三件铁路规章开始施行 快速及以上列车实行实名制

<正>《铁路运输企业准入许可办法》,《铁路旅客车票实名制管理办法》、《铁路旅客运输安全检查管理办法》于2015年1月1日起施行。《铁路旅客车票实名制管理办法》明确了实名制的适用范围、实名制管理的主体责任、监管职责、便民要求等,规定快速及以上等级旅客列车和相关车站实行车票实名制管理,儿童票除外。其他旅客列车和车站需实行车票实名制管理的范围由铁路运输企业根据运输安全需要确定并公告。铁路运输企业及其工作人员应对实施车票实名制管理     

市域铁路与城市轨道交通换乘站瓶颈识别与优化

采用静态评价与动态评价相结合的方法研究了市域铁路与城市轨道交通换乘站的瓶颈识别与优化问题。首先,分换乘方向确定了基于乘客换乘需求的换乘服务水平评价指标体系,结合熵权法建立了用于评价换乘站换乘服务水平的综合评价模型;其次,采用Anylogic仿真动态模拟乘客在车站的换乘过程,根据仿真结果及综合评价模型分析了换乘站的换乘服务水平,识别换乘站的能力瓶颈;最后,以犀浦站为例进行了分析,分析得到犀浦站的能力瓶颈是检票闸机、铁路售票机及铁路实名制验票机。仿真结果表明,该能力瓶颈识别方法对换乘站设备布局及流线组织有一定的参考意义。     

火车票打折应有进步

进入客流淡季后,火车票也开始打折促销。从2001年3月开始实施淡季打折至今,火车票打折促销已有10年,虽然铁路部门从“铁板一块”到“打破坚冰”,迈出了重要一步,但是这10年来的打折内容并没有明显变化,仍然停留在少数列车的短途线路,乘客需求广泛的硬座、动车、高铁等车次,尚不在打折促销的范围。     

“黑色7月”的灰色反思

入暑以来,交通运输业的安全生产问题成了全国人民最为揪心的事。在两天时间里,全国接连发生了两起特大交通事故：“7·22”京珠高速河南信阳境内的卧铺客车燃烧事故,造成41人死亡、6人受伤;“7·23”温州动车追尾的特大铁路交通事件,致40名旅客死亡,190多人受伤。     

民航纷纷与高铁“化敌为友”

日前,东航集团与上海铁路局在上海签署战略合作协议,共同推出“空铁通”联运产品。旅客在购买东航机票的同时,可以一并选择铁路苏州站、无锡站、常州站、宁波东站与上海虹桥站之间的列车,一次购票支付,订好火车票和飞机票。据介绍,此次推出的“空铁通”虚拟航班最大的亮点是实现了东航上海虹桥和浦东两大机场东航航班与高铁的双向衔接联运服务。也就是说,无论是高铁乘客还是航空乘客都可购买该产品。     

温州动车事故赔偿的法律实践与铁路法的完善

文章就动车事故赔偿法律适用、限额赔偿、保险补偿以及完善铁路立法的相关问题进行了深入探讨,提出铁路旅客列车事故处理的原则、限额赔偿的制定方式以及如何在铁路法中完善铁路事故处理的法律制度等观点。     

12条铁路彻底整治刻不容缓

8月6日,一份来自铁道部的文件显示,国内多条在建铁路均存在建设问题,目前12条铁路已被通报批评。包括在建和已经建成运行的多条铁路,都存在着严重的质量问题。例如,包括武广客专、郑西客等多条铁路隧道存在空洞,此外颇值得关注的是,发生7·23特大动车事故的甬台温线温州南站,电缆布线施工不达标。一位业内人士所揭露的：像“护坡溜坍”等质量问题还好解决,但文件暴露的更多是基础性问题,诸如隧道拱部空洞、裂纹、掉块,边墙渗漏水,预埋件与钢筋无连接,     

“摆渡公交”化解公铁换乘难

11月20日,由交运集团青岛国际旅游集散中心运营的岛城首条“摆渡公交”正式开通。该线路从青岛汽车长途站发车,途经海泊河、馆陶路长途站,直达火车站汽车长途站。“摆渡公交”的开通,方便了乘客在长途站和火车站两大交通枢纽间中转换乘,实现车站间及公路与铁路之间的无缝对接。     

新资讯

正全国首例!动车地铁旅客15秒同台换乘7月25日,三十余名从成都地铁2号线下车的市民通过成灌快铁犀浦站的站台交互换乘通道,快捷顺利地坐上了开往都江堰的C6111次动车。过去要花9分钟以上的流程,现在只需15秒就轻松搞定。从7月25日起,全国首例动车、地铁旅客同台交互换乘这种全新的铁路客运组织模式在成灌快铁犀浦站投用。在全国其他城市,动车组与动车     

青岛首条“跨海定制公交”开通

10月9日,为了方便市民出行,在铁路北站联合管理办公室和行业主管部门的指导和支持下,交运集团（青岛）正式开通运营首条与火车无缝衔接的定制公交线路,即黄岛汽车总站至青岛铁路北站的定制公交线路,成为青岛首条“跨海定制公交”。定制公交试运行一周以来,深受广大乘客的欢迎,已发送旅客千余人次,成为广大旅客公铁换乘的主要交通工具。     

回家的感觉真好——小编亲历春运之火车“特快’

春运既像是每年一度的高考,若说今年春运与往年有什么不同的话,那自然是实名制购票。客观地说,推行实名制购票对于笔者这一类“北漂族”来说确实是方便多了,不用请假旷工,不用再去车站彻夜排队等候,更不用从黄牛党手中花高价倒票。     

化名动漫人物购票戳中实名制漏洞

化名买火车票戳中实名制漏洞,12306网站无法辨别身份证信息的真伪,铁路部门验票流于形式。这很可能被一些别有用心的人钻空子,不利于防范打击黄牛倒票等各种违法犯罪活动。作为公共产品的提供者,有关部门有责任有义务弥补漏洞,推动实名制火车票落到实处,确保每位旅客公平购票、平安乘车。     

溯源客运站信息化之路

在交通行业信息化大浪潮下,公路客运站信息化是一个必然趋势,但较之管理部门、客运企业、乘客的需求,我国客运站的信息化建设仍显落后。这就导致了行业管理部门在汽车客运站管理上难以获取准确数据;客运站、企之间信息不畅,成为信息“孤岛”;班次信息难以获取;乘客购票乘车不方便等诸多问题的产生。公路客运站信息化推进多年,其建设成果各有千秋。目前客运站信息化建设情况如何？未来信息化将向哪个方向走？管中窥豹,可见一斑。本期独家策划选取国内有代表性的客运站,通过回顾、总结其信息化建设经验,以期给各人参考。     

走服务创新之路 建市民流动之家——来自湖北省创建文明行业活动示范点的报道

宜昌市公共交通总公司在创建文明行业活动中，依托服务创新，以十米公交车厢为阵地，以车厢文化建设为载体，以建“市民流动之家”为目标，努力实践“三个代表”重要思想，倾力把“服务市民，奉献社会”的宗旨落实到让乘客舒适、使乘客满意、给乘客便利的多项服务中去，先后推出了1路“预备役军人示范线”、4路“文明车厢示范线”、10路“旅游专线”、20路“青年文明号示范线”、22路“巾帼建功示范线”、27路“车厢文化示范线”、103路“诚信为民示范线”等7条示范线路，塑造了与宜昌创建世界水电旅游名城相匹配的公交文明新形象。     

退票改签新政还需配套服务跟上

为让乘客作出最充分最有利的选择,使得铁路资源得到充分的利用,是票务设计需要考虑和平衡的。需要保障乘客的选择权,即允许乘客任不影响营运的情况下,进行免费或者象征性付费的二次选择。所以,改签的设计恐怕比提前15天以上退票免费,更有现实意义。另外,票务新政一定程度上满足乘客多次选择的需求,客观上增大了票务的交易频率,加剧了运转负荷。     

济青线硝烟再起

计划经济时代火车“一枝独秀”．上世纪90年代以来公路占尽风光．如今的“和谐号”动车抢尽风头——在交通运输神话的不断演绎中．公铁竞争从未停却。     

轨道交通乘客信息系统的车站运营综合导乘应用研究

随着上海轨道交通路网规模的进一步扩大,满足乘客及时获得与乘客信息相关的视觉、听觉等内容的需求更为凸显。介绍了与乘客信息系统相关的乘客诱导信息,分析研究了车站自动售票机上方增设运营导乘屏的系统架构、应用功能以及融合方案,以期从中进一步发掘相关系统和功能上的融合,更好地提升轨道交通服务水平。     

部分高铁开通订餐服务

最近两天,上海铁路局12306铁路客服热线推出了动车组订餐业务,上车前打个电话,乘车时就能送餐到位!工作人员说,目前上海局开通的动车组订餐业务还没有覆盖所有的动车和高铁车次。如果想要订餐,可以在购票后拨打12306铁路客服电话转订餐业务的人工客服,报上所乘车次查询自己所乘列车是否有订餐服务。     

北京公交以文化建设提升服务水平

“一心为乘客，服务最光荣”的行业精神，“宁愿自己千辛万苦，不让乘客一时为难”的奉献品质，“在内宾面前我代表首都，在外宾面前我代表中国”的责任意识，“岗位做贡献，真情为他人”的服务情怀——这是北京公交文化的核心。     

市域铁路与城市轨道交通贯通运营开行方案研究

市域铁路与城市轨道交通的贯通衔接是区域轨道交通一体化和互联互通的一大发展趋势。为了定量研究二者贯通运营的列车开行方案问题,本文基于客流路径分配模型,以乘客出行时间和运输企业成本最小为目标函数,考虑客流条件、通过能力、折返站能力等约束条件,建立了市域铁路与城轨双向贯通列车开行方案的双目标整数规划模型。最后通过遗传算法求解江跳线与重庆五号线贯通运营方案,并得出了贯通运营对乘客出行时间、运输企业成本及线路通过能力的不同影响效果。