自动报警电话的设计与研制

自动报警电话是在一部具有重拨、存储功能的电话机电路上附加部分电子线路，使其成为：平时是部电话机，而一旦发生盗贼入室或其它警情，都能立即自动通过电话向指定的电话机或ＢＰ机，以语言或显示的形式报出出事地址及有关警情。     

日本对驾驶机动车过程中使用移动电话等装置的相关管理措施

驾驶机动车过程中接听移动电话非常危险，其理由是：第一，视线转向电话机，注意不到前方，不能平稳地操作方向盘；第二，由于一只手持电话机通话，变为单手驾驶，造成驾驶操作不稳定；第三，只顾讲话而忽视前方的情况。近年来，日本因驾驶员在驾驶机动车过程中使用移动电话等导致的交通事故迅速增长，上述结果充分说明了这一点。以下是日本警察厅发布的1998和1999两年的相关交通事故情况。     

实验室废旧元器件及仪器的再利用

探讨了整流全桥，三极管，ＬＥＤ数显屏，集成电路，幻灯机，电话机等废旧元器件及仪器的再利用问题。     

自动寻呼报警系统的研究

自动寻呼报警系统以ＭＣＳ－５１单片机将语音芯片和电话机专用芯片及其有关集成器件有机地结合合在一起，并与电话网络联风色实现自动寻呼报警。     

手机诞生40年

手机（手持式移动电话机）已诞生40年。40年来，手机发展迅猛，全世界手机现已有50亿部。手机的功能也从当初的通话扩展到了摄影、视频、微信微博、电子游戏；手机的屏幕从黑白到了高清大彩屏，按键操作变成了触摸操作……     

人性化设计理念在城市道路设计中的应用

将人性化设计理念应用于城市道路设计,是未来城市道路设计发展的必然趋势。城市设计中的人性化设计包括无障碍设计、道路景观设计、慢行交通系统设计等,它们从各个角度满足了人们对安全出行、绿色出行、健康出行的需要。因此,应着力加大人性化设计理念在城市道路设计的推广和应用力度,实现道路设计水平和道路服务水平的不断提升。     

交通机电工程项目的质量管理分析

机电工程质量是交通机电工程的核心，为了使机电工程达到预期设计的目标，质量管理和质量保证体系将贯穿于整个机电工程的全过程。机电工程项目设计一般按初步设计、施工图设计两个阶段进行。技术上复杂的交通项目可按初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段进行。二阶段设计和三阶段设计．包括设计说明、技术文件（图纸）和经济文件（概预算），其目的是通过不同阶段设计深度的控制保证设计质量。     

论互通立交匝道设计中的常见问题

针对互通匝道设计中的常见问题,包括技术标准、加宽设计、起终点设计、高程和纵坡等进行探讨和分析,以使互通立交的匝道设计更科学、合理。     

公路"分道行驶"设计方法分析与探讨

公路线形设计中，高速公路、一级公路常因地形、地物或结构物的限制，有时须进行分道行驶设计，这给传统设计带来了新的问题。对此，部颁《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》并未明确提出其设计方法和设计要求。本文通过对分道行驶中的平、纵、横设计分析入手，提出进行分道行驶设计的基本思路和方法。     

低等级公路改扩建总体及路线设计探讨

路线设计是公路设计的基础和灵魂,路线设计的合理性直接关系到公路建设的经济性和可靠性,更直接影响公路的使用性和安全性。过去建设的部分干线公路因受制于投资、城镇布局及地方经济发展等因素,技术指标低下、行车安全性较差。结合多年设计工作经验,根据二、三级公路改扩建设计实践,引用设计实例,对公路改扩建总体及路线设计的一些设计技巧和典型方法进行了论述和分析。