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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
我国铁路信息化建设起步较早,在适应铁路业务不断变化的同时,也形成了不少相对独立的信息平台、分散的信息系统。这毖平台和系统都自成一体、相对封闭,形成一个个信息孤岛,无法满足客户对铁路运输整体信息的需求,集成化已迫在眉睫。介绍铁路货运客户服务系统的信息集成和实现,并对其中信息系统集成的理论、方法和技术进行研究。铁路货运客户服务系统以能够为客户提供更完整更便捷的信息服务为出发点,采用SOA架构技术,构建信息共享平台,将铁路各货运环节相关的既有信息系统的信息整合起来。  相似文献   

2.
铁路货运票据电子化的实施,畅通了铁路货运信息系统间数据交互,极大地提高了铁路货运服务效率与质量,在电子运单下如何开展铁路货运业务成为面临的重要问题。立足于既有铁路货运业务服务流程现状,分析研究货运业务服务流程中存在的客户办理手续复杂、作业人员结构欠佳和业务操作环节冗杂等问题。在优化原则的基础上,重点对既有受理发送业务服务流程和交付业务服务流程进行优化设计,以实现货运业务服务流程的优化效果,为铁路货运信息化和智能化发展提供决策依据。  相似文献   

3.
在铁路既有线运力得到释放的条件下,不断提高铁路货物运输的服务质量,提升货主对运输服务的满意度已经成为扩大铁路货源吸引力的重要手段之一。通过阐述铁路货运网点客户服务质量的现状,分析硬件设置环境、人员岗位配置以及信息化水平等方面存在的问题,提出升级货运网点硬件设施、优化客服团队建设、完善信息服务系统等提升铁路货运网点客户服务质量对策,更好地为货主提供服务。  相似文献   

4.
在阐述太原铁路局货运服务中心发展及现状的基础上,针对目前存在的制度办法有待完善、部门间信息沟通不畅、客服人员业务能力有待提高、客户服务方式较为单一、运用信息平台分散等问题,提出完善制度建设、畅通信息沟通渠道、加强业务培训、拓展客户服务方式,以及开发、优化信息系统等对策,以完善客户服务工作职能,提高货运服务中心客户服务工作质量,为铁路现代物流建设起到推动作用。  相似文献   

5.
针对铁路保价运输中理赔服务质量存在的问题,采取针对性措施,实施工作质量考核,切实提高货运事故理赔效率,增强货运人员营销和服务意识,为客户提供优质的货运事故理赔服务;通过建立铁路理赔服务质量监督评价信息系统,实现主管部门对车站、站段理赔环节实施过程的监控与评价,形成科学记录理赔服务各环节时间节点信息和统计、分析、考核的管理系统;最终达到三级使用,覆盖铁路局、站段、车站(车间),涵盖业务和财务部门,形成了理赔全程闭环管理,科学地进行理赔服务质量监督评价,为进一步开创铁路科学发展新局面做出贡献。  相似文献   

6.
铁路货运服务质量测评对提升铁路货运服务客户满意度具有重要影响。为改善铁路货运客户体验、提高铁路货运服务质量与服务水平,结合铁路的行业特点,在阐述铁路开展货运服务质量测评现状的基础上,针对铁路货运服务质量存在调查方式有待创新、调查对象界定不准确、调查问卷有待完善及客户参与积极性不高的问题,提出具体改进措施和建议,为铁路建立和完善铁路服务质量评价体系提供借鉴。  相似文献   

7.
随着12306电子商务平台的推出与铁路货运电子商务系统的发展,原有铁路独立开发的信息系统已无法满足新形势下的货运组织和“门到门”服务的要求.利用SOA架构整合现有的货运服务系统,能够实现现有信息系统各功能的优化和重组,消除信息孤岛现象,提高信息的交互性、实时性.  相似文献   

8.
郭丽红  金福才 《铁道货运》2013,(3):13-15,31,1
在阐述铁路货运电子商务的建设和应用现状的基础上,从降低铁路运输成本、增加铁路运输收入、为社会提供便捷服务、完善多式联运的综合运输体系等方面,分析发展铁路货运电子商务的意义,并提出发展铁路货运电子商务的相关建议:稳定和扩大客户群体,促进多元化运输服务,完善和优化铁路货运电子商务平台,发展以客户为中心的客户管理系统,建设以决策为中心的统计分析系统。  相似文献   

9.
新型货运综合信息管理系统包括货运生产信息化系统和货运服务信息化系统,其中货运生产信息化系统整合铁路既有五大货运信息系统,构建了全新的货运生产作业组织流程,实现了货运作业集约化管理;货运服务信息化系统借助于成熟的互联网技术,保证了配货信息的时效性和互动性,提高了发货效率,降低了业务办理差错率。整个系统能够满足铁路货运体制改革后货运作业需求。  相似文献   

10.
客户是企业的重要战略资源,随着信息技术的发展,客户与企业之间的双向沟通从线下拓展到线上,为在电子商务背景下更好地进行铁路货运客户关系管理,在阐述铁路货运客户关系管理发展及现状的基础上,针对目前铁路货运客户关系管理存在的基层客户服务意识有待提高、客服人员队伍素质有待提升、体制机制有待进一步完善及信息化整体水平有待加强等问题,从培养专业客服队伍、建立完善配套的管理机制、加强信息系统建设等方面提出电子商务背景下铁路发展客户关系管理的建议,以提高铁路货运客户关系管理水平和货运营销能力。  相似文献   

11.
铁路货运客户的增长使得客户信息量庞大。为了有效运用企业信息开展智能分析,稳定和拓展铁路运输货源,文章设计了货运电子地图分析系统。使用基于本体的方式对企业客户所属行业、经营品类、经纬度等信息进行采集、建档,并融合铁路货运专有系统的数据形成企业信息库;基于ECharts将企业信息通过电子地图的方式直观展示,有利于营销人员开展网格化营销,挖掘潜在客户。该系统已在中国铁路济南局集团有限公司成功应用,有效提升了货运营销客户数量及铁路运量,可为实现智慧营销提供参考。  相似文献   

12.
根据铁道部信息技术中心《关于加强货运营销各相关系统信息安全管理的通知》要求,为进一步加强货运营销信息管理,强化信息安全保障工作,确保春运期间系统稳定运行,郑州铁路局在春节前对货运营销相关信息系统(货运计划系统、客户服务系统、技术计划系统、集中受理系统、大客户系统)进行了安全检查整顿工作。  相似文献   

13.
在分析理赔服务质量存在的客户满意率较低、索赔手续较繁杂,责任意识淡薄、足额保价率低,主动联系不足、兑付时限超期,质量监管困难、激励政策不足等问题的基础上,提出落实主动赔付服务意识,探索"足不出户"赔付效率,健全理赔质量考评机制等提升铁路保价货物损失理赔服务质量对策,并探讨利用货运票据电子化和铁路货运信息大数据,结合共享服务理论研究铁路保价货物损失理赔服务,为客户提供实时铁路保价货物损失理赔服务,从而提升铁路保价服务质量。  相似文献   

14.
铁路货运票据电子化实施后,以铁路货物运单电子数据为主线,客户需求和铁路内部生产信息传递全部实现了电子流转,但目前铁路受理承运和货物交付时仍然需要客户在营业厅办理相关手续,与客户间的货运合同签订和交付手续办理尚未实现电子化。为提升铁路货运服务便捷化程度,以数据采集标准化、信息交互实时化、货运合同电子化为总体原则,以贯通需求受理到货物交付货运生产全过程数据链为目标,构建"运单设计+运单流转+电子签名"的铁路电子运单关键技术体系架构,提出"电子运单+电子支付+电子发票+电子交付"的电子运单实施功能架构,为加快铁路电子运单的实施提供决策依据。  相似文献   

15.
刘荣桃 《铁道货运》2009,(11):47-49
通过分析当前铁路货运营销存在的主要问题,结合铁道部"集中受理,优化装车"货运改革取得的成效,提出构建铁路货运客户服务中心的设想,并对铁路货运客户服务中心的功能、机构及产品销售流程进行了探讨。  相似文献   

16.
研究铁路货运商业保险现状,结合商业保险的投保流程与货运信息系统的实际运行特征,依据铁路客户投保需求,设计铁路货运商业保险服务平台。文章运用微服务的设计理念,创建货运保费计算模型,实现保险产品的快速上线,引导客户在提出货物运输需求的同时进行投保;利用报表工具对客户运输需求和投保意向进行分析,辅助保险业务人员进行营销决策。铁路货运商业保险服务平台已在部分铁路局集团公司推广应用,应用结果表明,该平台对提高铁路货运服务质量和运营效益、增强铁路运输市场竞争力具有积极意义。  相似文献   

17.
充分利用铁路货运大数据,对于实现铁路货运业务的智能管理与决策,推进铁路货运向现代物流发展具有重要意义。为有效弥补传统营销模式的不足,分析铁路货运营销现状及存在的问题,提出在大数据时代应充分利用自身的数据资源。整合目前铁路现有的各种信息平台(系统)的信息资源,建设铁路大数据综合信息平台,设计铁路货运大数据综合信息平台的基本构架及营销系统的功能。最后,以中国铁路哈尔滨局集团有限公司为例,提出基于大数据的铁路货运营销方案,即优化营销手段、精准分析货运市场、改善客户关系管理、建立科学的定价模型、优化95306铁路货运电子商务服务系统,为决策部门制订营销策略提供依据。  相似文献   

18.
铁路旅客服务综合信息系统总体方案的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
为给铁路旅客提供更加人性化的服务,提高旅客满意度,建立铁路旅客服务综合信息系统成为提高铁路竞争力的重要手段之一。经过充分的调研,确定了铁路旅客服务综合信息系统的总体框架及其系统结构设计,提出该系统不仅要真正满足旅客的需要,而且也要建立以旅客为中心的服务理念,为客户提供最大程度的满意服务。系统在建设中遵循自上而下的原则,以点带面,逐步推进,切实创建一流服务信息系统品牌效应。  相似文献   

19.
货运营业厅是铁路面向市场销售产品、办理业务、服务客户和开展营销宣传的主要场所,是铁路与客户接触最为频繁,能让客户直接感知服务质量的"前台",提高其服务水平对提升铁路企业形象、促进铁路发展现代物流具有十分重要的意义。结合昆明铁路局实际,从铁路货运营业厅服务水平影响因素入手,分析影响铁路货运营业厅服务水平和客户体验的原因,并从加强企业文化建设、完善相关制度及标准、优化服务流程、创新服务方式、健全激励考核机制、提升人员素质等方面提出提高货运营业厅服务水平的对策,为提升铁路货运营业厅服务水平提供参考。  相似文献   

20.
铁路货运计量安全检测设备是确保铁路行车安全的重要基础设施,目前缺乏统一技术手段对其全寿命周期提供信息化管理,导致设备存在相关信息维护不全、数据难以充分利用等问题.基于铁路货运计量安全检测监控系统,针对铁路货运计量安全检测设备,设计构建信息系统,建立"一物一档"电子履历,进行设备全寿命周期流程管理.重点利用物联网、数据融...  相似文献   

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