市场在给车企吃“退烧”药

<正>日前,比亚迪汽车公司宣布,将今年的销售目标由80万辆下调至60万辆,下调幅度达25%。一叶知秋。这家号称"在2015年成为中国第一汽车生产企业,2025年计划销售突破1000万辆,成为全球第一"的企业,都如此果断宣布下调年度销售目标,那么,汽车行业其他企业的状况也就可想而知了。     

宾利首款混合燃料高性能超级跑车亮相北京

2009年12月16日，日产汽车在中国的合资公司东风汽车有限公司宣布2010年将实现100万辆的销售目标，这也意味着公司将提前实现其中期事业计划所设定的“2012年完成100万辆”的销售目标。     

2005年丰田全球目标销量800万辆海外销量超500万辆

丰田汽车宣布，2005年该集团的全球销量计划实现803万辆，比上年增加7％。同时丰田还表示，整个2005年度的产量为812万辆，其中包括日野汽车和大发工业的产品。这样丰田将首次实现销售与生产双双超过800万辆。     

PSA与FCA合并成为全球第四大汽车集团

正标致雪铁龙集团(Groupe PSA)和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)日前发布联合声明,宣布双方将以50:50股权比例创建一个全新的汽车集团,一跃成为全球第四大汽车集团。这两家公司以"创建一家新的全球领先的汽车集团"为共同目标"。从汽车销量来看,2 01 8年,PSA和FCA的全球汽车销量成绩旗鼓相当,分列第八(484万辆)和第九(413万辆)位。按照2018年数据估算,新合并的集团每年营业收入将达     

汽车行业节能环保的排头兵——奇瑞2008商务年会专访

2008年1月15日,主题为“和谐和顺 携手08”的奇瑞汽车2008商务年会在北京隆重召开。会上宣布,2008年奇瑞汽车市场销量总目标为48万辆,其中国内销售目标为30万辆,海外销售目标18万辆,另将有3款全新车型陆续投放市场。2007年,奇瑞总销量38.1万辆,增幅24.8%,以领先第五名8万余辆的显著优势稳居国内乘用车四强,市场份额较2006年增长了0.2个百分点,位居自主品牌第一位。     

2007年国内各大企业如何运作

2006年，上汽整车总销量为134万辆，其中乘用车91．1万辆（上海通用41．34万辆，上海大众35．2万辆）。2007年上汽将巩固在国内乘用车的领先地位，继续完善自主品牌经营和加强本土化研发实力。从目前的势头来看，上海通用在2007年的增长将不低于行业的总体增长速度，销量应在49-50万辆左右。目前上海大众2007年的销售目标虽未正式公布，但由于上海大众品牌2007年只有一个新产品——斯柯达，还要面临一汽．大众迈腾的冲击，预计2007年销售目标将比2006年略高，约38万辆左右。2007年上海汽车制造有限公司的自主品牌荣威750将正式投入批产——5万辆。2007年上汽目标：整车销售150万辆。     

今年汽车企业销售目标靠什么来完成？

在众多专业人士预测今年汽车销量将超过1000万辆大关之时,各汽车企业纷纷确定了一年的销售计划,有相当一部分企业的目标比去年初目标提高了将近10万辆。然而,回顾去年,部分汽车企业的销售业绩与预定目标存在较大的差距。甚至有不少企业跌入负增长的尴尬境地。那么,今年汽车企业将靠什么来实现销售目标?     

上海新能源汽车发展瞻顾

<正>上海市政府发布了《上海市先进制造业发展“十四五”规划》等一系列政策。其中,《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》明确了上海市新能源汽车产业未来几年的发展目标。后顾“十三五”的蓄势赋能全球新能源汽车销售规模不断扩大。2020年,全球新能源汽车销售298.7万辆,占全球汽车市场4%的份额,其中纯电动汽车（BEV）、插电混合式电动汽车（PHEV）、氢燃料电动汽车（FCEV）分别销售了200.8万辆、96.9万辆和9601辆。     

奇瑞签约欲入美国市场

奇瑞汽车公司日前与一家美国Visionary Vehicles公司签约，向美国出口汽车，2007年销售目标为25万辆。这将是中国汽车企业首次向美国这一世界上最大的汽车市场出口汽车。     

历史的传颂 菲亚特110年历程回顾

作为全球少数拥有百年历史的汽车公司之一，菲亚特汽车公司最早始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。作为全球汽车工业的先驱，如今菲亚特已走过了110年的历史，并多次创造了汽车工业史上的里程碑。从1899年第一辆菲亚特汽车的诞生，到今天与克莱斯勒的全球战略联盟；从1910年的年产1215辆，到如今累计生产汽车9000多万辆，在岁月的磨砺中，菲亚特的造车理念经受住了百年考验，并取得了今天的成就。     

新闻

雷诺三星公司发布2004年销售目标 雷诺三星汽车公司(雷诺汽车公司韩国公司)近日发布其2004年销售目标为12.2万辆,比2003年提高9.5％。雷诺三星汽车公司计划2004年在本国销售汽车12万辆,去年销量为11.0249万辆。出口量计划由1127辆增加到今年的2000辆。     

欧盟批准菲亚特收购克莱斯勒20％股权

7月24日．欧盟批准意大利汽车制造商菲亚特收购美国汽车巨头克莱斯勒20％股权。菲亚特将通过收购克莱斯勒股权换取小型汽车制造技术并打入海外市场。菲亚特目的是利用克莱斯勒重拾美国市场．在美国市场上菲亚特品牌曾长时间缺席。菲亚特还可藉此增加产能．达到安全度过行业危机的必要最低限度。菲亚特现每年汽车产量达200万辆左右．     

东风商用车1—7月销售21．5万辆

东风商用车公司近日公布最新统计数据。7月,该公司销售汽车22万辆．1—7月累计销售21．5万辆．同比增长14．7％．销售量和增幅远超行业水平,为下半年销售目标的达成抢得先机。其中．东风柳汽旗下MPV一直保持高速增长．同比增长160％。东风品牌中．重卡7月销售1．4万辆．前7月累计销售15.4万辆。     

信息速递

东盟国家汽车产业发展迅速面临环保课题正当全球汽车市场发展势头放缓之际,昔日相对沉寂的东南亚汽车产业却正朝着全球第6大汽车市场的目标全速前进。据权威机构预测,按照现有的发展速度,东南亚有望在2018年成为全球第6大汽车市场,届时,该地区汽车销售总量有望达到470万辆,比2011年的240万辆增长近2倍。与此同时,东南亚     

雷诺中国陈国章：不可能在中国只卖一款车

对于近期雷诺下调今年销售目标的传闻，作为中国地区最年轻的汽车公司负责人之一，雷诺中国执行总裁陈国章日前确认，根据今年中国市场的形势，雷诺计划将其销售目标减少1万辆，而不再维持“翻番”的增长目标。     

奇瑞汽车2006年销量突破30万辆跻身乘用车行业4强

截至2006年12月31日，奇瑞汽车2006年度总销量305236辆，以年度销售计划完成率108．6％的成绩超越了年初制订的销售目标28．1万辆，杀入乘用车行业销量四强。     

转变对中国汽车工业意味着什么？

首先是市场发展加速。进入新世纪汽车产量增长速度加快，据预测，2010年全球汽车销售总量将从2005年的6500万辆增加到7300万辆，净增800万辆以上。     

新闻

戴-克公司2003年销售汽车380万辆 戴姆勒-克莱斯勒公司最近宣布,公司2003年共销售各类汽车382.2万辆(2002年销售397.63万辆)。拥有著名汽车品牌梅赛德斯-奔驰(MercedesBenz)、奔驰Smart和迈巴赫的梅赛德斯汽车公司(Hercedes Car Group)销售汽车121.5万辆;尽管美国汽车市场竞争异常激烈,但拥有克莱斯勒(Chrysler)、吉普(Jeep)和道奇(Dodge)品牌的克莱斯勒公司2003年全球销量依然达到了260.7万辆。     

红旗H9

1月8日,2020红旗品牌盛典在庄严的人民大会堂举行,同时万众期待的红旗H9在盛典上完成了全球首秀。2019年,新红旗交出了一份耀眼的答卷,销量破10万辆,同比增长200%以上。盛典现场中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平表示,红旗已提前完成10万销售目标,在2020年将努力突破销售20万辆,定下2022年达到40万辆、2025年60万辆、2030年突破100万辆的目标。产品线上,红旗还将推出L、S、H、Q四个系列21款新产品,其中新能源产品占到18款。     

2003年汽车市场走势

2002年,我国生产汽车325.12万辆,同比增长38.4%,销售汽车324.81万辆,同比增长36.65%,其中轿车产量为109.08万辆,同比增长55.05%,销售112.印万辆,同比增长56.08%,汽车增长速度突破历史性纪录,中国汽车行业提前3年实现了"十五"规划目标.展望2003年,汽车市场将出现以下走势: