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公路隧道遮光棚设计及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
公路隧道洞口外或隧道群距离较近的洞口之间设置遮光棚可以起到遮光、节能等作用,符合高速公路隧道~安全、节能、环保的发展理念。以广西隆百高速公路田林隧道群中遮光棚为工程实例,说明合理控制遮光棚的建设规模,因地制宜地进行遮光棚建筑、结构设计是遮光棚在公路隧道中应用成败的关键。 相似文献
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在高速公路建设中,对高地震烈地区液化砂土地基处理已积累了一定的设计及施工经验,但鲜见象连徐高速公路这样40km大区段分布液化砂土与软土互层的特殊不良的基地。通过试验工程对设计方案处治效果进行检测及研究论证,优化和调整了设计参数,了设计方案及施工工艺。 相似文献
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针对红岩隧道23m长的坍方面,介绍了处理隧道大坍方的设计思路和依据。根据坍方段的特点与技术难点给出了大管棚结合超前预注浆法处理坍方的设计方案。现场应用结果表明,方案设计是成功的,并进一步说明了注浆在管棚法处理坍方技术中的重要作用。 相似文献
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黎军 《广东公路勘察设计》1999,(3):14-20
高速公路路堤下的软基处理是否成功直接影响到施工工期和通车后的使用效果,因此在确定设计方案时必须给与足够的重视。本结合一工程设计的实例,介绍了用格栅碎石桩和土工格栅垫层综合处理软土地基的设计方案,以期达到最佳的效果并满足工程的需要。 相似文献
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渝湘高速公路洪酉段穿越武陵山区,高边坡多,对沿线生态破坏较大,通过设置棚洞,减少了边坡高度,最大限度地保护了沿线生态环境.主要介绍了棚洞的构造特点、施工工艺以及在洪酉高速路中的应用情况,重点分析了3号棚洞的构造和受力情况,可为今后建设山区环保高速公路提供参考. 相似文献
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深路堑高边坡处理是高速公路建设及后续滑坡治理的重点和难点,因此加强深路堑边坡处理显得尤为重要。本文以丹拉高速公路为例,结合该工程深路堑局部滑塌和坍塌段落工点勘探资料揭示的地层情况及边坡稳定性分析验算,提出了深路堑边坡处理有效的设计方案,对山岭重丘区深路堑边坡处理具有重要的现实参考意义。 相似文献
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根据六武(六安-武汉)高速公路新开岭隧道(武汉端)出口地质情况及施工条件,结合山岭隧道工程的特点,通过对影响管棚施工的几个主要因素的分析,对隧道洞口管棚支护处理进行了介绍和探讨. 相似文献
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桥头跳车是公路中常见的一种病害,高速公路中桥涵较多,出现桥头跳车的可能性大大增加,如不能解决这一问题,将影响高速公路的行车和安全性能,结合一工程实例的设计方案,介绍了土工格栅(网)这种处理跳车的新方法。 相似文献
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提出了叶信高速公路在不良地基路段实施粉喷桩处理方案。详细提出了粉喷桩设计与旋喷桩设计方案;并着重分析了新老路基衔接措施。 相似文献
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结合抚顺草市(辽吉界)至南杂木高速公路中寨子隧道,介绍了棚洞结构的设计要点,对棚洞结构施工的全过程进行了弹塑性数值模拟。研究结果表明:棚洞结构既可满足洞口施工和运营期间的边坡安全要求,又有利于隧道洞口与自然环境的和谐。 相似文献
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佛开高速公路改扩建工程软基处理设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对佛开高速公路改扩建工程软基处理设计中的难点,创新性地提出了分平台施工、悬臂法施工等设计方案,在路基拼接和软基处理质量控制方面提出了新的设计理念,为以后类似工程设计提供参考. 相似文献
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随着云南省高速公路建设发展,交通量急剧增长,高速公路建设已成为人民生活出行日益增长的迫切需要。交通拥挤及交通事故日趋严重,成为道路管理者必须面对的问题。云南省地处我国西南边陲,高原地理气候、地形地貌较为复杂,高速公路监控是一种有效的监控手段。本文介绍了在高速公路交通工程机电设施设计中,针对上述复杂的地理地质、气候环境需加强并具有一定针对性的监控设施设计方案,使高速公路信息采集、处理、发布更具针对性,方便云南省高速公路管理者进行能够全面掌握道路运行状态、迅速处理各类交通事件、顺利开展日常管理及养护工作。 相似文献
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介绍了叶信高速公路拓宽工程的设计方案。对其路基设计,路基工程处理提出了建议,并详细论述了其路基填料及压实,路面排水及防护的方法与措施。 相似文献