工程物探技术在铁路路基检测中的应用研究

物探技术近年来取得了飞速发展,工程物探技术在铁路路基检测应用也越来越广泛.通过介绍工程物探技术方法,并实例工程物探技术在杭深线某段路基检测的应用,对工程物探技术在铁路路基检测应用提出一些想法.     

轮对动态检测系统应用

介绍了国内外最新的轮对动态检测系统的检测原理及其应用情况,重点阐述了低速和高速下国内轮对检测系统的原理及应用情况。     

ACFM方法在轨道及其车辆上的应用

ACFM(交流磁场测定)检测法是广泛用于石油天然气工业机械零部件的表面裂纹探伤的一种电磁检测技术。它与传统检测方法相比有许多优点,尤其是在其应用过程中,它具有不用清除涂层或油脂就可进行检测的特点,近来被一些铁道领域所应用。本文对ACFM技术的基本情况及其应用进行了阐述。在涉及某些滚动接触疲劳(RCF)产生形状复杂的裂纹的检测时,对轨顶检测用的新型“步行检测棒”的开发也进行了阐述。该技术还用于普通车轴和驱动车轴的检测,并与转向架的检测一起,给出了应用实例。     

受电弓状态动态检测系统在地铁检测中应用的可行性研究

受电弓作为接触网受电地铁车辆获取电能的关键设备,其质量好坏对地铁安全运营至关重要,因此其各项参数实时检测显得非常必要。本文介绍了地铁受电弓状态动态检测系统的组成,重点介绍了检测系统应用的关键检测技术和在国铁系统中发挥的检测作用,并研究了检测系统在地铁受电弓检测中的应用方案。     

无损检测技术在铁路货车车钩、钩尾框上的应用

介绍了我国铁路货车车钩、钩尾框概况,无损检测技术在我国铁路货车车钩、钩尾框应用历程,以及国内外无损检测技术在车钩、钩尾框的应用情况,并对无损检测技术的应用提出了建议。     

ASTM E446标准应用浅谈

对于无损检测中的铸件射线检测而言,ASTM E446是应用最广的标准,但相对较为复杂,因此根据检测实践,对该标准的应用总结出一些经验以供借鉴。     

计算机视觉技术在铁路检测领域的应用

计算机视觉作为一种先进的自动检测技术,凭借其非接触性、灵活性、精确性等优点,在铁路检测领域得到越来越多的应用。主要应用于轨道基础设施检测、电力机车检测、接触网检测和站台环境监测4个方面。归纳总结计算机视觉技术在铁路检测中应用的国内外研究现状,阐述计算机视觉技术在检测过程中采用的方法,分析计算机视觉技术应用于铁路检测时存在的问题,并对发展前景进行预测。     

物探技术在路基病害检测中的应用

通过物探这一新技术在路基病害检测中的应用 ,提出 5点结论 ,阐述使用物探技术检测路基病害具有广泛的应用前景。     

轨道检查车接触轨检测方法

北京地铁引进轨道检查系统中加入了能检测上接触式接触轨几何状态的功能,在国内首次应用。该检测系统是根据北京地铁接触轨的集电方式、安装位置及精度要求等内容进行设计的,主要对其检测方法、检测原理以及实际应用效果进行分析研究。     

关于动车组故障轨边图像检测系统的设计

说明了图像检测技术在动车组故障检测上应用的必要性,在介绍目前成熟的客车故障轨边图像检测系统原理的基础上,结合动车组图像检测范围和动车组物理构造,对动车组图像检测内容进行分析。在详细描述了系统采用的关键技术后,给出了动车组故障轨边图像检测设备的设计方案,并对西安动车所系统的应用情况和故障进行了简单的展示,最后提出了未来动车组故障图像检测技术发展的前景。     

高速铁路基础设施综合检测监测技术探讨

从高速铁路基础设施检测监测及数据分析应用等方面探讨中国高速铁路基础设施综合检测监测技术发展方向。面向高铁工务、电务、供电综合维修生产一体化需求,按照"资源集中、统一管理、综合应用"原则,融合发展综合巡检和搭载式检测设备、统型固定监测装置和小型专业检测仪器,构建铁路基础设施综合一体化检测监测体系;与此同时,加强铁路基础设施运维管理信息系统建设,利用数据处理、融合分析和数据挖掘技术,提前发现设备存在的安全隐患,分析掌握基础设施状态演变规律和预测其变化趋势,并依据设备技术状态进行预防式维修养护。最后,针对我国现有检测监测体系,从综合检测技术、综合维修管理技术和检测数据分析应用方面提出创新意见。     

铁路在线检测技术应用及其对策

介绍了在线检测技术及其在铁路系统中的作用,通过铁路系统应用在线检测装备现状和发展新动向的论述,就我国铁路系统如何提高在线检测技术装备的应用水平进行了探讨,以供有关部门和领导参考。     

激光扫平仪在机车车辆水平道检测中的应用

水平道检测关系机车车辆的本身质量,通过对水准仪应用现状的分析,介绍激光扫平仪在机车车辆水平道检测中的应用,提供一种用激光扫平仪代替普通水准仪对机车车辆水平道进行检测的准确、快捷方法,以保证机车车辆的生产质量.     

铁路建设工程质量检测信息化平台的研发

为满足铁路建设工程第三方检测工作需求,研发了铁路建设工程质量检测信息化平台。从应用需求分析出发,以检测机构内部信息化管理和工程项目管理实现一体化应用为目标,首次提出检测数据的三级数据结构设计方案,同时以移动办公的方式满足其他各类单位的需求。该平台现场实际应用效果良好,对铁路建设工程质量检测领域的信息化建设具有借鉴作用。     

无损检测在机车车辆上的应用

介绍了(无损检测)在机车车辆转向架零部件缺陷检测方面的实际应用;也简要地阐述了德国、法国高速铁路的无损检测在轮对等零部件上的应用实例。     

快速检测设备使用现状及应用的研究

快速检测设备在铁路卫生监督工作中应用已经启用3年了,为了让快速检测设备更加适应铁路的卫生监督工作,更好地为铁路广大职工家属服务,使快速检测更加科学化、规范化,笔者对乌鲁木齐铁路卫生监督系统3年来快速检测设备在现场应用中的优势及弊端进行了介绍、分析和总结,提出了今后在快速检测工作中需要改进的建议,以便为快速检测工作不断完善提供理论依据。     

无损检测在机车车辆工艺上的应用(三)射线检测

铁道机车车辆工业系统常用的射线检测技术有射线照相、射线实时成像,其中射线照相技术已在铁路系统应用多年,主要应用于摇枕、侧架射线照相检测、焊接构件焊缝的检测、锅炉压力容器的检测、风缸焊缝检测、铝合金及不锈钢构件检测等;而实时成像技术在铁路系统的应用则是近年来刚     

变频调速技术在减速顶在线检测车上的应用

减速顶在线检测车通过检测车在编组场路线上走行,对在线应用的减速顶状态和相应的参数进行实时检测。具有一次检测数量大、效率高、适应性好、检测手段先进合理、检测方法科学的特点。针对变频调速技术在该项目上应用,介绍了通过SIEMENSMICROMASTER430变频器实现变频调速和传动控制的原理、调试要点。     

超偏载检测装置车号匹配错位问题探讨

通过分析超偏载检测装置中车号识别设备数据处理流程、超偏载检测设备数据处理流程、确报数据匹配流程,分析车号匹配错位的原因,提出升级车号识别设备和超偏载检测设备轴距表,调整计轴判辆机制,综合应用各设备和系统,提高设备和检测装置的稳定性,将超偏载检测装置安装位置和有关信息纳入LKJ管理等解决方案,有效解决车号匹配错位问题,使货运计量安全检测监控系统整体应用效果得到提升。     

基于T检验和特征项目分析的入侵检测研究

在入侵检测中,部分TCP连接的特征对入侵检测没有帮助,反而影响了检测的速度和性能。因此,本文提出使用独立样本T检验的方法对TCP连接的特征进行分析,删除那些不具有区分特性的特征项目。对DAR-PA KDD CUP 99的入侵检测数据分析之后,发现在41个特征中仅有30个特征对入侵检测有用,其他11个特征是冗余的。用支持向量机进行检测的结果表明,应用30个特征比应用41个特征进行检测的效果和速度更好。