日本轻型客车产品结构与技术特点综述

按照我国规定,对车长3.5m《L≤7m范围内的客车称小型客车;日本则把车长在4690～6900mm范围内的客车称为轻型客车.近五六年来,日本轻型客车产品,在整车结构与技术方面有很大的改进与发展.     

国家客车质量监督检验中心率先开展客车倾翻和顶部静压公告检测试验

根据国家工信部和中机中心关于客车新产品公告增加上部结构强度倾翻（对于II级和III级客车）和顶部静压（对于轻型客车）检测的要求,重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心在丰富的出口认证检测试验经验基础上,率先在国内开展了大中型客车倾翻和轻型客车顶部静压的公告检测试验。     

从轻型客车的发展看汽车造型技术

一、轻型客车的发展进程轻型客车是指620型和630型客车,即座位数在8-22座的旅行客车及其变型车.主要作为小旅行客车、城市交通公共汽车及企事业单位、机关团体用车.经过各种局部改装后的变型车,具有各种特殊功能,可供卫生、商业、公安、工程等部门选用. 1965年,我国第一辆620型10座旅行车问世,并于1967年在天津正式批量生产.平头直背给人以补实稳重的感觉.70年代中期,轻型客车在底盘上采用前独立悬挂等先进技术,在车身的上半部连同前风     

GL6460L轻型客车的翻滚碰撞安全性

采用有限元仿真分析方法,建立了GL6460L轻型客车的翻滚碰撞安全性有限元模型,应用软件LS-DYNA模拟其车身骨架翻滚过程,验证该客车能满足GB/T17578<客车上部结构强度的规定>的要求.     

1988年全国乘用车展评会简述

为检阅我国近几年乘用车的引进和开发成果,满足国内多层次的需要,同时要为国庆40周年和十一届亚运会提供更多更好的车辆,顶住进口,力争出口,中国汽车工业联合会于1988年10月7日至15日在北京农展馆举办1988年全国乘用车展览会.这次展览会展出的乘用车共171辆(包括轿车、微型客车、硬顶吉普车、620轻型客车、630轻型客车、中型客车、大型客车).参加这次展出     

克服三大困难 促进农村客车发展

“农村客车”是近几年新提出的概念，按照2004年交通部颁布的《乡村公路营运客车结构和性能通用要求》解释，农村客车是“在乡村公路上运送旅客及其随行物品的营运客车”，车身长度在4．8～7．5m之间。将农村客车从传统的轻型客车范畴中独立出来，给客车企业特别是传统的轻型客车生产企业提供了无限的遐想空间，是否农村客车市场真的会从此大红大紫呢？从目前现状来看，理想与现实有非常大的差距，特别是新的消费税政策实施之后，农村客车的发展将会更加困难。     

客车行业的市场现状及政策趋势分析

2009年,客车市场呈先抑后扬之势,已逐步走出金融危机的阴影.客车市场形势正在加速好转据中国客车统计信息网统计,2009年1-9月,49家企业生产各类客车12万5 624辆,同比减少1万5 412辆,下降12.27%;销售10万9 266辆,同比减少1万7 943辆,下降14.11%.销量中:大型客车3万5 004辆,同比下降21.58%;中型客车4万1 940辆,同比下降15.06%:轻型客车3万2 322辆,同比下降2.64%.由此可见,中轻型客车是客车市场加速好转的主要力量.     

2010年的中国客车市场全景预测

<正>按照中汽协会公布的数据,2009年我国共销售客车35.4万辆,同比增长3.95%,其中大中型客车12.9万辆,同比增长4.9%,轻型客车22.5万辆,同比增长3.4%。其实在10月份大中型客车市场还是负增长,然而最后两个月就变负为正,增长率甚至一举超过了轻型客车,让人深刻体会到市场的捉摸不定。     

国家发展和改革委员会公告2005年第51号(第105批)续

企业名称 南京春兰汽车 制造有限公司 )搏 春兰牌 一、飞宁 亚星牌 东风牌 飞碟牌 星凯龙 牌 NCL4162 NCL5161CSY、NCL52( NCL5201CSY.NCL53 剥号一8 泪序一4 序号一32 NCL5100X NCL5150X NCL5202X NCL5310X NCL5101X NCL5201X NCL5246X 蒸薰 客车 客车底盘 客车底盘 JS6739 JS61 15 JS61 17 JS6739 有限公司 客车 城市客车 35}浙江飞碟客车}5飞 制造有限公司 361安徽安凯汽车}55 沥青洒布车 客车 轻型客车 客车 股份有限公司 城市客车 客车底盘 客车底盘 安徽江淮汽车 集团有限公司 38}安徽江淮汽车!56 安凯牌 江淮…     

恒通“迷你”巴士成新增长点

<正>恒通客车早年借"差异化战略"成为国内燃气客车专家,如今同样借助于"差异化"斩获了一片全新市场——"迷你"巴士。据中国客车统计信息网50家企业统计数据显示,2013年恒通轻型客车(车身长度7米以下)销量687辆,比2012年的252辆增长了173%,占恒通总销量的20.6%。恒通客车一直来以大、中型公交客车见长,为何在轻型客车市场开始有所突破?恒通是借助于何种车型,在高手如林的轻型车市场上脱颖而出的呢?     

少林汽车:不满原有格局进军大客市场

面对日益激烈的市场竞争,河南少林汽车股份有限公司不满足于在中轻型客车领域的攻城掠地,开始斥巨资、下大力气发展大型客车.     

农村医疗用车的设计开发

介绍适应农村医疗服务客车的设计方案,从而为7m级轻型客车的多用途设计拓展思路。     

基于有限元法的客车顶部安全性试验分析

建立了某轻型客车车体结构详细的有限元模型。按照国标规定的试验要求分析了该轻型客车顶部承受静载荷时结构的整体刚度和各门窗处的开口变形情况。计算结果表明该车的顶部静压刚度良好，同时也验证了利用有限元法进行客车顶部静载安全性虚拟试验的可行性。     

大金龙引领创新科技助力“绿色中国梦”

厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称"大金龙")成立于1988年12月,专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售,公司下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交/前置客车3个生产基地,年产大中型客车能力2万辆、轻型客车能力3万辆.公司技术研发实力雄厚,拥有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站、安全节能试验中心等一流研发和试验机构,集聚600名行业技术精英,为市场不断孵化出新技术和新产品.     

依维柯Daily轻型客车

由意大利载重车辆康采恩公司与法国雷诺公司共同组建的Trisbus客车子公司生产的依维柯Daily轻型客车在2000年的法兰克福国际汽车展上亮相.     

客车企业的营销创新

<正>从1998年开始,中国客车产销量直线上升,市场以年均20%左右的增长速度高速发展。自2002年以后我国大中型客车产销量一直居世界首位,中国客车产销量占世界客车总产销量的30%以上。同时,优胜劣汰的市场竞争使中国客车的产业格局越来越清晰。目前,我国客车整车企业有71家左右,全国大中轻型客车(5m以上)的生产能力约16万辆,虽然企业数量多,但已形成了各具特点、面向不同需求层次的企业群,以"三龙二通"为代表的第一集团,生产规模     

大中型客车及专用汽车市场发展的趋势

建设系统有20多家客车生产厂,生产的客车大部分为大中型客车,即8m—10m的中型客车,10m—12m的大型客车,主要为城市公交客运和团体通勤、旅游市场服务,是我国大中型客车生产主力军。建设系统厂家也生产一部分轻型客车(包括中巴和旅行车)。     

大中轻微 苦乐不均--2003年1～11月客车市场分析

截至到11月底,客车产销分别为107.57万辆和108.09万辆,同比增长13.83%和14.14%.呈现出稳步增长的态势.大型客车销量15864辆,同比增长13.11%;中型客车销量46562辆,同比下降15.59%;轻型客车销量395268辆,同比增长32.21%;微型客车销量623187辆,同比增长7.69%.     

公路营运客车选型的燃油经济性分析

以客车油耗在实际工况中的走势为研究对象，以某轻型客车为例，阐述汽车万有特性图在油耗走势分析中的应用。     

前三季度轻型客车市场运行态势研析

<正>2014年9月全国19家主流轻型客车生产厂家共销售36936辆、同比增长率25.9%,1~9月累计销售290157辆、累计增长率14.30%,这是近年来轻型客车产销增幅最大的一年。2014年前9个月轻型客车约占整体国产客车市场份额的75%左右,比重增长约5~6个百分点。预计2014年全年广义轻型客车整车总体销量可达355000辆上下、累计增长率为10%左右,底盘销量约63500辆、累计增长率可达5.0%,整车加底盘共计销量约在42万辆上下。从2004~2014年轻型客车产销量走势可以看出,轻型客车市场几乎是每隔4~5年一个跨越台阶,2006年前年产销量在20万辆以下;2006~2010年年产销量在20~30万辆;2011~2014年年产销量在30~40多万辆,