沥青运输船的设计

介绍沥青运输船设计特点,沥青的物理特性呆温材料的主要性能指标及沥青加热设备和驳运 选择。     

沥青运输船的设计

介绍沥青运输船设计特点,沥青的物理特性,常用保温材料的主要性能指标及沥青加热设备和驳运设备的选择.     

12000 DWT沥青运输船的船体结构设计

介绍12 000 DWT沥青运输船的船体结构以及独立液货舱的结构特点,特别是独立液货舱上的支撑块、限位块、防倾块、止浮块等功能性装置.     

独立液货舱型式沥青运输船设计特点

阐述了独立液货舱型式沥青运输船在设计方面较常规船舶的特殊之处,主要表现在总体布置、结构布置、独立舱支承装置、独立舱定位装置、防浮装置、独立液货舱绝缘、结构防火与消防以及永久性检验通道等方面。     

独立液货舱型式沥青运输船若干设计要求探讨

针对目前国内外普遍采用的独立液货舱型式沥青运输船在设计方面所遇到的一些技术问题。提出了若干解决方法，实践证明，这些解决方法可靠，可用于船型设计。     

整体式沥青运输船的围护系统设计考虑

本文论述了整体式沥青运输船设计开发背景,讲述了温度场与温度应力计算模型,提供了整体式沥青运输船围护系统的一种设计方法。     

沥青运输船液货舱隔热结构设计

结合沥青运输专用船的设计实例,阐明沥青运输船液货舱隔热计算、常用隔热材料的主要性能指标及隔热结构的设计方法和施工工艺;同时基于传热学的基本原理提供2种计算方法用于校核液货舱隔热材料的厚度,具有实船设计的应用意义,可供船舶工程设计人员参考。     

沥青运输船热力管道补偿设计

简要论述了管道热补偿的基本原理,着重介绍了沥青运输船液货系统和热油系统管路热补偿的设计方法,对其他类型船舶的热力管道补偿设计和安装有借鉴作用。     

橙汁运输船货舱绝缘创新设计

文章通过介绍橙汁运输船货舱绝缘系统,详细地阐述了橙汁运输船货舱绝缘系统的设计原理、技术要求及安装过程中的注意事项.     

气体运输船设计蒸气压力计算

比较了新IGC规则、旧IGC规则和USCG规则在C型独立舱设计蒸气压力计算上的差异,并以小型液化天然气运输船、液化乙烯运输船、全压式LPG船为例进行比较分析。介绍USCG的有关修改通函和ASME压力容器规范,指出以后采用C型独立舱的气体运输船从国际海域航行到美国领海,无需每个舱设置2套压力释放阀。相关结果对今后气体运输船的设计有一定的参考价值。     

独立式和整体式货舱的沥青运输船技术特点分析

沥青船属于化学品船,在设计中必须充分考虑其特点,特别是货舱结构形式、船检规范也有特别要求,技术上有一定难点。文章以6200m^3独立式货舱沥青船和4999t整体式货舱沥青船的设计和建造为基础,对其货舱结构形式等的技术特点进行较全面的比较、分析介绍,为今后同类型船舶的建造提供有益的参考。     

沥青运输船舶的管理

此文依据沥青本身的理化特性和沥青专用船的设备特点，谈如何对沥青船舶进行维护，操作和管理。     

沥青运输船液货系统安全管理

沥青运输船属于油品运输船的一种,因载运的是高温液态沥青,故其液货系统与油品运输船有不同之处。全面了解沥青运输船舶特点及高温液态沥青货品特性,从安全管理和安全技术等方面,研究分析液货系统常见设备故障及可能引发安全事故的原因,和应采取的防范措施,避免造成人员伤害、设备损坏及环境污染。     

硫磺运输船的设计

主要介绍了硫磺运输船的货柜及其维护系统,以及液货系统两个关键技术系统的设计思路和基本方法,力求为专用硫磺船设计提供一种可行的工作思路.     

略述沥青运输船液货系统设计

论述了沥青运输的特点,对这种特殊用途的船舶的装卸系统进行了讨论,提出了设计中应该注意的问题。     

110m CNG运输船货舱通风系统设计分析

基于美国船级社(ABS)和印尼船级社(BKI)关于压缩天然气(CNG)运输船舶规范指南和规范的要求,对CNG运输船非惰性货舱高压气瓶保护和货舱温度的控制进行研究,计算货舱通风,合理布置货舱风机、管路及阀件附件等设备,布局优化应用到货舱通风系统中。通过研究分析一种安全性高、易控制、低成本的货舱通风系统,希望可以为此类船型货舱通风系统的设计和使用提供参考。