品味皇冠的族谱

丰田旗下有着许多成功的细分品牌,而皇冠(CROWN)是丰田所有车系中历史最长的高档轿车,皇冠车系从推出到现在已经超过50年了,其十二代车型,就是日本汽车工业历史的一个缩影,它反映出了日本汽车工业从萌芽走向强盛的过程。皇冠一直被外界誉为“丰田公司最保守的旗舰”,其概念对丰田公司的影响意义深远——保守稳健而不冒进。     

一汽丰田 皇冠

<正>虽然迟到了两年,但是我们终于迎来了更加切合国内市场的第14代皇冠,更加年轻的外观与内饰设计将会使其满足更多人群的喜好可以说,年轻化是新一代皇冠的主旨、豪华与舒适仍然是皇冠追求的不变品质海外版MAJESTA,大量犀利的线条与车身腰线形成鲜明对比,而且新皇冠的尾灯也进行了收缩处理,更显锐利。虽然,日方的设计师并没有认同我所说的"新皇冠的尾灯设计与雷克萨斯更加相似的说法"。但是不可否认的是,国产新皇冠在更加年轻的同时并没有失去皇冠     

新皇冠正式上市

3月21日，一汽丰田汽车销售有限公司举行新皇冠上市新闻发布会．宣布新新皇冠正式在全国销售。国产皇冠包括7种级别的车型，覆盖了从328万元至48万元的价格区间。据悉．目前该车订单已经突破600O辆。     

2012新款CROWN皇冠

日前，2012新款CROWN皇冠上市发布会在北京世贸天阶广场隆重举行。新款CROWN皇冠外形变化不大，但在高端车型上搭载的先进技术和人性化配置得到了强化。其中VDIM车辆动态综合管理系统和G—BOOK智能副驾等配置是在2．5L级别车型上首次采用。     

第12代新皇冠

2005年3月21日，国产皇冠在中国天津下线，这是皇冠在日本本土以外的第一个制造基地。国内投产的车型是皇冠的第12代产品，2003年12月在日本上市。论起皇冠在中国市场的知名度，竞争以手里除了奥迪，其他的都应该算是晚辈。最早的皇冠大量进入中国已经是20年前的事了，其间经历了数次换代，累计进口了不下40万辆（非正常渠道进入的不包括在内）。应该说，是皇冠第一次让国人领略了高档车，并且为了丰田日后在中国的品牌形象打下了基础。但从第10代车型以后，皇冠就不再出口中国市场，而且这中间经历了一次换代（第11代皇冠没有进口），一别经年，这个老朋友再加到我们中间，不但没有老态，反而愈发显得年轻，这——还是那个我们曾经熟识的皇冠吗？     

变脸——试驾新皇冠

严格意义上来讲，中国人认识丰田是从皇冠汽车开始的。1964年中国进口了第一辆皇冠汽车，至上世纪七十年代末到八十年代，皇冠在中国汽车市场达到了鼎盛时期。遍布全国的“皇冠”以及“公爵王”作为高级轿车，获得了不错的口碑，“有路必有丰田车”这句耳熟能详的广告语也诞生于那个年代。     

王者归来——记录国产新皇冠

皇冠轿车是日本汽车工业的一颗明珠，自1955年诞生至今，皇冠轿车已经经历了50个年头，在经历了11次换代以后，如今新的一代皇冠轿车已经诞生，并已确定拿到中国生产。早在1964年，第一辆皇冠轿车由日本丰田公司出口到中国，随后的几十年间，皇冠轿车通过不同的渠道进入中国，在没有特约维修站的情况下，一批批的皇冠轿车顽强地生存了下来，其中一大部分现在还在使用，从此皇冠轿车声名鹊起，在人们心中树立了极高的口碑。     

解析安全一汽车田皇冠

作为丰田的旗舰车型，皇冠（CROWN）配备了丰田所拥有的最高级别的安全装备，达到了世界级高水准的安全性能。皇冠在主动安全、被动安全方面都有自己的独到之处，尤其是丰田独有的GOA车身。[编者按]     

丰田皇冠的忧虑

“皇冠”汽车是丰田公司的招牌车型。它不仅是丰田的代表,也是日本高档车的代表。同时,“皇冠”汽车还作为私家车和出租车等被广泛应用,也被成功人士当作私人用车。然而,现在的丰田公司却渐渐对“皇冠”的现状和地位感到些许烦恼。     

二当家 丰田皇冠车系历史（下）

1991年11月，车身尺寸再度放大的全新外形设计、更加气派的第九代皇冠上市，代号S140系，轴距2730mm，净重达到了1590KG。开始使用五前速5ECTI自动变速箱。在这一代里，     

一汽丰田 皇冠

提起皇冠，那一定会勾起很多人的回忆，尤其是上世纪80年代，皇冠就是国内高档豪华车的代表车型。如今丰田汽车公司在天津一汽丰田建厂生产最新一代的皇冠轿车，虽然现在的市场与之前相比竞争激烈了很多，但全新的设计加上皇冠的良好口碑，在中国高档车市场上依然占据着重要的地位。[编者按]     

皇冠轿车点火系故障诊断与维修

本文分析皇冠轿车点火系车上检查特点，故障诊断及维修，分电器故障诊断与维修，点火正时的检查调整。     

车型实战丰田皇冠

丰田皇冠一直是二手市场中热销的行政级车型，不论是早年进口的皇冠还是国产后的皇冠都很常见，2005年开始国产的12代皇冠更是目前的主力车型     

丰田皇冠

皇冠作为改革开放后丰田进口到中国的第一个车型已经20年了，明年即将开始它的国产之旅，国产皇冠会不会像众多日系车在原产基础上打造的简装版呢     

丰田皇冠在东京

正Q:在日本旅行发现东京都内丰田皇冠保有量很高,为什么皇冠在东京可以如此常见?提问者:黄山升龙霸812A:丰田皇冠是专为日本市场打造的豪华车,这款"最日本"的豪华车如今只在日本和中国大陆两个市场有行货销售。这些年由于日本经济的衰退,皇冠在日本本土的年销量从1990年的20逾万辆暴跌至4-5万的水平,退出了最畅销车型的行列。在日本的泡沫经济时期,售价不菲的皇冠是日本销量前三的。但如果是在东京的都心区,皇冠多得就像国内帝都的奥迪A6一样常见。     

日本的“皇冠”出租车

正Q:我是一名在日本的留学生,在日本的出租车基本都是"丰田皇冠",同时还会觉得有点"违和感"。这些"皇冠"出租车和一般的皇冠完全不一样,看起来是多年前老款皇冠的样子,但似乎又有一些不一样,到底它是不是皇冠呢?提问者:粉雷12A:其实这些用作出租车的"皇冠",还真不是"皇冠",对,它们是"赝品"。这些出租车用的皇冠,它们是基于1988年的丰田MarkⅡ(车身代号X80)开发的,车身代号XS10,     

丰田皇冠轿车发动机散热器漏机油的检修

简介丰田皇冠轿车发动机散热器的结构，分析该散热器漏一故障产生的原因，概述检查、排除该故障的过程及方法。     

旗舰扬帆 全新CROWN皇冠向革新发起挑战

<正>一汽丰田全新CROWN皇冠上市发布会3月12日晚在上海黄浦江海港特001号驳船上拉开序幕璀璨的外滩夜景环抱着全新丰田旗舰让与会者充分体验到全新第14代CROWN皇冠年轻自信的卓然实力和划时代般的革新气魄     

一汽丰田公布较皇冠价格

2005年1月29日，一汽丰田汽车销售有限公司公布了新皇冠(CROWN)价格。国产新皇冠根据配置不同共包括7种车型，售价328万～48万元。皇冠排量均为30L，采用了V型6缸发动机，Super ECT 6挡手自一体变速器，VVT-i技术提供了170kW的最大功率输出和300N&#183;m的最大扭矩，0～100km／h加速时间为74s，最高车速可达235km／h。     

丰田皇冠全面退出海外市场

丰田“皇冠”(左舵)在完成了2001年7月的生产之后将要结束向中国等其他海外地区的出口业务,暂时也没有向中国和其他国家再次出口左舵Crown的计划。现在同种车型只有普通Crown和HardTop(无窗框)Crown仍在日本国内继续生产销售(此款车没有在中国进行过销售)。 1.中国进口的“皇冠”跟日本的Crown是同代产品,JZS155L-AEPQF,发动机是2JZ-GE。 2.丰田在90年代,将比“皇冠”车更高一级的豪