理水平,2008版计量标准考核规范已正式颁布与实施.描述了2008版计量标准考核规范与2001版计量标准考核规范的主要区别和引人的新慨念.     

城市轨道交通车辆可靠性考核方法探讨

文章对比了两种常用的城市轨道交通车辆可靠性考核方法及其考核指标,提出了以车队为单位进行可靠性考核更适合城市轨道交通车辆项目的观点,并给出了故障率的参考值。     

JJF 1033-2008《计量标准考核规范》培训在肇庆举办

国家质量监督检验检疫总局于2008年1月31日正式发布JJF1033-2008《计量标准考核规范》，代替JJF1033—2001，并要求从2008年9月1日开始正式实施。根据这一要求，铁道部标准计量研究所于2008年12月23—25日在广东省肇庆市组织了JJF1033-2008《计量标准考核规范》的培训及考核。授课老师为铁道部标准计量研究所王彦春，培训内容主要包括计量法规、测量不确定度、开展计量检定或校准的条件、计量标准考核依据、申请建标的条件、计量标准考核过程、铁专考核管理和监督等内容。     

铁路电务专业系统绩效考核机制建设的探索与实践

从分析传统考核机制存在的问题入手,探索建立一套以月度专项检查考核、季度综合管理评价考核、半年度管理诊断评价考核、年度安全评估为主线的绩效考核机制;通过与传统的电务绩效考核机制进行对比,阐述新时期电务绩效考核机制建设的主要特点,并对其实施效果和体会进行了分析。     

基于货运票据电子化的票据质量考核方案研究

随着铁路货运票据电子化发展的不断深入,电子票据信息质量也变得更加重要。电子票据信息串联整个运输过程,使铁路货运作业流程更加顺畅高效、运输成本逐步降低、运输效率逐步提升,发挥着"革命性"的作用。针对当前铁路货运票据质量考核体系不健全的问题,以票据采集后全过程质量监督为核心,以铁路局集团公司为考核对象,结合货运票据主要类型及内容,从填制票据奖励、票据质量定责考核和纠错奖励、数据上报考核、综合质量考核4个方面建立铁路货运票据质量考核方案,实现票据类型、数据内容的差异化激励与考核,对加强全过程票据考核,提升铁路货运票据质量具有重要意义。